Aerodinami?ki tunel
Aerodinami?ke povr?ine
krila
Aerodinamika
je znanost koja prou?ava djelovanje
zraka
, na tijela koja se kroz njega gibaju, te sile koje pri tome nastaju. Podru?je aerodinamike usko je vezano uz
mehaniku fluida
i
dinamiku plinova
. Parametri koji se pojavljuju u analizi aerodinami?kih problema su
brzina
,
tlak
,
gusto?a
i
temperatura
koji se mjenjaju u prostoru i vremenu,a razumijevanje vrste strujanja omogu?uje izra?unavanje sila i momenata sila koje djeluju na izlo?ena tijela.
Aerodinamiku prema na?inu analize problema mo?emo podijeliti na teorijsku i eksperimentalnu.
Teorijska aerodinamika
zasniva se na zakonima mehanike ?vrstih tijela, mehanike fluida i dinamike plinova te analiti?kom rje?avanju istih, dok se
Eksperimentalna aerodinamika
zasniva na ispitivanjima u aerodinami?kim tunelima te u ra?unalnim simulacijama, gdje se eksperimentalno provjeravaju i ispituju sile koje djeluju na modele (bilo stvarne ili ra?unalne).
Druga podjela aerodinamike zasniva se prema utjecaju sti?ljivosti (kompresibilnosti) fluida, tako da se pri malim brzinama strujanja, gdje je utjecaj sti?ljivosti malen, govori o
podzvu?noj aerodinamici
, a pri velikim brzinama (oko brzine zvuka i vi?e) govori se o aerodinamici velikih brzina ili
nadzvu?noj aerodinamici
.
Tre?a podjela zasniva se na utjecaju
viskoznosti
. U ve?ini aerodinami?kih problema utjecaj viskoznosti zraka je zanemariv, međutim u pojedinim aerodinami?kim problemima (poput strujanja u grani?nom sloju oko tijela) dominantan je utjecaj viskoznih svojstava zraka, te se takva strujanja nazivaju
viskozna strujanja
, za razliku od
neviskoznih strujanja
kod kojih se utjecaj viskoznosti mo?e zanemariti.
Aerodinami?ka istra?ivanja se osim u zrakoplovstvu provode u automobilskoj industriji, koriste ju
jedrili?ari
za predviđanje nastanka sila i momenata sila za uspje?no jedrenje i građevinski in?enjeri prilikom projektiranja
visokih građevina
i
mostova
.
