La division transport de la CGE, de Vivendi et de Veolia modifier

Veolia Transport est le nom donne en 2005 par le groupe Veolia Environnement a sa filiale transport, denommee alors Connex . Celle-ci est issue de la fusion des activites environnement de la Compagnie generale des eaux (CGE), notamment la Compagnie generale francaise des transports et entreprises (CGFTE), et de la Compagnie generale d'entreprises automobiles (CGEA), creee en 1911 et rachetee par CGE en 1996 ^{[ 4 ]} .

Elle fut denommee Connex en 2000, lorsque Vivendi , le successeur de la CGE, se scinda en deux entites distinctes, Vivendi Environnement (ancetre de Veolia Environnement) et Vivendi Universal . Cette annee-la, Connex acquiert le groupe ferroviaire allemand Bayerische Oberlandbahn ^{[ 5 ]} .

Son developpement s'est accelere a partir de 2002 en France notamment avec?:

• la reprise en 2002 du groupe du Grand Ouest Verney ^{[ 6 ]} , essentiellement interurbain, qui exploitait aussi les reseaux urbains de Vannes , Fougeres , Flers , Chinon , Saumur et Sable-sur-Sarthe , entre autres, ainsi que celui de Granville sous contrat avec le Departement de la Manche?;
• la reprise de l'exploitation de la Societe nationale maritime Corse-Mediterranee (SNCM) en 2006 apres une crise sociale de forte ampleur tres mediatisee.

2008-2010?: Des annees de forte evolution pour Veolia Transport modifier

En 2008, Veolia Transport a connu de nombreux succes a l'etranger avec notamment le gain des reseaux urbains de La Nouvelle-Orleans et de Bilbao en Espagne. Fin 2008, a ete creee en Chine une coentreprise visant a exploiter deux reseaux urbains dans la banlieue de Nankin et quatre reseaux dans des villes de 0,7 a 1,8 million d'habitants ( Huainan , Anqing , Ma'anshan … ) pour un chiffre d’affaires de 40? M€ , 2?000 bus et 350 millions de voyageurs par an.

En France, les resultats sont plus mitiges puisque?:

• le reseau d'agglomeration de Royan a ete gagne contre Keolis ?;
• le reseau urbain de Bordeaux ( TBC ), image de marque de la societe dans le secteur urbain, a ete remporte par Keolis en 2009?;
• le reseau interurbain de Charente-Maritime, gere par la SEMAAS-Aunis-Saintonge, a ete emporte par Keolis , qui a cree le reseau ≪?Les Mouettes?≫ ( Keolis Littoral, Metereau Autocars, Voyages Goujeau ). Sa mise en place, faute de preparation adequate, s'est averee particulierement delicate?;
• Veolia n'est aujourd'hui plus presente dans la SEM d' Amiens au profit du groupe espagnol SIBERBUS/CFT, puis Keolis .

A l'inverse, depuis 2009, les gains de nouveaux reseaux en France sont importants avec Valenciennes , Bayonne , Louviers , Rochefort , Antibes , Muret , Arles mais aussi la desserte du Mont-Saint-Michel ainsi que le Tram-Train de la Reunion, projet aujourd'hui suspendu.

Fusion avec Transdev modifier

En 2009, Veolia Transport a cede son activite de fret ferroviaire a Veolia Cargo .

En mai 2011, Veolia Transport et Transdev ont signe un accord de fusion qui a donne naissance au 1 ^er ?groupe prive de transport collectif (tramway, bus, train, ferry) au monde, avec 117?000 salaries et un chiffre d’affaires cumule de 8,2 milliards d’euros ^{[ 7 ]} .

Huit mois plus tard, le 6 decembre 2011, le groupe Veolia annonce la cession de l'ensemble de la branche transport, au vu des resultats financiers decevants et de la dette d'environ 15 milliards d'euros ^{[ 8 ]} .

Au moment de la fusion, Veolia Transport etait presente dans plus d'une trentaine d'agglomerations de plus d'un million d'habitants, et plus de 5?000 collectivites de par le monde. La societe employait plus de 77?591?salaries (au 31 decembre 2009 ) ^{[ 3 ]} et etait le premier exploitant prive de transport terrestre de voyageurs dans le monde.

Les activites de Veolia Transport se repartissaient en quatre categories principales?:

• les transports collectifs en agglomeration (transport urbain, periurbain et les services de transport specifiques)?;
• les transports collectifs interurbains et regionaux?;
• la gestion d’infrastructures et les services aeroportuaires?;
• les services de gestion de la mobilite (information aux voyageurs, centres d’echanges, centres d’appels telephoniques) ^{[ 9 ]} .

Veolia Transport se caracterise par une diversite de realisations?:

• deux lignes de metro?: une ligne en service a Seoul (Coree du Sud) et une autre en construction a Bombay (Inde)?;
• des trains de banlieue a Boston , Los Angeles et Miami aux Etats-Unis et a Auckland en Nouvelle-Zelande et bientot le S Bahn de Leipzig ?;
• de nombreuses liaisons ferrees interurbaines notamment en Allemagne et en Scandinavie?;
• pres d'une vingtaine de reseaux de tramways dont deux en construction ( tramway de Jerusalem et San Diego , le ( tramway Sprinter de San Diego  (en) ) et plusieurs en projet ( tramway du Havre etc. )?;
• quatre reseaux de bus a haut niveau de service ?: Bogota au sein du systeme TransMilenio transportant pres de 1?400?000 voyageurs par jour?; Rouen, TEOR ?: trois lignes, 45?000 voyageurs par jour ^{[ 10 ]} ?; Las Vegas, ( ligne (en) Max  (en) ), 7?000 voyageurs par jour?; York au Canada dans la banlieue de Toronto , "Viva", cinq lignes
• plus de cent reseaux urbains en France dont vingt-cinq en region parisienne et des reseaux de remontees mecaniques dans des stations de ski ( Chatel en Haute-Savoie , entre autres)?;
• de nombreux reseaux de bus urbains a l'etranger dans des agglomerations telles que Los Angeles ( Orange County ), Washington ( DC, Fairfax, Loudoun, Prince's Georges Counties… ), Atlanta ( Gwinett and Cobb Counties ), Phoenix (trois contrats a Phoenix City, Mesa et Tempe ), Las Vegas , Baltimore , Denver , Austin , La Nouvelle-Orleans , Raleigh … aux Etats-Unis?; Santiago au Chili?; Tilbourg , Breda , Maastricht , Parkstad … aux Pays-Bas ?; Helsinki en Finlande ?; Copenhague au Danemark , des liaisons de banlieue autour d' Aix-la-Chapelle , Francfort-sur-le-Main et Stuttgart souvent en rabattement sur les S-Bahn de ces villes?;
• de nombreuses liaisons interurbaines en France et a l'etranger, dont les ≪? Eurolines ?≫, lignes internationales par autocars?;
• des liaisons maritimes urbaines en France notamment a Toulon et Marseille ( Frioul ) ainsi que des ferrys vers la Corse avec notamment la reprise en cours de la SNCM ainsi qu'en Suede notamment autour de Goteborg ?;
• la desserte maritime de certaines iles, par exemple l' ile d'Aix ^{[ 11 ]} ?;
• la gestion de l' aeroport de Nimes-Garons depuis 2007 et l'exploitation, en association avec la Chambre de commerce et d'industrie de l' Oise , de l' aeroport de Paris-Beauvais ?;
• une offre de services de velopartage et de parcs a velos automatises, via sa filiale Veloway a Nice et Vannes . Celle-ci s'appuie notamment sur l'experience d'OyBike, societe nee en Angleterre et exploitant des services de velos en libre service en Angleterre et aux Etats-Unis?;
• des voitures a la carte via sa filiale Proxiway en France, qui propose une centaine de vehicules partages a Paris, La Rochelle et Narbonne?;
• des offres de transport a la demande, dont plus de 13?000 vehicules accessibles aux personnes a mobilite reduite?;
• des taxis en France, aux Pays-Bas, en Suede et aux Etats-Unis ^{[ 12 ]} ?;
• des vehicules a moteur Diesel equipes de systemes d'injections specifiques, de filtres a particules et de pots catalytiques, des bus et taxis a moteur hybride pour reduire la consommation de carburant et limiter les emissions polluantes, des vehicules utilisant le biodiesel… Veolia Transport a formalise ses engagements en matiere de developpement durable dans une charte.

La strategie de Veolia Transport est basee sur?:

• une serie d'acquisitions successives qui lui ont permis d'avoir une presence dans toutes les regions francaises et de nombreux continents ( Amerique, du Nord, Asie, Oceanie, Europe… ). Deux des plus grosses acquisitions etant celle du groupe Tourisme Verney en France en 2002 et ATC aux Etats-Unis en 2005?;
• un accord de fusion avec Transdev, 4 ^e ?operateur de transport public en Europe et filiale de la Caisse des Depots et Consignations, signe en mai 2010?;
• la reponse aux appels d'offres et leur gain, lui permettant de consolider ses parts de marche en France ( Tram-train Rhonexpress reliant Lyon a son aeroport , reseaux urbains de Valenciennes ( avec Tramway ), Bayonne , Rochefort , Louviers , Arcachon , Royan et Arles en 2011 ) et a l'etranger notamment aux Etats-Unis?: ( Tri-Rail a Miami , Bus du comte d'Orange en Californie, Denver , Austin , Antelope Valley , La Nouvelle-Orleans en Louisiane ) et Bilbao en Espagne les deux derniers gagnes en 2008. Debut 2010, la ville de Phoenix a choisi de confier a Veolia Transportation (filiale americaine de Veolia Transport) l'exploitation de ses reseaux de transport urbain par bus. Le contrat de 5 ans, demarre au 1 ^er juillet 2010, represente un chiffre d’affaires cumule de 386 millions de dollars ^{[ 13 ]} .

Le 7 juillet 2005, les trois operateurs nationaux, Veolia Transport, Transdev ( filiale de la Caisse des depots et consignations ) et Keolis ( filiale du groupe SNCF ), ont tous trois ete condamnes pour entente visant a se partager le marche des transports urbains sur la periode 1996 - 1998 . Veolia a du verser une amende de 5 millions d'euros.

Enfin, Veolia transport exploitait depuis 1996 des lignes ferroviaires de banlieue au sud de Londres , jusqu'a ce que l' autorite organisatrice denonce le contrat en 2003 .

Le reseau de tramways de Hong-Kong est exploite depuis 2009 par la filiale chinoise de Veolia Transport / RATP ^{[ 14 ]} .

Echec dans le rail au Royaume-Uni modifier

A l'occasion de la dereglementation du secteur ferroviaire britannique conjoint a la privatisation de British Rail , Connex a acquis en 1996, les reseaux South-Eastern ( Kent et Sud de Londres ) et South Central (centre de l’ Angleterre ).

En juin 2003, pour des problemes repetes de gestion ^{[ 15 ]} la Connex s'est vue retirer sa licence dans le Kent . L'autorite regulatrice du secteur (le SRA), a decide de mettre un terme a sa licence apres avoir refuse de lui accorder les subventions supplementaires qu'elle reclamait.

Toutefois, Veolia Transport pourrait etre amene a concourir pour de nouvelles franchises en Angleterre le cas echeant et continue a exploiter plusieurs reseaux de bus dans le pays.

Affaire du Tramway de Jerusalem et reaction de ASN Bank modifier

Veolia , par le biais de sa filiale transport, a ete mis en cause avec Alstom dans l' affaire du tramway de Jerusalem ^{[ 16 ]} . A ce titre et dans le cadre de la campagne pour le boycott , desinvestissement et les sanctions contre Israel , la banque neerlandaise ASN Bank s'est retiree de la societe Veolia ^{[ 17 ]} .

Voyageurs seulement. Pour le fret, voir l'article detaille Veolia Cargo

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

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