Superlisenssi

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Superlisenssi on FIA :n myontama lupa, joka antaa kuljettajalle oikeuden osallistua Formula 1 -kilpailuun. Superlisenssi voidaan myontaa, jos kuljettaja on edellisena vuonna osallistunut vahintaan viiteen F1-kilpailuun tai menestynyt hyvin alemmassa autourheiluluokassa, esimerkiksi Formula 3 :ssa. Superlisenssin myontaa Formula 1 -komissio ( engl. Formula One Commission ). Kuljettajalla on lisaksi oltava Grade A -lisenssi ja ajosopimus F1-tallin kanssa. Y?ji Ide on ainoa, joka on menettanyt superlisenssin kesken kauden. [1] [2]

Kuljettaja on oikeutettu saamaan FIAn superlisenssin tayttamalla seuraavat vaatimukset, jotka perustuvat FIAn Kansainvaliseen urheilulajisaantoon (International Sporting Code, Appendix L) [3] loytyviin maarayksiin:

  1. Ika vahintaan 18 vuotta
  2. Voimassa oleva FIA Grade A lisenssi
  3. Asuinmaassa voimassa oleva ajokortti, joka ei ole hyllytetty, peruutettu tai muullakaan tavalla tilassa, joka estaa kuljettamasta autoa julkisessa liikenteessa.
  4. Lapaistava FIAn F1 saantojen tuntemusta testaava teoriakoe
  5. Osallistunut kahdella taydella kaudella vahintaan 80 prosenttiin kummankin kauden kisoista missa tahansa yksipaikkaisten kilpa-autojen mestaruussarjassa, joka on mainittu saantojen lisayksessa 1.
  6. Kerannyt yhteensa vahintaan 40 pistetta kolmen edellisen kauden aikana missa tahansa mestaruussarjoissa, jotka on mainittu saantojen lisayksessa 1.

Jos kuljettajalla on ollut superlisenssi milla tahansa edeltavalla kolmella kaudella hanen ei tarvitse tayttaa edella mainittuja vaatimuksia. Jos aikaa on kulunut enemman kuin mainitut kolme kautta, kuljettaja saa superlisenssin suorittamalla 300 km/h kisavauhtista ajoa maksimissaan kahden paivan aikana tyypillisella F1-autolla joko testissa, jota valvoo kansallinen autourheiluorganisaatio tai osana virallista F1 sessiota. Tama saa olla suoritettu maksimissaan 180 paivaa ennen hakemuksen jattamista. [3]

2019 alkaen annetaan saantojen lisayksen 1 perusteella superlisenssipisteita (jos ne tayttavat myos aiemmin mainitun 80 prosentin maaritelman) seuraavan taulukon mukaan:

Sarja Sijoitus
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
FIA Formula 2 Championship 40 40 40 30 20 10 8 6 4 3
IndyCar Series [a] 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1
FIA Formula 3 Championship 30 25 20 10 8 6 4 3 2 1
FIA Formula E Championship
European Formula 3 Championship (lopetettu 2018, pisteet menevat vanhaksi 2021 jalkeen)
FIA World Endurance Championship LMP1 30 24 20 16 12 10 8 6 4 2
Formula Regional European Championship 25 20 15 10 7 5 3 2 1 0
Super Formula Championship
GP3 Series (lopetettu 2018, pisteet menevat vanhaksi 2021 jalkeen)
FIA World Endurance Championship LMP2 20 16 12 10 8 6 4 2 0 0
Deutsche Tourenwagen Masters , DTM 20 16 12 10 7 5 3 2 1 0
Super GT
World Series Formula V8 3.5 (lopetettu 2017, pisteet menevat vanhaksi 2020 jalkeen) 20 15 10 8 6 4 3 2 1 0
F3 Asian Championship 18 14 12 10 6 4 3 2 1 0
F3 Americas Championship
IMSA Prototypes [a] 18 14 10 8 6 4 2 1 0 0
World Touring Car Cup 15 12 10 7 5 3 2 1 0 0
Supercars Championship
NASCAR Cup Series [a]
Indy Lights [a]
Formula Renault Eurocup
W Series
Euroformula Open
Super Formula Lights
Formula 4 Championships 12 10 7 5 3 2 1 0 0 0
Asian Le Mans Series Prototypes 10 8 6 4 2 0 0 0 0 0
European Le Mans Series Prototypes
FIA World Endurance Championship LMGTE Pro
FIA World Endurance Championship LMGTE Am
F3 Asian Championship Winter Series 10 7 5 3 1 0 0 0 0 0
National Formula 3 Championships
Formula Mazda [a]
NASCAR Xfinity Series [a]
Toyota Racing Series
International GT3 Series 6 4 2 0 0 0 0 0 0 0
FIA Karting World Championships Senior 4 3 2 1 0 0 0 0 0 0
FIA Karting Continental Championships Senior 3 2 1 0 0 0 0 0 0 0
FIA Karting World Championships Junior
FIA Karting Continental Championships Junior 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0
Lahde: [4]
Huomioita
  1. a b c d e f "Tieradoilla" ajettavat kilpailut FIA:n saantojen mukaisilla radoilla. ( [5] ).

Jotta sarjasta voidaan myontaa superlisenssipisteita, sen kauden pitaa sisaltaa vahintaan viisi osakilpailua kolmella eri radalla niin, etta joillakin radoilla mahdollinen vaihtoehtoinen ratakierros kasitetaan erilliseksi radaksi. Lisaksi sarjassa pitaa kilpailla vahintaan 12 kuljettajaa jokaisessa osakilpailussa ja vahintaan 16 kuljettajaa koko kauden aikana etta kaudelta voidaan myontaa taydet pisteet ? jos sarjassa 12 tai useampi kuljettajaa jokaisessa osakilpailussa ja 12?15 koko kauden aikana pisteita annetaan 75 prosenttia ja jos sarjassa on kuljettajia 11 tai vahemman niin pisteita ei myonneta. Kuljettaja voi saada pisteita yhdesta tai kahdesta sarjasta kalenterivuoden aikana. Mestaruussarjoista kuten 2019 F3 Asian Winter Series ei voi saada pisteita, jos ne eivat tayta tata maaritelmaa. [6]

  1. George, Dhruv: When an F1 Driver was So Bad, His Licence to Drive Was Revoked F1 News . 21.1.2020. Essentially Sports. Viitattu 18.6.2021. (englanniksi)
  2. IDE LOSES LICENCE Reuters . 10.5.2006. Eurosport. Viitattu 18.6.2021. (englanniksi)
  3. a b Appendix L to the International Sporting Code 18.6.2017. FIA. Arkistoitu 12.11.2020. Viitattu 6.7.2018. (englanniksi) , (ranskaksi)
  4. APPENDIX L - INTERNATIONAL DRIVERS' LICENCES, MEDICAL EXAMINATIONS, DRIVER'S EQUIPMENT AND CONDUCT  (Sivu 45) Regulations Update . 18.3.2019. FIA . Viitattu 18.3.2019. (englanniksi)
  5. https://www.fia.com/sites/default/files/appendix_l_2023_publie_le_7_decembre_2022.pdf
  6. Simmons, Marcus: Ticktum F1 superlicence bid thwarted by eligibility rule F3 News . 22.1.2019. Motorsport.com. Arkistoitu 3.4.2019. Viitattu 3.4.2019. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[ muokkaa | muokkaa wikitekstia ]
Tama moottoriurheiluun liittyva artikkeli on tynka . Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.