Scramjet

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kaavakuva yliaanipatoputkimoottorin toiminnasta.

SCRAMJET ( Supersonic Air Combustion Ramjet ) eli yliaanipatoputkimoottori on pitkalle kehittynyt suihkumoottorityyppi, joka polttaa nestemaista vetya tai muuta helposti hoyrystyvaa polttoainetta yliaaninopeudella moottorin lapi liikkuvassa ilmavirrassa.

Moottorin perusrakenne on hyvin yksinkertainen putki, jonka toisesta paasta ilma virtaa sisaan. Putki on muotoiltu niin, etta ilma puristuu pieneen tilaan, jossa siihen suihkutetaan polttoainetta. Polttoaine syttyy ja ilma laajenee voimakkaasti jolloin sen virtausnopeus kasvaa. Lopuksi ilmavirta ohjataan ulos moottorin takaa. Ilmavirta ei missaan vaiheessa hidastu alle aanennopeuden, minka vuoksi scramjet-moottoroidulla koneella on merkittavasti pienempi ilmanvastus kuin vastaavalla patoputki- tai suihkumoottorikoneella .

Scramjet-moottorissa ei patoputkimoottorin tapaan ole lainkaan pyorivia osia. Laitteen rakenne on mekaanisesti yksinkertainen ja aerodynaamisesti tarkka. Jotta polttoaine ehtisi palaa moottorin sisalla ilman virtauksen scramjet-moottoriin on pysyttava mahdollisimman muuttumattomana. Kaytannossa tama tarkoittaa lentamista valitulla korkeudella aina tietylla nopeudella.

Scramjet on viela hyvin pitkalle kehitteilla oleva moottorityyppi. Sita ei ole kaytetty kaupallisiin tarkoituksiin mutta ohjusten moottorina kylla. Scramjetin kayttoa moottorina hankaloittaa se, etta se toimii ainoastaan yliaanennopeuksilla. Tata rajoitetta voidaan kuitenkin kiertaa kayttamalla tavallista patoputkimoottoria , joka on suunniteltu niin, etta se muuttuu scramjetiksi kun aanennopeus ylitetaan. Ei tiedeta, kuinka suuriin nopeuksiin scramjetilla on mahdollista paasta, mutta rajan arvellaan olevan lahella 15 Machin nopeutta.

Tama ilmailuun liittyva artikkeli on tynka . Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.