Saint-Louisia 1900-luvun alussa.
Siirtomaa-ajan rakennuksia.
Jokiveneita satamassa.
Saint-Louisin katedraali on Lansi-Afrikan vanhin kirkko.
Saint-Louis
(
wolofiksi
N’Dar
) on kaupunki seka
Saint-Louisin alueen
ja
departementin
hallinnollinen keskus
Senegalissa
. Se sijaitsee
Senegaljoen
suussa 270 kilometria
Dakarista
pohjoiseen. Kaupungissa on 226 800 asukasta (vuonna 2016, arvio)
[1]
.
Kaupunki sijaitsee Langue de Barbarie -nimisen hiekkasarkan
Atlantista
erottaman Senegaljoen
laguunin
saarilla ja rannoilla. Sen olemassaoloa uhkaa rannikon
eroosio
.
[2]
Seutu kuuluu
Sahelin
vyohykkeeseen. Kuiva ja viilea kausi kestaa lokakuusta maaliskuuhun, kuiva ja kuuma kausi huhtikuusta kesakuuhun ja sadekausi heinakuusta syyskuuhun. Vuotuinen sademaara on 200?300 millimetria.
[3]
Saint-Louis oli yksi eurooppalaisten ensimmaisista tukikohdista Afrikassa ja se on
Senegambian
vanhin kaupunki.
Ranskalaiset
orjakauppiaat
perustivat sen vuonna 1659 rakentaen N’Darin saarelle pysyvan linnoituksen. 1700-luvulla sen ymparille muodostui ranskalaisten kauppiaiden,
kreolien
, venemiesten, kalastajien ja orjien asuttama kaupunki.
Britit
pitivat Saint-Louisia hallussaan vuosina 1758?1778 ja 1809?1817.
[4]
Vaikeapaasyisesta satamastaan huolimatta Saint-Louisista kehittyi tarkea kauppakaupunki. Orjakaupan lakkauttamisen jalkeen vuonna 1848 kaupankaynti keskittyi
arabikumiin
. Kaupunki toimi alueen hallinnollisena keskuksena seka
Senegalin ylajuoksulle ja Yla-Nigerille
suuntautuneen
siirtomaavalloituksen
tukikohtana. Saint-Louis oli yksi Senegalin
neljasta vanhasta kunnasta
, joiden asukkailla oli Ranskan kansalaisoikeudet.
[4]
Saint-Louisin ja Dakarin valinen rautatie valmistui vuonna 1885.
Ranskan Lansi-Afrikan
perustamisen yhteydessa Dakarista tuli sen paakaupunki, mutta Saint-Louis sailytti asemansa Senegalin hallinnollisena keskuksena. Talouden painopisteen siirtyessa Keski-Senegalin
maapahkinavyohykkeelle
ja
Dakarin?Nigerin rautatien
valmistuttua vuonna 1923 kaupunki alkoi taantua. Se menetti Senegalin paakaupungin aseman Dakarille vuonna 1957.
[4]
Saint-Louis toimi myos
Mauritanian
siirtomaan paakaupunkina ennen vuonna 1958 alkanutta
Nouakchottin
rakentamista, joka valmistui maan itsenaistyessa vuonna 1960
[5]
.
Saint-Louisin kautta kulkee Dakarista Mauritanian rajalle johtava maantie N2
[3]
. Rautatie suljettiin vuonna 1999
[6]
. Kaupungissa on lentokentta
[2]
.
Paikallisia elinkeinoja ovat kalastus, kaupankaynti, matkailu, maanviljely ja karjanhoito. Kaupungissa toimii
Gaston Bergerin yliopisto
.
[3]
Saint-Louis on yksi Senegalin matkailun keskuksista
[2]
. Sen keskustasaari nimitettiin vuonna 2000
Unescon
maailmanperintokohteeksi
[7]
. Kaupungin nahtavyyksia ovat siirtomaa-ajan rakennukset, sen rikas kulttuuriperinto ja vuosittain jarjestettavat musiikki- ja tanssifestivaalit. Lahiseudun luontokohteita ovat
Langue de Barbarien kansallispuisto
ja
Djoudjin lintujensuojelualue
.
[2]
- ↑
La population du Senegal en 2016
ANSD
.
Arkistoitu
23.9.2017. Viitattu 15.5.2021.
- ↑
a
b
c
d
Petit Fute Senegal 2020
, s. 348?385. Paris: Les Nouvelles Editions d’Universite, 2019.
ISBN 978-2305022550
.
- ↑
a
b
c
Plan departemental de developpement de Saint-Louis 2017?2021
Agence regionale de developpement de Saint-Louis
.
Arkistoitu
13.5.2021. Viitattu 15.5.2021.
- ↑
a
b
c
Clark, A. Francis & Phillips, Lucie Colvin:
Historical Dictionary of Senegal
, s. 231?233. Metuchen & London: Scarecrow Press, 1994.
ISBN 0-8108-2747-6
.
- ↑
Pazzanita, Anthony G.:
Historical Dictionary of Mauritania, 3rd edition
, s. 369. Plymouth: The Scarecrow Press, 2008.
ISBN 978-0-8108-5596-0
.
- ↑
Bocar Kane:
Infrastructures de transport et developpement economique au Senegal
Memoire Online
. Viitattu 15.5.2021.
- ↑
Island of Saint-Louis
Unesco
. Viitattu 15.5.2021.