Posti- ja telelaitos
(lyh.
PTL
,
ruots.
Post- och televerket
; vuoteen 1981
Posti- ja lennatinlaitos
) oli
liikenneministerion
alainen
valtion
posti
- ja
teletoimintaa
harjoittanut keskusvirasto, joka toimi vuosina 1927?1990. Laitoksen toimintaa jatkoi vuosina 1990?1993 samanniminen
valtion liikelaitos
, minka jalkeen toiminta yhtioitettiin.
PTL hoiti laissa saadetylla
monopolilla
kirjeliikennetta
ja teleliikennetta valtakunnallisesti paikallisten
puhelinlaitosten
ohella koko valtion alueella. Posti- ja telelaitoksen hallinnosta vastasi Posti- ja telehallitus (PTH), aiempi Posti- ja lennatinhallitus (PLH).
Posti-Telen toimintaa jatkavat
Posti Group Oyj
postitoiminnan osalta ja Sonera Oyj (nyk.
Telia Finland
Oyj) teletoiminnan osalta.
Posti- ja lennatinlaitos syntyi 1. kesakuuta 1927, kun
Postihallitus
ja
Suomen Lennatinlaitos
yhdistettiin. Sen tehtavaksi tuli hoitaa yleista posti-, lennatin-,
puhelin
- ja
radiolaitosta
seka valvoa kyseisten alojen yksityisia laitoksia. Tekninen kehitys muutti erityisesti 1960-luvulta alkaen laitoksen toimenkuvaa, ja sen nimi muutettiin 1981 Posti- ja telelaitokseksi.
[1]
Laitos muutettiin 1. tammikuuta 1990 alkaen liikelaitokseksi. Talloin se myos irrotettiin valtion budjettirahoituksesta. Laitos yhtioitettiin 1. tammikuuta 1994, jolloin syntyi Suomen PT Oy -
konserni
, jonka alaisuudessa toimivat yhtiot
Suomen Posti
ja
Telecom Finland
.
[1]
PTL-Postin toimintaan kuului postiliikenteen ohella laitoksen konttoriverkko, Postilinjat ja autokorjaamotoiminta. Postin konttoreissa oli myos Telen yleisopuhelimia.
PTL-Telen toimialaa oli
lennatin
-,
telex
-, puhelin- ja muun teleliikenteen hoito ja kehittaminen valtakunnallisesti seka telepaatelaitteiden vahittaismyynti ja hyvaksynta. Puhelinliikenteessa oli myos yksityisia puhelinlaitoksia, jotka hoitivat paikallispuheluliikennetta PTL:n myontavan toimiluvan turvin omalla toimialueellaan. Telen monopoli kaukopuheluihin paattyi vasta vuoden 1994 alussa, hyvaksyttyja paatelaitteita oli jo 1980-luvun alkupuolelta asti saanut myyda vapaasti. PTL:n rooli viestintaviranomaisena oli paattynyt jo 1987, jolloin Telehallintokeskus, sittemmin
Viestintavirasto
ja nykyinen
Liikenne- ja viestintavirasto
perustettiin.
Matkapuhelintoimintaa
varten Tele perusti 1980-luvun alussa
NMT
450-verkon ja myohemmin NMT 900-verkon seka 1990-luvun alussa
GSM
-verkon.
Vuodesta 1921 lahtien Posti- ja lennatinlaitos yllapiti myos
linja-autoliikennetta
postilinja-autoilla eli kansan suussa postiautoilla. Liikenne aloitettiin ensimmaiseksi
Rovaniemen
ja
Sodankylan
valilla, myohemmin sita laajennettiin kaikkialle Suomeen. Enimmillaan vuonna 1971 liikennoitiin yli 420 autolla kaikkiaan 222 linjaa. Linja-autot kuljettivat seka matkustajia etta postia, kunnes postin kuljetus siirtyi 1970-luvulta lahtien rekka-autoille. Vuonna 1991 linja-autoliikenne eriytettiin
Postilinjat
-nimiseksi tulosyksikoksi, joka viisi vuotta myohemmin muutettiin
Gold Line
-nimiseksi yhtioksi ja myytiin vuonna 1999
Koiviston Autolle
.
[2]
Postipankki
(PSP), aiempi Postisaastopankki, oli valtion
rahaliikenteen
hoitanut pankki, jonka yksityisasiakkaiden asiointi hoidettiin paaasiassa postikonttorien kautta, mutta silla oli myos omia erillisia pankkikonttoreita. Pankki yhtioitettiin 1987.
- Paajohtajakunta
. SKS, Helsinki 2005.