Tama artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston Hunt-luokan saattuehavittajasta. Muita saman nimisia aluksia on
tasmennyssivulla
.
HMS Cottesmore
|
|
Aluksen vaiheet
|
Rakentaja
|
Yarrow Shipbuilders
,
Scotstoun
|
Kolinlasku
|
12. joulukuuta 1939
|
Laskettu vesille
|
5. syyskuuta 1940
|
Palveluskayttoon
|
29. joulukuuta 1940
|
Poistui palveluskaytosta
|
helmikuussa 1946
Egyptin laivastolle 1950
|
Loppuvaihe
|
romutettu 1972
|
Tekniset tiedot
|
Uppouma
|
1 050
t
(standardi)
1 360 t (max)
|
Pituus
|
85 m
|
Leveys
|
8,8 m
|
Syvays
|
3,27 m
|
Koneteho
|
19 000
hv
|
Nopeus
|
27,5
solmua
|
Miehistoa
|
146
|
Aseistus
|
Aseistus
|
4 × QF 4" Mk XVI -tykkia kaksiputkisina Mk XIX -asennuksina
4 ×
QF 2 naulan Mk VIII
-ilmatorjuntatykkia neliputkisena Mk VII asennuksena
2 ×
Oerlikon 20 mm
yksiputkisina P Mk III -asennuksina
2 ×
syvyyspomminheitinta
, yksi kisko, joihin 40
syvyyspommia
|
Infobox OK
|
HMS Cottesmore
(
viirinumero
L78) oli
Britannian kuninkaallisen laivaston
Hunt-luokan
tyypin I
saattuehavittaja
toisessa maailmansodassa
.
Alus tilattiin 11. huhtikuuta 1938 vuoden 1939 hataohjelmassa tyonumerolla J1837 Yarrowilta Scotstounista, missa koli laskettiin 12. joulukuuta 1939. Alus laskettiin vesille 5. syyskuuta 1940 ja valmistui 29. joulukuuta.
[1]
Joulukuussa 1940 alus siirrettiin vastaanottokokeiden ja varustamisen jalkeen koulutukseen
Portlandiin
, josta se siirtyi tammikuussa 1941 edelleen laivueeseensa
Sheernessiin
. Alus suojasi
Pohjanmeren
saattueita seka valvoi alueen meriliikennetta laivueen mukana.
[1]
Alus siirtyi helmikuussa suojaamaan
Irlanninmeren
saattueita. Se suojasi 6. helmikuuta
saattuetta WS6A
Avonmouthista
Clydeen
HMS Broadwaterin
,
HMS Atherstonen
ja
HMS Keppelin
kanssa. Alus suojasi 9. helmikuuta saattuetta Clydesta edelleen luoteisen reitin alaisuudessa. Se erkani 12. helmikuuta saattueesta palaten laivueeseensa Pohjanmeren saattueiden suojaksi.
[1]
Alus liittyi 12. helmikuuta 1942
operaatio Cerberuksen
16. ja 21. havittajalaivueista koottuun osastoon, jonka tehtavana oli estaa
Saksan laivaston
taisteluristeilijoiden
Scharnhorstin
ja
Gneisenaun
matka
Kanaalin
lapi
Brestista
Wilhelmshaveniin
. Tehtavasta vapauduttuaan se palasi saattuepalvelukseen.
[1]
Alus karkotti 17. maaliskuuta
Lowestoftin
edustalla saattueen kimppuun hyokanneet Saksan laivaston
E-veneet
. Se osallistui 26. heinakuuta iskuun saksalaisten rannikkoliikennetta vastaan, jolloin alus upotti
Cherbourgin
edustalla aseistetut troolarit
VP202
ja
VP203
. Paluumatkalla alus joutui ilmahyokkaykseen, jolloin kolme miehistonjasenta sai surmansa. Saamiensa vaurioiden vuoksi alus siirrettiin telakalle, mista palattuaan se jatkoi laivueen mukana saattueiden suojaamista. Alus osallistui 13. lokakuuta Saksan laivaston saarronmurtajan
Kometin
etsimiseen.
[1]
Toukokuussa 1944 alus maarattiin
Normandian maihinnousun
Force G:hen, jonka mukana se osallistui harjoituksiin (operaatio Fabius). Alus siirtyi kesakuun alussa
Solentiin
suojatakseen saattueita. Se suojasi maihinnoususaattue G2:ta
HMS Pytchleyn
seka kolmen moottoriveneen kanssa. Saattueen muodostivaat 18. Miinanraivaajalaivue seka osa 150. BYMS-raivaaja laivueesta. Saattue saapui 6. kesakuuta sillanpaahan.
[1]
Cottesmore
jatkoi 7. kesakuuta itaisen osaston alueella tulitukitehtavissa Force G:n mukana. Alus siirrettiin
Portsmouthiin
varsinaisen maihinnousun paatyttya suojaamaan taydennyssaattueita seka suojaamaan maihinnousualuetta vihollisen laivaston iskuilta.
[1]
Alus palasi elokuussa rannikkosaattueiden suojaksi liitettyna 21. havittajalaivueeseen. Se suojasi 1. marraskuuta monitoreja
HMS Erebus
ja
HMS Roberts
Walchereniin
HMS Garthin
kanssa
operaatio Infatuatessa
, mista vapauduttuaan alus jatkoi saattueiden suojaamista seka meriliikenteen valvontaa laivueen mukana. Alus suojasi toukokuussa 1945 Euroopan sotatoimien paatyttya miinanraivaajia
Cuxhaveniin
. Se liitettiin
Harwichin
saattajaosastoon suojaamaan joukkojen siirtoja seka saattueita.
[1]
Elokuussa alus siirrettiin Portsmouthin paikallislaivueeseen. Alus siirrettiin helmikuussa 1946
Devonportin
reserviin, jossa se makasi ankkuroituna poistolistalle siirtoonsa saakka 1956. Alus oli yhdeksan kuukautta telakalla Cowesissa, minka jalkeen se myytiin
Egyptin laivastolle
nimella
Ibrahim el Awal
. Alus nimettiin viela uudelleen
Mohamed Ali El Kebiriksi
seka
Port Saidiksi
. Alus palveli koulutusaluksena romuttamiseensa 1972 saakka.
[1]
- English, John:
The Hunts - A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II
. Cumbria, Englanti: World Ship Society, 1987.
ISBN 0-905617-44-4
.
(englanniksi)
- Whitley, M. J.:
Destroyers of World War Two ? an international encyclopedia
. Lontoo: Arms and Armour, 1988.
ISBN 0-85368-910-5
.
(englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.):
Conway's All the World's Fighting Ships 1922?1946
. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987.
ISBN 0-85177-146-7
.
(englanniksi)
Tyyppi I
|
|
Tyyppi II
|
|
Tyyppi III
|
|
Tyyppi IV
|
|