HMS Blencathra
(
viirinumero
L24) oli
Britannian kuninkaallisen laivaston
Hunt-luokan
tyypin I
saattuehavittaja
toisessa maailmansodassa
.
Alus tilattiin 4. syyskuuta 1939 vuoden 1939 hataohjelmassa (
engl.
1939 War Emergency Programme
) Cammell Lairdilta Birkenheadista, missa koli laskettiin 11. marraskuuta 1939 tyonumerolla V1048. Alus laskettiin vesille 6. elokuuta 1940 ja valmistui 14. joulukuuta.
[1]
Nopeutettuina toteutettujen koeajojen paatyttya alus siirrettiin laivastolle hyvaksyttavaksi, jonka jalkeen se siirrettiin koulutettavaksi ja varustettavaksi.
[1]
Tammikuussa 1941 alus liittyi
Portsmouthissa
1. havittajalaivueeseen suojaamaan saattueita seka valvomaan Kanaalin meriliikennetta. Laivueen muut alukset olivat
HMS Cleveland
,
HMS Tynedale
,
HMS Fernie
,
HMS Berkeley
ja
HMS Atherstone
. Alus suojasi 12. toukokuuta
Berkeleyn
kanssa
risteilija
HMS Berwickin
Portsmouthista
Rosythiin
korjausten loppuunsaattamiseksi.
[1]
Palvelus jatkui 1943 Portsmouthissa laivueessa, jonka aluksina olivat
Berkeley
,
Fernie
,
HMS Puckeridge
ja
HMS Wheatland
. Alus osallistui 14. maaliskuuta Kanaalissa
Saksan laivaston
apuristeilija
Michelin
(Schiff 28) etsimiseen.
Blencathra
karsi vaurioita tykistotulessa.
[1]
Alus suojasi 18. kesakuuta saattuetta, kun se vaurioitui lahelle osuneista pommeista seka tykistotulessa ilmahyokkayksessa. Alus siirrettiin Sheernessiin 21. havittajalaivueeseen suojaamaan Pohjanmeren saattueita Thamesin ja Forthin valilla. Uuteen laivueeseen kuuluivat
HMS Cattistock
,
HMS Cottesmore
,
Fernie
,
HMS Garth
,
HMS Holderness
,
HMS Mendip
,
HMS Meynell
ja
HMS Pytchley
.
[1]
Alus suojasi 28. maaliskuuta 1943 Smiths Knollin lahistolla saattuetta FS1074 joutuessaan Saksan laivaston 2. Schnellboot laivueen
E-veneiden
hyokkaykseen, joka torjuttiin sen ja
HMS Warwickin
tehokkaalla toiminnalla. Alus maarattiin toukokuussa suojaamaan
Sisilian maihinnousuun
liittyvia saattueita. Se siirrettiin valmistautumaan ulkomaan komennukseen.
[1]
Alus liittyi 21. kesakuuta saattueeseen WS31/KMF17 risteilija
HMS Cairon
ja havittajien
HMS Arrowin
,
HMS Blankneyn
,
HMS Breconin
,
HMS Brissendenin
,
HMS Hambledonin
,
HMS Ledburyn
,
Mendipin
,
HMS Viceroyn
,
HMS Wallacen
,
HMS Witheringtonin
ja
HMS Woolstonin
kanssa suojaamaan Atlantin ylitysta. Alus erkani 26. kesakuuta saattueesta, kun Lahi-itaan (WS31) ja Gibraltarille (KMF17) matkaavat saattueet erkanivat toisistaan. Se liittyi samalla saattueeseen KMF17 suojaten sen matkan Gibraltarille, jossa se liittyi Valimeren laivaston 58. havittajaviirikkoon.
[1]
Alus osallistui Sisilian maihinnousun harjoituksiin, kunnes se liittyi maihinnousun itaiseen tukiosastoon suojaamaan maihinnoususaattueita. Alus puolusti 9.-10. heinakuuta saattueita E-veneiden hyokkayksilta muiden Hunt-luokan saattuehavittajien kanssa. Alus vapautui elokuussa operaatiosta.
[1]
Elokuussa alus maarattiin
Salernon maihinnousuun
. Se suojasi 9. syyskuuta saattueen sillanpaahan, minka jalkeen se partioi maihinnousualueen ulkopuolella. Sen vapautuessa lokakuussa operaatiosta alus maarattiin itaiselle Valimerelle.
[1]
Alus liittyi Egeanmeren saarten puolustukseen koottuihin yksikoihin, kun saksalaiset pyrkivat valtaamaan Italian varuskuntien hylkaamat tukikohdat. Alus etsi 8. lokakuuta saksalaisten kayttamia aluksia tuloksetta. Alus suojasi 27. lokakuuta
HMS Pathfinderin
ja
HMS Exmoorin
kanssa risteilija
HMS Auroraa
partioitaessa Egeanmerella.
[1]
Blencathra
,
HMS Fury
ja
Exmoor
olivat 9. marraskuuta valvomassa Egeanmeren meriliikennetta Amorgasin edustalla. Alus lahti 13. marraskuuta Aleksandriasta Egeanmerelle tukemaan maajoukkoja. Se tulitti seuraavana paivana Leroksella Alindanlahdella
HMS Pennin
ja
HMS Aldenhamin
kanssa saksalaisten asemia. Alus hinasi 19. marraskuuta liitopommin vaurioittaman
HMS Rockwoodin
Turkin
aluevesilta Aleksandriaan.
[1]
Tammikuussa 1944 alus siirrettiin viirikkonsa alusten
Hambledonin
,
Blankneyn
ja
Breconin
kanssa Maltalle. Viirikon tehtavana oli suojata
Anzion maihinnousun
saattueita seka valvoa meriliikennetta. Alus siirrettiin maaliskuussa viirikon mukana
Napoliin
.
[1]
Alus lahti 9. maaliskuuta sukellusveneidentorjuntatehtavaan. Seuraavana paivana se upotti Anzion edustalla Saksan laivaston sukellusveneen
U-450
viirikkonsa alusten seka
HMS Urchinin
ja
USS Madisonin
kanssa (
41°11′N
,
12°27′E
). Alus etsi 29. maaliskuuta Sisilian pohjoispuolelta
Hambledonin
,
HMS Wiltonin
,
HMS Laforeyn
,
HMS Tumultin
ja
HMS Ulsterin
kanssa sukellusvenetta
U-223
, joka seuraavana paivana pakotettiin syvyyspommein pintaan. Taistelussa sukellusvene laukaisi akustisen torpedon, joka upotti
Laforeyn
, mutta sukellusvene itse upposi tykistotulessa (
38°54′N
,
14°18′E
).
[1]
Huhtikuussa alus maarattiin
Normandian maihinnousuun
ja se aloitti matkansa kotimaahan. Alus liittyi toukokuussa Sheernessissa 21. havittajalaivueeseen, jonka mukana se osallistui maihinnousuharjoituksiin. Alus muodosti
HMS Hartin
,
HMS Whimbrelin
,
HMS Whittakerin
ja
HMS Waldegraven
kanssa saattajaryhma 113:n, jonka mukana se siirtyi 4. kesakuuta
Milford Haveniin
suojatakseen Yhdysvaltain armeijan divisioonaa kuljettanutta saattuetta EBP2 lantisen osaston alueelle.
[1]
Operaatio viivastyi huonon saan vuoksi ja saattue siirtyi vasta seuraavana paivana Isle of Wightin etelapuolelle ja edelleen 6. kesakuuta sillanpaahan. Alus erkani saattueesta sen saavuttua purkualueelle palaten ryhman mukana Plymouthiin. Alus suojasi saattueita, kunnes se vapautettiin operaatiosta.
[1]
Alus oli 30. kesakuuta Neptunen paattyessa edelleen Kanaalin alueella. Alus osallistui 3. elokuuta vallatun ihmistorpedon pelastusyritykseen, jolloin tuhopanoksen rajahtaessa karsi vaurioita. Alus siirtyi syyskuussa 21. havittajalaivueeseen Sheernessiin jatkaen saattueiden suojaamista ja meriliikenteen valvontaa.
[1]
Kesakuussa 1945 Euroopan sotatoimien paattyessa aluksen palvelus jatkui Noren alaisuudessa. Alus osallistui laivueen mukana uudelleen miehitykseen seka erilaisiin laivastovierailuihin kotimaan ja Euroopan satamissa. Alus vaurioitui 15. elokuuta kolaroituaan SS
Willowdalen
kanssa. Se siirrettiin korjattavaksi telakalle.
[1]
Aluksen palasi palvelukseen, kunnes se siirrettiin lokakuussa ilmavoimien maalialukseksi. Alukselta poistettiin aseistus ja sille tehtiin tarvittavat muutokset Rosythissa ennen maalialukseksi siirtoa.
Alus poistettiin heinakuussa 1948 palveluksesta ja siirrettiin reserviin Harwichissa, mista se siirrettiin 1953 Barrow-in-Furnessiin. Aluksen myynti Norjalle peruuntui huhtikuussa 1950, joten se sijoitettiin poistolistalle lokakuussa 1956 yhdeksan sisaraluksensa kanssa. Alus myytiin viela samana vuonna BISCOlle ja hinattiin 2. tammikuuta 1957 T. W. Ward and Companylle romutettavaksi.
[1]
- Colledge, J. J. & Warlow, Ben:
Ships of the Royal Navy - The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present
, s. 47. Newbury, UK: Casemate, 2010.
ISBN 978-1-935149-07-1
.
(englanniksi)
- English, John:
The Hunts - A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II
. Cumbria, Englanti: World Ship Society, 1987.
ISBN 0-905617-44-4
.
(englanniksi)
- Whitley, M. J.:
Destroyers of World War Two ? an international encyclopedia
. Lontoo: Arms and Armour, 1988.
ISBN 0-85368-910-5
.
(englanniksi)
- Gardiner, Robert (toim.):
Conway's All the World's Fighting Ships 1922?1946
. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987.
ISBN 0-85177-146-7
.
(englanniksi)
Tyyppi I
|
|
Tyyppi II
|
|
Tyyppi III
|
|
Tyyppi IV
|
|