Bugatti Automobiles S.A.S.
on
ranskalainen
urheiluautovalmistaja, jonka omistaa
Volkswagen Group
. Yrityksen kotipaikka on
Molsheimissa
, Ranskassa. Nykyisen Bugattin edeltaja on
Automobiles Ettore Bugatti
, joka lakkautettiin vuonna 1963. Vuonna 1987 italialainen liikemies ostin Bugattin, ja yritys toimi virallisesti nimella
Bugatti Automobili S.p.A
. Volkswagen Group osti Bugatti-nimen oikeudet vuonna 1998.
Ferdinand Piechin
johtama
Volkswagen Group
osti Bugatti-nimen oikeudet kesakuussa 1998. Sita ennen Volkswagen oli ostanut
Lamborghinin
ja
Bentleyn
.
Volkswagen perusti virallisesti uuden Bugattin 22. joulukuuta 2000. Karl-Heinz Neumannista tuli yrityksen johtaja. Seuraavaksi uusi yhtio osti
Ettore Bugattin
vieratalona toimineen Chateau Saint Jean-kartanon Dorlisheimista, Molsheimin lahelta. Rakennus uudistettiin ja siita tuli Bugatti Automobilesin paamaja. Uusi moderni tehdas rakennettiin kartanon laheisyyteen. Se avattiin 3. syyskuuta 2005.
Bugatti valmisti
Veyron
-mallia vuoteen 2015. Sen korvasi
Bugatti Chiron
.
Marraskuussa 2021 yrityksesta tuli osa
Bugatti Rimac
-yhtiota, jota hallitsevat
Rimac Group
ja
Porsche
. Autojen valmistus jatkuu Molsheimissa Ranskassa. Bugatti Rimac aloittaa 435 tyontekijalla, joista 300 tyoskentelee Zagrebissa ja 135 Molsheimissa.
[1]
Bugatti Rimaciin kuuluu myos
Rimac Automobili
.
[2]
EB110 GT
Bugatti Automobili SpA valmisti
Bugatti EB110
-autoa 1990-luvulla. Volkswagen osti yrityksen myohemmin.
Veyron 16.4
Bugatti Veyron EB 16.4 -autoa valmistettiin vuosina 2005?2011. Auton Grand Sport -versiota valmistettiin vuosina 2009?2015.
Auton suunnittelu alkoi 1999 nimella EB 18/4 "Veyron"-nimisella konseptiautolla. Autossa oli paljon yhtalaisyyksia lopullisen tuotantomallin kanssa. Veyronin paasuunnittelijaksi tuli
Hartmut Warkuß
ja ulkomuodot suunnitteli
Jozef Kaba?
.
Giorgetto Giugiaro
oli suunnitellut aiemmat Bugatti-autot.
Chiron
Veyronin seuraaja esiteltiin vuoden 2016 Geneven autonayttelyssa. Sen nimeksi tuli Bugatti Chiron. Auton hinta on noin 2,4 miljoonaa euroa.
Chironissa on 1500 hevosvoimaa ja sen huippunopeus on noin 420 km/h. Se yltaa 100 km/h:n 2.5 sekunnissa. Autoa valmistetaan 500 kappaletta.
La Voiture Noire
Bugatti La Voiture Noire oli erikoismalli, joka esiteltiin vuoden 2019 Geneven autonayttelyssa. Ainoa kappale autoa myytiin 11 miljoonalla eurolla.
La Voture Noiressa sama moottori kuin edeltajassaan Chironissa. Siina on 1500 hevosvoimaa ja sen huippunopeus on noin 420 km/h. Se yltaa 100 km/h:n 2,5 sekunnissa. Sen musta kori on hiilikuidusta kasin raataloity ja siina on muun muassa 6 pakoputkea, Auton esikuvana on ollut legendaarinen Bugatti Type 57 SC Atlantic.
[3]
- Bugatti Divo
on vuonna 2018 esitelty malli, jota valmistettiin 40 kappaletta.
[4]
- Bugatti Centodieci
on esitelty vuonna 2019, jota valmistetaan kymmenen kappaletta.
[5]
- Bugatti Bolide
on vuonna 2020 esitelty ainoastaan ratakayttoon suunnattu malli, jota valmistetaan 40 kappaletta.
[6]
- Bugatti Mistral
on vuonna 2022 esitelty malli. Auto on avomalli, jota valmistetaan 99 kappaletta, jotka on myyty ennakkoon.
[7]
Volkswagen Group palkkasi
Italdesign Giugiaron
suunnittelemaan sarjan Bugatti-konseptiautoja. Ensimmainen niista oli EB118 joka oli kaksiovinen
coupe
. Se esiteltiin yleisolle Pariisin autonayttelyssa 1998. Seuraavaksi tuli EB218, joka oli neliovinen
sedan
.
Superauto
18/3 Chiron oli autoista viimeinen.
-
Bugatti EB118
-
Bugatti EB112
-
-
Bugatti 18/3 Chiron