Dhaka
(
bengaliksi
????
,
?haka
) on
Bangladeshin
paakaupunki
ja maan suurin kaupunki. Vuoden 2011 vaestonlaskennan mukaan kaupungissa oli 12?043?977 asukasta. Dhaka kuuluu myos maailman tiheimmin asuttujen kaupunkien joukkoon.
Dhaka sijaitsee Bangladeshin keskiosassa, Buriganga-joen pohjoispuolella. Ymparisto on laaja tasanko, jota rajaavat
Meghna
,
Padma
ja
Jamuna
. Tasangolla virtaa lukuisten jokien verkosto, suurimpina Dhaleswari, Buriganga ja Sitalakhya.
[2]
Kaupunki on 3-7 metria merenpinnan ylapuolella.
[3]
Normaaleinakin vuosina jotkin kaupungin osat ovat tulvan peitossa n. nelja kuukautta vuodesta, ja suuremmat
tulvat
koettelevat koko kaupunkia ajoittain.
Vuoden keskimaarainen sademaara on 2?540 mm, ja nelja viidesosaa siita saadaan toukokuusta syyskuuhun kestavan sadekauden aikana.
[3]
Dhakaa maalauksessa vuodelta 1861.
Dhaka sijaitsee perinteisesti tiheaan asutulla alueella, jolla on ollut keskeinen aseman Bengalin historiassa.
Hinfulaisten
dynastioiden paakaupunkinaan kayttama
Vikramapura
sijaitsee
Dhaleshwarijoen
varrella ja paikan vanhat rauniot ovat edelleen olemassa. Huomattavampi historiallinen kohde on vuonna 1483 rakennettu muslimipyhimys
Baba Adamin moskeija
ja hauta. Varhaisten muslimihallitsijoiden paakaupunki oli
Sonargaon
Meghnajoen
varrella. Alue on taynna moskeijoita ja hautoja.
Suurmogulien valtakuntaa
vastaan kapinoinut
Isa Khan
teki Sonargaonista paakaupunkinsa, mutta kapinan kukistaneet mogulit tuhosivat sen vuonna 1608. Mogulisotilaiden kayttama leiri oli Dhakabazun vanhan
thanan
alueella ja siita tehtiin lopulta mogulien alaisen Bengalin paakaupunki. Kaupunki sai nimen Jahangirnagar mogulihallitsija
Jahangirin
valtakauden jalkeen. Mogulien alaisuudessa kaupunki levittaytyi kasittamaan ympariston hindulaisia asuinalueita ja sinne rakennetut moskeijat, puutarhat, palatsit, torit ja minareetit saivat tyypillisesti nimensa moguliupseerien mukaan.
[4]
Mogulien hallinnollinen keskus siirrettiin vuonna 1706
Murshidabadiin
, mutta Dhaka ei menettanyt merkitystaan, vaan jatkoi alueen
musliinien
ja muiden tuotteiden tuotannon keskuksena. Tama puolestaan houkutteli alueelle ulkomaalaisia kauppiaita
Britit
,
Ranska
ja
Alankomaat
perustivat kaupunkiin omat kauppa-asemansa.
[4]
Britit ottivat kaupungin kokonaan haltuunsa vuonna 1765 ja siita tehtiin oma kuntansa vuonna 1865.
[2]
Vuonna 1905
Intian varakuningas
George Curzon
jakoi suuren Bengalin maakunnan uusiin Ita- ja Lansi-Bengalin maakuntiin. Dhakasta tuli samalla
Ita-Bengalin ja Assamin
maakunnan paakaupunki. Hindunationalistit vastustivat jakoa, koska se naytti suosivan muslimeja ja Curzonin seuraaja
Charles Hardinge
yhdisti maakunnat jalleen vuonna 1911 Dhakan menettaessa samalla asemansa paakaupunkina
Kalkutalle
.
Muslimiliitto
oli perustettu Dhakassa vuonna 1906 ja talla kaudella rakennettiin myos useimmat
Ramnan
kaupunginosan tyypillisista punaisen julkisivun omaavista rakennuksista.
Dhakan yliopisto
perustettiin vuonna 1921 ja kaupungista kehittyi nain Bengalin muslimien koulutuksen keskus ja monien muslimipoliitikkojen opinahjo.
[4]
Intia jaettiin
Intiaan
ja
Pakistaniin
vuonna 1948. Dhaka ja nykyinen Bangladesh muodostivat Pakistanille kuuluneen
Ita-Pakistanin
.
[4]
Dhaka karsi mittavia vaurioita
Bangladeshin itsenaisyyssodan
aikana
[2]
, jonka jalkeen Ita-Pakistan itsenaistyi Pakistanista vuoden 1971 lopulla nykyisena Bangladeshina.
[4]
Hallinnollisesten uudistusten myota vuonna 1994 jarjestettiin ensimmaiset suorat vaalit pormestarin valitsemiseksi. Vuonna 2011 Dhaka jaettiin kahden pormestarin alaisuuteen, joista toinen johtaa kaupungin pohjois- ja toinen etelaosaa.
[5]
Liikennetta Dhakan kaduilla.
Shahjalalin kansainvalinen lentoasema
sijaitsee 17 km Dhakan keskustasta. Sita kayttaa vuosittain nelja miljoonaa matkustajaa ulkomaanlennoilla ja miljoona kotimaanlennoilla.
[6]
Dhakan paarautatieasema on Kamplapurin asema, mutta monet junat pysahtyvat myos Bananin ja Lentoaseman asemilla.
[7]
Kaupungin linja-autot ovat halpoja ja ruuhkaksi asti suosittuja. Ne on merkitty pelkastaan bengalilaisilla numeroilla, joten vain harvat ulkomaalaiset matkustavat niissa.
Rik?oja
on liikenteessa edelleen runsaasti.
[8]
Kaupunkiin on pitkaan suunniteltu pikatieta, joka kulkisi pilarien paalla muiden katujen ylapuolella ja helpottaisi ruuhkia. Tyot aloitettiin 2011, tien piti valmistua 2014 mutta sen tiedetaan myohastyvan.
[9]
Ruuhkiin toivotaan helpotusta myos
Dhakan metrosta
, jonka rakennustyot aloitettiin 2013. Sen ensimmaisen osan pitaisi valmistua 2019.
paivitettava
[10]
Vuoden 2011 vaestonlaskennan mukaan Dhakan asukasluku oli 12?043?977 ja vuoden 2016 ennusteen mukaan 13?142?000.
[1]
Syntyvyys koko Bangladeshissa on laskenut, mutta Dhakan vakilukua on lisannyt erityisesti muuttoliike maaseudulta kaupunkiin. Osa heista asuu Dhakassa vain valiaikaisesti, mika tekee Dhakan koko vakiluvun arvioimisesta hankalaa.
[11]
Dhaka kuuluu maailman tiheimmin asuttuihin kaupunkeihin, mutta sen tarkka sijaluku vaihtelee eri lahteissa, koska kaupungin pinta-ala maaritellaan eri tavoin.
[12]