Teknologia detektagaitza,
ingelesezko
Stealth
terminoaz ere ezaguna
(stealth technology,
non
stealth
den ezkutuko edo gordea
)
detektatzeko zaila den teknologia nagusiki militarra da,
detekzio-sistema ezberdinak saihesteko garatua: ibilgailu militarrak identifikatzeko eta haien norabidea igartzeko (
hegazkinak
,
itsasontzia
edo lurreko
ibilgailua
) detekzio-sistemak erabili ohi dira, eta horiek ahalik eta gehien mugatzeko kontraneurriak garatzen dira. Iraganean, ikusizko identifikazioa hainbat
kamuflajerekin
eragoztea izan ohi zen ohikoa, eta hori erabiltzen da 21. mendean ere, baina enfasi nagusia
radarra
eta
erradiazio infragorria
erabiliz egiten den detekzioa saihestea da. esan nahi du.
Hegazkinaren posizioa zehazteko (oro har, helburua), radarrak erradiazio
elektromagnetikoa
igortzen du, eta horren zati bat, hegazkinak
islatuta
, hargailura itzultzen da (normalean igorleari konektatuta dagoena), eta orduan helburuaren posizioa zehazten du. Zehazkiago, helbururako norabidea zehazten du. Helburuaren posizioa zehazteko, beharrezkoa da radarrarekiko duen distantzia ebaluatzea edo hainbat radar aldi berean erabiltzea.
Beraz, zientzialariek hiru ikerketa-eremutan jarri dute arreta:
- radar uhinen
isla
,
- interferentzia
- eta
xurgapena.
Teknika hauen gakoa da
radar-irradiazioaren area islatzailea
(RCS -
Radar Cross Section
) murrizteko ahanegina. Zenbat eta gehiago murriztu edo ezkutatu
RCS
delakoa, hobeto ez zaitzaten detektatu.
Oinarrizko ideia radar izpiak desbideratzen saiatzea da, iturrira itzuli ez daitezen. Hori hegazkin forma ezberdinekin lor daiteke, esate baterako RCS alorrak izan daitezkeen jet-motorren pala birakariak dira; horregatik,
stealth
hegazkin deiturikoek
motorrak
ezkutatzen dituzte kroskoaren barruan. Beste RCS iturri bat hegalen erasoko ertzak, hainbat irtengune eta sakonuneak izan daitezke. Hori dela eta, armak kaskoaren barruko bonba-lekuetan egoten dira.
Radar uhinak xurgatzeko
material
bereziak erabiltzen dira, ohiko materialak baino isladagarritasun txikiagoa dutenak -adibidez,
karbono konposatuak
metalen ordez. Garati izan dira material berezi batzuk
RAM
deituak (
Radar Absorbent Materials
): radar erradiazioa xurgatuz gain energia termiko bihurtzen dute eta, horrela, hegazkinaren islagarritasuna murrizteko gai dira. Hala ere, oso garestiak dira eta, gainera, haien eraginkortasuna nabarmen aldatzen da radarraren uhin-maiztasun desberdinetan.
Hegazkinaren behagarritasuna murrizteko beste metodo bat hegazkinetik islatzen den
seinale
bera bidaltzen duen transmisore bat (
jammer
) erabiltzea da, baina jatorrizko radarraren uhinaren kontrako fasearekin: honek jasotako desgaituko du eta ez da ezer radarrera itzuliko.
Stealth izena aplikatu izan zaien
gerra hegazkinen
artean AEBetako aireko armadak darabilen
Northrop B-2 Spirit
direlakoak dira ezagunenetakoak, zeinaren lehen modeloak 1989koak diren. Detektatzen zailak izateaz gain, irismena milaka kilomerokoa dute, eta 30 orduko autonomia: gauza izan dira
Afganistango gerran
parte hartzeko, AEBetako
Missouri
estatuko baseetatik irten eta itzulita. Forma berezia ere badure, hortz zerratuak dituen hiruki batena gutxi gora-behera
[1]
.
AEBetako Armadak darabilen beste modelo bat
F-22 Raptor
delakoa da. Bere diseinuaren ezaugarri bat da kroskoan ez duela
angelu zuzenik
, eta oro har, detektatzen denean ere, beste hegazkin askoz txikiago baten traza uzten du detekzio sistemetan
[2]
.
Errusiako Aireko Armadak
duen gerra-hegazkin aurreratuena,
Sukhoi PAK FA
delakoa, kanpoaldeko ezaugarri bereziekin diseinatu zuten, detekzioa zailtzeko
[3]
.