Dos tablavelistas compiten en
punta Paloma
,
Andalucia
,
Espana
.
Un tablavelista saltando en el
mar Menor
,
Murcia
, Espana.
La
tablavela
,
tabla vela
,
tabla-vela
o
tabla a vela
,
[
1
]
comunmente llamada por los
anglicismos
windsurf
o
windsurfing
,
es una modalidad del deporte a
vela
que consiste en desplazarse sobre el agua con una tabla y una vela.
A diferencia de un
velero
, la vela o
aparejo
de una tabla de tablavela esta articulada de forma que permite una rotacion libre alrededor de un solo punto de union con la tabla: el pie de mastil. Ello permite manipular el aparejo libremente en funcion de la direccion del viento y de la posicion de la tabla con respecto a este ultimo. El aparejo es manipulado por el tablavelista
[
1
]
mediante la
botavara
.
Un equipo de tablavela esta compuesto por todo esto:
- Una
vela
que impulsa la tabla por la diferencia de presion existente entre ambos lados de la misma debido a la diferente velocidad con la que el viento circula por ambas caras. La vela puede tener varios tamanos.
- Un
mastil
que puede ser de una pieza o separado en dos y que tiene por misiones unir la vela a la tabla y mantener un perfil adecuado de la vela.
- Un pie de mastil compuesto por una junta de tipo cardan generalmente de algun tipo de goma que se puede doblar en todas las direcciones. Su mision es unir el aparejo a la tabla y transmitir a esta la fuerza generada por el viento en la vela.
- Una
botavara
formada por dos tubos (uno a cada amura de la vela) unidos por un extremo al mastil (
puno de amura
) y por otro a la vela mediante un cabo (
escota
).
- Un
tabla
compuesta principalmente por espuma de poliestireno recubierta de una estructura compuesta de distintas fibras (
vidrio
,
carbono
,
kevlar
, etc.) y resina epoxidica. Su longitud (
eslora
), forma y ancho (manga) varia segun la especialidad deportiva a la que va enfocada, rango de viento para el que se encuentra disenada y peso del navegante. Su mision es conseguir el mejor deslizamiento posible sobre el agua y sobre ella va subido el navegante.
- Una
quilla
,
aleta
o
aleron
que va cerca de la popa y evita la deriva en navegacion de planeo.
- Una
orza abatible
cuya mision es evitar la deriva de la tabla a baja velocidad (cuando no se ha alcanzado la velocidad de planeo). Es opcional y solo las llevan las tablas de desplazamiento de gran tamano.
- Un arnes utilizado por el navegante para colgarse de la botavara mediante unos cabos y ayuda evitar el agotamiento muscular.
- Unas cinchas de sujecion para los pies cuya finalidad es impedir que el deportista patine o pierda el control de la tabla cuando se atraviesan las olas y ademas le permite realizar maniobras diversas.
- Un adaptador que es la pieza que une el mastil con el pie de mastil, permite variar la longitud del mastil.
- Una
driza
que es un cabo que va desde la botavara al pie de mastil y es usado para levantar la vela sin que el windsurfista tenga que bajar de la tabla.
Tipos de tablas
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- Tablas de iniciacion.
- Tablas especificas para ninos.
- Tablas
freeride
.
- Tablas
freemove
o de movimiento libre.
- Tablas
freestyle
o de estilo libre.
- Tablas
freewave
.
- Tablas
wave
.
- Tablas
race
/
slalom
.
- Tablas
race
/Formula.
- Tablas
speed
.
- Tablas de
hidroala
.
Organizacion
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]
La
Professional Windsurfers Association
, mas conocida por su acronimo
PWA
, es el ente rector a nivel internacional en la practica de la tablavela. Esta formada por los mejores tablavelistas del mundo y representan el deporte al mas alto nivel de competencia, uno de sus principales objetivos es garantizar el buen desarrollo del deporte, organizar y supervisar los eventos profesionales, hacer nuevas reglas para el deporte, ayudar a promover el crecimiento de base, fortalecer los lazos de amistad entre las asociaciones existentes, clases y disciplinas de la tablavela y de proporcionar apoyo y servicios para todos los amantes de la tablavela.
Tipos de competicion
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]
En la tablavela hay seis variantes de competicion:
- La de olas que se trata de una disciplina en la que se realizan saltos y se surfean las olas. Se necesita un equipo mas ligero, asimismo, para este estilo se necesita bastante viento y olas de al menos 1 metro.
- La de estilo libre, una que ha tenido mucha acogida estos ultimos anos. Hay dos tipos de estilo libre, el antiguo u
old school
y el moderno o
new school
. El antiguo consiste en hacer maniobras en poco viento, con la tabla y la vela. El moderno se practica con tablas cortas, livianas y anchas y con velas de 4 a 6 metros cuadrados. En el estilo libre moderno se hacen maniobras rapidas al mismo tiempo que uno va saltando, rotando y deslizando. Usualmente, se practica en condiciones de buen viento y superficies planas. La version moderna de esta modalidad, la mas joven de todas en tener disciplina propia en competicion, ha tenido una rapida expansion en los ultimos anos. Permite hacer trucos espectaculares sin la necesidad de tener olas que surfear o con las que saltar.
- La de
slalom
es una carrera en la que se va zigzagueando y rodeando unas boyas con el viento de traves, hasta llegar a la meta. Se necesita mas viento para poder avanzar mas rapido y poder planear.
- La de regata que es una carrera en la que las boyas estan colocadas de forma que se sube al viento "cinendo" y despues se baja en popa o haciendo largos, dando varias vueltas al recorrido, de forma similar al resto de barcos de vela, para este tipo de regatas se han utilizado diferentes tipos de tablas de tablavela. La vela de la clase que mide 9,5 metros cuadrados y en mujeres 8,5 metros cuadrados, botavara y mastil 100 % de fibra de carbon y la tabla mide 286 cm de largo y 93 de ancho maximo de esta tiene 220 litros. En otros campeonatos, la formula tablavelista clase en la que las velas llegan hasta 12,5 metros cuadrados mientras que el mastil y la botavara pueden ser de 100 % de fibra de carbon la tabla tiene un largo de 228 cm y de ancho 100,5 cm y una capacidad de 160 a 168 litros aproximados. Despues la formula
experience
que ha tenido un incremento en la flota de tablavelistas increible ya que se considera la Formula barata porque limitan el equipo, la vela maximo de 11 metros cuadrados con solo tres
cambers
, el mastil solo puede ser de 75 % de fibra de carbono, la botavara es de aluminio y la tabla es de 100,5 cm de ancho y 228 cm largo y su capacidad es de 160 litros. A diferencia del eslalon, la formula se puede practicar en vientos desde los 6 nudos en caso de formula tablavelista o de 9 nudos en caso de formula
experience
hasta los 30 nudos. Como clase a esta modalidad tambien se la puede llamar
race
.
- La de interior ha sido durante mas de quince anos en uno de los aspectos mas emocionantes y comercializables del Tour Mundial. Desde 1990, ha habido concursos de interior en las grandes ciudades como
Paris
,
Londres
,
Milan
, Francfort,
Marsella
y
Madrid
, un espectaculo magnifico que esta garantizado para emocionar a las multitudes que acuden a verlo.Dentro de la propia disciplina interior, hay tres disciplinas separadas. En
slalom
, donde por una inclinada rampa de partida, se intenta caer al agua y seguir manteniendo el control de la tabla. A continuacion, una regata que hace un circuito corto en forma de ocho por las limitaciones espaciales de los espacios interiores. Los tablavelistas de estilo libre saltan y realizan sus mejores maniobras, y son entonces valoradas al instante por los jueces para decidir un ganador. El salto es la disciplina mas impresionante en interior. Los tablavelistas alcanzan velocidad, antes de lanzarse sobre la rampa de salto en acrobacias tipicas de otras modalidades como la de estilo libre o la de olas, en esta prueba es valorada la maniobra en si, la precision y control del aterrizaje e incluso la mejor caida.
- La de
super X
, que es una nueva disciplina de la tablavela, desarrollada por la PWA en 2003, pero fue retirada entre 2008 y 2009. Todos los aspectos de la competicion de las regatas y el
slalom
se combinan con los aspectos espectaculares del estilo libre para crear una nueva e impresionante disciplina, donde solo el verdadero todo terreno puede ganar. El circuito de
super X
consiste en una carrera de
slalom
a favor del viento interrumpido por grandes obstaculos flotantes que los competidores deben saltar por encima antes de realizar movimientos de estilo libre obligatorias en puntos especificos del circuito. El ritmo es rapido y frenetico siendo complicado saber quien puede ganar hasta el ultimo momento, por lo que
super X
la forma mas emocionante de las carreras sobre una tabla de tablavela.
≪Professional windsurfers association≫
(en ingles)
. Consultado el 4 de marzo de 2014
.
Movimientos o maniobras de estilo libre en tablavela
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]
- 360:
Maniobra clasica de estilo libre que consiste en hacer un giro completo, de manera que se seguira navegando en la misma direccion en la que se iba. Es importante llevar velocidad al empezarlo para ser capaces de terminarlo adecuadamente. El movimiento se inicia con una trasluchada, con la vela mas baja para desventarla. Mientras giramos la vela se ira hacia la popa para facilitar el giro. Para finalizar, hay que sacar el pie del mastil y colocarlo delante del mastil, empujar la botavara con la mano de atras y levantar la vela para seguir navegando cuando la tabla complete por lo menos 270°.
- Duck Jibe:
para realizar este movimiento es necesario estar en la misma orientacion respecto al viento. Es como una trasluchada, pero en lugar de girar la vela pasamos por debajo de ella. Es necesario entrar rapido al giro, clavando cantos e intentando mantener el radio de giro. En la mitad del giro cuando estemos de empopada la mano delantera de la botavara cruzara por encima de la trasera intentando coger lo mas atras posible, levantando la vela de forma que pase por encima de nosotros. La mano que movimos atras debe dar un tiron fuerte para que podamos coger la botavara por el otro lado.
- Helicopter Tack / Heli Tack:
variacion de una virada. Despues de orzar3, ponemos la vela contra el viento y nos apoyamos sobre ella para continuar rotando. El brazo delantero de la botavara debera estar estirado y el trasero flexionado (este no debe empujar la botavara, ya que volveriamos a la posicion inicial). Debemos echar el cuerpo hacia la vela para que aguantar la fuerza del viento que viene de cara. Tenemos que aguantar la posicion hasta que terminemos el giro, momento en el que cambiaremos los pies y seguidamente la vela.
- Carving 360:
consiste en realizar el mismo movimiento que en el 360, pero en este caso sin sacar los pies de los footstraps, esto dificulta la maniobra. Debemos echar el cuerpo hacia delante para compensar que los pies esten en la parte trasera de la tabla.
- Maniobras con los pies en los footstraps. Primeros trucos del freestyle moderno.
- Vulcan / Volcano / Air Jibe:
es una trasluchada en el aire. Se comienza con la suficiente velocidad, buscando un pequeno chopi4 que nos ayude a despegar. Cuando lleguemos al chopi hay que realizar un giro de 180° apoyandonos en la proa, para hacer esto flexionaremos la pierna trasera con la delantera estirada y daremos un golpe con la cadera. Tendremos que soltar la mano trasera de la botavara que ira a agarrar el mastil para mantenerlo recto. Cuando aterricemos en direccion contraria en el que ibamos, inclinaremos el cuerpo hacia la parte delantera de la tabla. La mano que esta en el lado inicial de la botavara pasa al otro. Pies en posicion Switch Stance (los pies colocados en el lado contrario de los footstraps, los dedos estan donde suelen ir los talones), para terminar el movimiento cerramos vela.
- Spock:
es la continuacion natural del Volcano, un giro de 360° que finaliza con la rotacion de la vela sobre la proa de la tabla. Se puede hacer con una o dos manos.
- Grubby:
el inicio de la maniobra es igual que un Vulcan pero las manos no pasan al otro lado de la botavara. Se aterriza con la vela en contra del viento y se aprovecha la inercia para completar el giro de 360°. Es parecido al Spock y de dificultad similar.
- Flaka:
es un 360 en el aire contra el viento. Esta maniobra consta de tres fases: aproximacion, salto y rotacion. Comienza con un carving para perder potencia en la vela, dejandola vertical y llevando el peso hacia delante. Para iniciar el salto hacemos un chopi que nos ayude a despegar. En el momento del despegue atrasaremos las manos y empujaremos la vela hacia la parte delantera de la tabla, flexion de la pierna trasera y hacemos el movimiento de una patada. Para aterrizar pondremos nuestro peso sobre el pie de mastil para que la tabla deslice. Acaba como el Heli Tack, vela hacia delante, la tabla termina de girar debido a su deslizamiento.
- Maniobras fuera de los footstraps. No se esta en contacto con la tabla de forma permanente.
- Willy Skipper:
salto en el que damos la vuelta a la tabla con los pies, la vela no cambia de amura y seguimos navegando con la popa mirando hacia delante.
- Power freestyle. Maniobras aereas, saltos, trucos en olas.
- Goita / Goiter:
movimiento aereo que se consigue deslizando hacia atras los pies fuera de las correas/footstraps.
- Forward:
el salto que realiza el windsurfista con rotacion hacia delante.
- Doble forward:
salto en el que se realizan dos forwards antes de caer al agua.
- Backloop:
salto en el que se realiza una rotacion hacia detras
- '
Pushloop:
salto con rotacion hacia detras, totalmente vertical (similar Backflip)
- pushloopforward:
maniobra radical con una rotacion hacia delante y otra hacia detras(unico deporte posible) que solo realizan 10 personas en el mundo, entre ellos el joven profesional canario Marino Gil, promesa del windsurf procedente de Canarias
1. Trasluchada: giro o cambio de sentido a favor del viento, ademas de la maniobra por excelencia en el windsurf.
2. Footstrap: Cinchas para los pies.
3. Orzar: dirigir la proa de la tabla hacia barlovento.
4. Chopi: en ingles choppy, que significa mar picado o agitado. Se utiliza cuando aparecen pequenas olas por todo el mar de manera desordenada.
5. Amura: respecto al desplazamiento de la tabla. Nos pondremos a babor cuando el viento nos venga desde la izquierda y a estribor cuando nos venga desde la derecha.
Vease tambien
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Referencias
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Enlaces externos
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]
- Algunas paginas para seguir el viento en los mejores lugares del mundo para practicar Windsurf: