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con
Volkswagen CC
.
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.
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.
Este aviso fue puesto el 30 de agosto de 2019.
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El
Volkswagen Passat CC
(llamado
Volkswagen CC
desde principios de 2012
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) es un
automovil de turismo
con carroceria
coupe
del
segmento D
que fue producido por el fabricante aleman
Volkswagen
desde mediados del ano 2008 hasta el 2016. Como indica su nombre, el Passat CC toma la plataforma del
Volkswagen Passat
de sexta generacion (B6) pero posee un diseno distinto. Es 31 mm mas largo, 36 mm mas ancho y 50 mm mas bajo que el Passat B6 tradicional y se fabrico en
Emden
, Alemania.
La abreviacion
CC
significa
Comfort-Coupe
. En algunos paises (como por ejemplo
Estados Unidos
y
Sudafrica
) el modelo se comercializo como
Volkswagen CC
desde el comienzo. Esta denominacion tambien se utilizo en Alemania a partir del rediseno de febrero de 2012. En
China
el vehiculo se llama
Magotan CC
.
El automovil se presento oficialmente en el
Salon del Automovil de Detroit
de 2008 y en mayo del mismo ano llego al mercado europeo, a Estados Unidos medio ano despues. Cubre un hueco entre el
Passat
y el
Volkswagen Phaeton
, que pertenecen a los segmentos D y F.
En el ano 2018 se presento la segunda generacion del CC para el mercado chino en el
Auto China
, que en el resto del mundo se le conoce como
Volkswagen Arteon
.
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Caracteristicas
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El Passat CC tiene cuatro o cinco plazas, motor delantero transversal y traccion delantera o a las cuatro ruedas (
4Motion
). Su carroceria
sedan
de cuatro puertas tiene una silueta
fastback
, semejante a la del
Mercedes-Benz Clase CLS
y el
Aston Martin Rapide
. Las siglas
CC
significan
C
omfort
C
oupe
.
La plataforma corresponde, con pocas excepciones, a la del Passat sedan. De esta el CC se diferencia por un techo mas plano (-50 mm), aunque es 36 mm mas ancho y tiene enfrente 11 mm mas de largo, asi como 16 mm mas de largo atras. El espacio del maletero es excepcionalmente grande para un coupe con 532 litros, permitiendo ademas abatir los asientos traseros para incrementarlo aun mas. Con sus puertas sin marco y su caida suave en el
pilar C
el vehiculo se considera un Passat "mas refinado".
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Novedades
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El nivel de seguridad es similar al del Passat sedan con algunas ligeras novedades o incrementos adicionales en los sistemas electronicos de seguridad activa y pasiva.
Estuvieron disponibles algunas novedades adicionales, la mayoria de las cuales tambien fueron adoptadas por las demas variantes del Passat. Entre ellas se cuenta entre otras cosas con sistema automatico de mantenimiento de distancia, que se ajusta automaticamente la separacion con el vehiculo de enfrente en velocidades de 30 hasta 210 km/h, el
Park Asssist
que ayuda a rectificar la ayuda de estacionamiento asi como la premier mundial de la tecnologia
Lane Assist
en Volkswagen, que interviene en la direccion para el mantenimiento de carril apoyandose en una camara para registrar los senalamientos de transito y corrige automaticamente antes de cruzar una linea de delimitacion de carril. Esta camara registra continuamente situaciones de trafico cuando se conduce de noche y controla las luces xenon de movimiento variable del sistema
Dynamic Light Assist
(DLA). Una camara de reversa, un sistema de navegacion con disco duro, un telefono movil con acceso a la tarjeta SIM y un enchufe multimedia tambien estan disponibles.
El llamado
Dynamic Chassis Control
es una novedad,
amortiguadores
adaptables que por medio de un preselector se pueden colocar en modos Normal, Sport o Comfort. Adicionalmente los amortiguadores se adaptan automaticamente a las caracteristicas de la superficie de rodaje durante el viaje dentro del mapa en el modo activo. Asi tambien se adapta la respuesta de la aceleracion de la direccion dependiendo del modo seleccionado.
 Vista de la forma cupe
| Vista de la forma cupe
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 Tablero e interior del Volkswagen Passat CC
| Tablero e interior del Volkswagen Passat CC
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 Passat CC con paquete de equipo R-Line
(2008?2012)
| Passat CC con paquete de equipo R-Line
(2008?2012)
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 Vista trasera
| Vista trasera
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Rediseno
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En febrero de 2012 se rediseno el Passat CC. Asi se abandono la denominacion Passat, de manera que el vehiculo se llamo a partir de entonces unicamente
CC
.
La forma se adapto a la del
Volkswagen Passat B7
, que se reconoce por una parrilla modificada, faros diferentes asi como luces trasera diferentes.
Al principio no hubo novedades tecnologicas, pero en otono de 2012 se sustituyo el motor 1.8 TSI por uno de igual potencia de 1.4 litros, y la potencia del 2.0 TDI subio de 125 kW (170 PS) a 130 kW (177 PS). La produccion ceso en noviembre de 2016. En 2017 llego un sucesor coupe formal bajo el nombre de
Volkswagen Arteon
.
 VW CC (2012?2016)
| VW CC (2012?2016)
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 Vista posterior
| Vista posterior
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Especificaciones tecnicas
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La gama de motores se compone de tres motores gasolina y un diesel: un 1.8 litros turboalimentado de 160 CV, un 2.0 litros turboalimentado de 211CV; un 3.6 V6 litros atmosferico de 305CV, y un 2.0 litros con turbocompresor de geometria variable y 170 CV, este ultimo cumple con la normativa
Euro6
. El 3.6 litros es un seis cilindros en V de angulo estrecho (
VR6
), actualmente solo disponible fuera de Europa,
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mientras que el resto son
cuatro cilindros en linea
. Todos ellos llevan inyeccion directa; en el caso del diesel tiene alimentacion por
common-rail
. La caja de cambios puede ser manual de seis marchas o automatica DSG (Direct Shift Gearbox de doble embrague) con seis relaciones.
A continuacion las especificaciones tecnicas del automovil.
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Caja de cambios
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Suspension
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- Delantera
: Eje de brazo telescopico McPerson con brazos transversales triangulares inferiores
- Trasera
: Eje multibrazo, conjunto muelle-amortiguador independiente. Barras estabilizadoras delante y detras
- Frenos delanteros (tipo y diametro de disco)
: Discos ventilados de 345 mm
- Frenos traseros (tipo y diametro de disco)
: Discos de 310 mm
Dimensiones
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- Longitud (mm)
: 4800
- Anchura (mm)
: 1855
- Altura (mm)
: 1417
- Distancia entre ejes (mm)
: 2711
- Capacidad del maletero
: 532 dm³
- Capacidad del deposito de combustible
: 70 litros
- Peso en vacio (Kg)
: 1436-1627
Prestaciones y Consumo
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- Velocidad maxima
: 250 km/h (autolimitada)
- Aceleracion 0-100 km/h
: 5,6 segundos
- Combustible
: Gasolina 98 octanos
- Ayudas Electronicas (de serie)
: ABS, EBD, AFU, ASR, ESP y detector de cansancio
- Llantas
: 17" | 18" | 19" | 20" (VR6)
- Neumaticos
: 235/45 R17 5x112 | 205/50 R17 5x112 | 235/40 R18 5x112 | 235/35 R19 5x112 | 235/30 R20 5x112
- Direccion
: Electromecanica
- Diametro de giro
: 11,4 Metros
Motorsport
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Volkswagen Passat CC para la categoria Top Race V6 de Argentina
En el ambito del
motorsport
, en
Argentina
, el
Volkswagen Passat
es tomado como molde para la fabricacion de carrozados artesanales para automoviles de competicion, los cuales son utilizados en la categoria
Top Race
. Sin embargo, a pesar de que el interes de esta ultima fue el de renovar el diseno del coche, la carroceria del
Passat VI
no fue tenida en cuenta para una eventual sucesion. En el ano 2010, Top Race decide iniciar una serie de reformas a sus carrozados y tambien decide renovar al modelo de
Volkswagen
. La aparicion en el ano 2008 del
Passat CC
facilito la iniciativa, inclinandose la categoria por este coche para elegirlo como sucesor del
Passat V
. El 25 de julio de 2010, un
Volkswagen Passat CC
y un
Mercedes-Benz Clase C
, fueron presentados como prototipos iniciales de lo que seria el nuevo parque automotor 2011 del Top Race V6.
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Referencias
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Enlaces externos
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