El
Tratado Naval de Washington
fue un intento de las potencias vencedoras de la
Primera Guerra Mundial
de evitar una
carrera armamentista
entre ellas que llevara a otra contienda. Suscrito en 1922, fue acordado en la
Conferencia Naval de Washington
.
Fue firmado por representantes de las potencias que resultaron vencedoras en la guerra (
Imperio britanico
,
Estados Unidos
,
Francia
,
Reino de Italia
y el
Imperio japones
) el 6 de febrero de 1922, asi como por representantes de los dominios de la
Commonwealth
britanica. En este tratado se estipulaba el tonelaje total de buques de guerra del que podria disponer cada pais firmante, asi como las caracteristicas de los mismos. En esas fechas el
Tratado de Versalles
de 1919 habia prohibido a
Alemania
poseer marina de guerra,
Austria-Hungria
habia sido desmembrada y las naves de su flota de guerra habian sido entregadas al
Reino de Italia
o al joven
Reino de Yugoslavia
; por otro lado la antigua flota imperial de
Rusia
habia desaparecido y la
Armada Sovietica
estaba muy debilitada para ser invitada al Tratado.
Acuerdos
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Como en aquella epoca el buque de guerra mas importante (el
capital ship
, en
ingles
) era el
acorazado
, se comenzo con definirlo. Se estipulo para el acorazado un desplazamiento de 35 000
toneladas inglesas
o
tons
(1
ton
= 1016
kg
) y armamento principal compuesto por canones de calibre no superior a 16
pulgadas
(406
mm
). La distribucion inicial de acorazados que podrian tener las potencias era la siguiente:
Asimismo, se establecian unas
vacaciones navales
durante las cuales no se podrian construir nuevos buques. Estas vacaciones duraban hasta 1927 para
Francia
y el
Reino de Italia
(considerados los paises con flotas mas debiles), y hasta 1931 para el resto de los firmantes. Al termino de las "vacaciones", las marinas de las potencias quedarian configuradas de la siguiente forma:
- Imperio Britanico: 15 buques con 525 000 tons
- Estados Unidos: 15 buques con 525 000 tons
- Imperio del Japon: 9 buques con 315 000 tons
- Francia: x buques con 175 000 tons
- Reino de Italia: x buques con 175 000 tons
Limitacion del Tonelaje
|
Nacion
|
Acorazados
|
Portaviones
|
Imperio Britanico
|
525,000
Toneladas largas
(533,000
toneladas
)
|
135,000 Toneladas largas
(137,000 toneladas)
|
Estados Unidos
|
525,000 Toneladas largas
(533,000 toneladas)
|
135,000 Toneladas largas
(137,000 toneladas)
|
Imperio Japones
|
315,000 Toneladas largas
(320,000 toneladas)
|
81,000 Toneladas largas
(82,000 toneladas)
|
Francia
|
175,000 Toneladas largas
(178,000 toneladas)
|
60,000 Toneladas largas
(61,000 toneladas)
|
Reino de Italia
|
175,000 Toneladas largas
(178,000 toneladas)
|
60,000 Toneladas largas
(61,000 toneladas)
|
Con respecto a los
portaaviones
, aun en una fase temprana de su desarrollo, se determinaron las siguientes caracteristicas:
desplazamiento no superior a las 27 000 tons, y canones de calibre inferior a 8 pulgadas (203
mm
). Dado que algunas unidades navales excedian las cantidades impuestas por el tratado, se opto por convertirlas en portaaviones antes que destruirlas. Asi,
Estados Unidos
reconvirtio 2
cruceros de batalla
en
portaaviones
(el
USS Lexington
y el
USS Saratoga
, la
Royal Navy
hizo lo propio con el
HMS Glorious
, el
HMS Courageous
y el
HMS Furious
; lo mismo realizo el
Japon
con el
Akagi
y el
Kaga
, aunque este ultimo derivaba de un acorazado de la
clase Tosa
). Lo curioso del acuerdo es que no se pusieron limites al
arma
principal de los
portaaviones
, esto es, los propios
aviones
, pudiendo embarcarse en las naves todos los que cupieran.
En cuanto a los cruceros, se definio que tanto los
ligeros
como los
pesados
, debian tener un desplazamiento estandar maximo no superior a 10 000 toneladas; en el caso de los primeros, el armamento, debia ser como maximo de 6,1 pulgadas (155 mm) y en el de los segundos de 8 pulgadas (203
mm
).
Resultados
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Los firmantes del tratado renovaron los acuerdos en el Tratado Naval de Londres de abril de 1930, donde se pacto limites a la artilleria a bordo de las naves, diferenciando entre
cruceros
"pesados" y "ligeros" segun el
calibre
de sus canones. En este Tratado se dispuso una limitacion para los "cruceros pesados" (con calibre maximo de 203 mm), mientras se regulo a los
submarinos
como iguales a las naves de superficie.
No obstante, el Tratado de Washington sufrio un primer reves en 1934 cuando el gobierno de
Japon
anuncio que no renovaria su adhesion a los terminos del Tratado, lo cual estaba previsto realizar en el
Segundo Tratado Naval de Londres
a suscribirse en 1936. Asi, Japon aplico los termino del Tratado naval de Washington solo hasta 1936, rechazando nuevas limitaciones a la construccion de naves de guerra, al considerar que el Tratado impedia que la
Armada Imperial Japonesa
, que entonces era la tercera flota de guerra mas grande del planeta, creciera al mismo ritmo que la
Royal Navy
britanica y la
Armada de los Estados Unidos
, justo en esos momentos estaba comenzando la
Segunda guerra sino-japonesa
.
Vease tambien
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