Samuel Jon Hornish, Jr.
(
Defiance, Ohio
, 2 de julio de 1979) es un piloto de
automovilismo
estadounidense
. Se destaco en la
IndyCar Series
, donde fue campeon en 2001, 2002 y en 2006, obteniendo 19 victorias, destacandose una en las
500 Millas de Indianapolis
de 2006, y 47 podios.
Luego compitio en la
Copa NASCAR
, donde obtuvo tres top 5, y en la
NASCAR Nationwide Series
, donde consiguio cinco victorias y 38 top 10.
Inicios de su carrera
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]
- 1999
: Compite en la
Formula Atlantic
. Pasa la prueba para entrar como novato a la IndyCar Series en el ano 2000.
IndyCar Series
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]
- 2000
: Primera temporada en
IndyCar Series
, con el equipo PDM Racing. Su mejor resultado es un tercer lugar en
Las Vegas Motor Speedway
.
- 2001
: Campeon con el equipo
Panther Racing
, teniendo en su haber tres triunfos y dos
pole position
. Se convierte en el campeon mas joven en el historial de la IndyCar, con 21 anos al momento de titularse.
- 2002
: Nuevamente es campeon con el equipo Panther, ahora con cinco victorias y dos pole position.
- 2003
: Logra el quinto lugar en el campeonato con tres triunfos y dos pole position.
- 2004
: Hornish se pasa al equipo
Penske Racing
. Termina septimo en el campeonato con una victoria.
- 2005
: Tercero en el campeonato con dos victorias y tres pole positions.
- 2006
: Campeon de IndyCar Series con 4 victorias en un apretado campeonato con
Dan Wheldon
que quedo empatado en puntos pero Hornish Jr quedo campeon por tener mas victorias y su companero de equipo
Helio Castroneves
quedo a 2. Tambien en ese ano, logro ganar su primera
Indy 500
, pasando en la ultima recta de la ultima vuelta, a
Marco Andretti
.
- 2007
: En su ultimo ano en la categoria, no fue contendiente a ganar el campeonato. Logro 1 victoria, cuatro podios, y termino quinto en el campeonato.
Sam Hornish Jr. debuto en NASCAR Busch Series en 2006, conduciendo el Dodge n.º 39 para Penske Racing, en la penultima carrera de la temporada, en
Phoenix
, donde termino 36. Disputo la fecha siguiente, en
Homestead
, y termino 43. Para el ano siguiente, Hornish disputo 9 carreras por la
Busch Series
, donde no logro ni siquiera un top 10. No obstante, el participo de dos carreras en la
Copa Sprint
, sin buenos resultados. Aparte de sus participaciones de NASCAR, participo de una carrera por ARCA, donde termino segundo, y de la carrera de resistencia de Grand-Am las
24 Horas de Daytona
donde termino noveno conduciendo un Riley para Mike Shank.
En 2008, Hornish disputo la temporada completa en la
Copa Sprint
, conduciendo la Dodge n.º 77 para Penske Racing, cosa que haria hasta el 2010. En esos 3 anos, Hornish, pocas veces fue capaz de lograr buenos resultados en carreras. Tuvo como mejor ano el 2009, cuando concluyo 28 en el campeonato, logrando 2 top 5, y 7 top 10. Entre esos anos, disputo 9 carreras en la
Nationwide Series
y 1 en la
NASCAR Truck Series
, donde logro un noveno en la fecha de
Martinsville
de la Truck.
Para 2011, Hornish se quedo sin asiento en la Copa Sprint, debido al alejamiento del esponsor, Mobil 1. Pero, el disputo un calendario parcial en la Nationwide Series para Penske.
El compitio en 13 carreras y logro seis top 10, para terminar en el puesto 23 en el campeonato. Hornish tambien consiguio su primer triunfo en la NASCAR Nationwide Series durante la Wypall 200 en el
Phoenix International Raceway
, el lugar donde logro su primera victoria en IndyCar. Tambien se convirtio en el primer piloto en ganar en la nueva configuracion de
Phoenix International Raceway
. Tambien corrio una carrera en la Copa con un Ford de Bob Jenkins, donde termino en el puesto 35.
Hornish regreso a la Nationwide en 2012, pero en esta ocasion para una temporada completa, conduciendo una Dodge para Penske. A pesar de no ganar una carrera en el ano, Hornish demostro tener mayor consistencia en las carreras, y termino cuarto en el campeonato, con 10 top 5, y 22 top 10. Tambien compitio en la Copa NASCAR en 20 carreras para dicho equipo, la mayoria de ellas, como reemplazante de
A.J. Allmendinger
quien fue suspendido por dopaje. Hornish logro como mejor resultado un quinto puesto en
Watkins Glen
.
En 2013, en la Nationwide Hornish consiguio 1 victoria, 16 top 5, y 25 top 10, pero aun asi tuvo que conformarse con el subcampeonato debido a que quedo a tres puntos por detras del quien se consagro campeon,
Austin Dillon
. Al ano siguiente, Hornish paso a competir en la Nationwide en un programa parcial con un
Toyota
de
Joe Gibbs Racing
; en 8 carreras acumulo un triunfo y 4 top 5.
Richard Petty Motorsports
contrato a Hornish para conducir uno de sus
Ford
en la Copa NASCAR en 2015. No obstante, Hornish obtuvo solamente 3 top 10 en camino al puesto 26 en la tabla general. Ademas corrio tres carreras de la
NASCAR Xfinity Series
con un Ford de Fred Biagi, sin resultado destacables.
En 2016, disputo solo cuatro carreras en la NASCAR Xfinity Series entre un Toyota de Joe Gibbs y un Chevrolet de Richard Childress, con una victoria y tres top 5.
Resultados
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]
IndyCar Series
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]
(
Clave
) (
negrita
indica
pole position
) (
cursiva
indica
vuelta rapida
)
Ano
|
Equipo
|
Chasis
|
Motor
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
Pos.
|
Puntos
|
2000
|
PDM Racing
|
G-Force
|
Oldsmobile
|
WDW
20
|
PHX
Ret
|
LSV
3
|
|
PPI
19
|
ATL
|
KTY
9
|
TXS
27
|
|
21.º
|
110
|
Dallara
|
|
INDY
Ret
|
TXS
Ret
|
|
2001
|
Panther Racing
|
PHX
1
|
HMS
1
|
ATL
4
|
INDY
14
|
TXS
3
|
PPI
2
|
RIR
2
|
KAN
2
|
NSH
6
|
KTY
3
|
STL
3
|
CHI
2
|
TX2
1
|
|
1.º
|
503
|
2002
|
Chevrolet
|
HMS
1
|
PHX
3
|
CAL
1
|
NZR
17
|
INDY
25
|
TXS
Ret
|
PPI
3
|
RIR
1
|
KAN
2
|
NSH
3
|
MIS
7
|
KTY
2
|
STL
5
|
CHI
1
|
TX2
1
|
|
1.º
|
531
|
2003
|
HMS
10
|
PHX
Ret
|
JPN
6
|
INDY
Ret
|
TXS
10
|
PPI
5
|
RIR
4
|
KAN
Ret
|
NSH
11
|
MIS
2
|
STL
6
|
KTY
1
|
NZR
2
|
CHI
1
|
CAL
1
|
TX2
Ret
|
|
5.º
|
461
|
2004
|
Team Penske
|
Toyota
|
HMS
1
|
PHX
15
|
JPN
Ret
|
INDY
Ret
|
TXS
4
|
RIR
11
|
KAN
8
|
NSH
2
|
MIL
3
|
MIS
4
|
KTY
14
|
PPI
Ret
|
NZR
11
|
CHI
6
|
CAL
4
|
TX2
Ret
|
|
7.º
|
387
|
2005
|
HMS
2
|
PHX
1
|
STP
Ret
|
JPN
7
|
INDY
Ret
|
TXS
2
|
RIR
Ret
|
KAN
12
|
NSH
2
|
MIL
1
|
MIS
5
|
KTY
7
|
PPI
2
|
SNM
17
|
CHI
3
|
WGL
7
|
CAL
5
|
3.º
|
512
|
2006
|
Honda
|
HMS
3
|
STP
8
|
JPN
4
|
INDY
1
|
WGL
12
|
TXS
4
|
RIR
1
|
KAN
1
|
NSH
Ret
|
MIL
2
|
MIS
Ret
|
KTY
1
|
SNM
9
|
CHI
3
|
|
1.º
|
475
|
2007
|
HMS
3
|
STP
7
|
JPN
5
|
KAN
6
|
INDY
4
|
MIL
9
|
TXS
1
|
IOW
Ret
|
RIR
15
|
WGL
2
|
NSH
4
|
MDO
14
|
MIS
Ret
|
KTY
Ret
|
SNM
5
|
DET
12
|
CHI
3
|
5.º
|
465
|
Fuente:
|
Enlaces externos
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