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El
Renault Fregate
es un coche del
segmento E
producido por el fabricante
frances
Renault
entre 1951 y 1960.
Historia y caracteristicas
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El Fregate fue la primera berlina de gama alta de Renault tras su nacionalizacion al final de la segunda guerra mundial. La compania publica
Regie
Renault administrada por Pierre Lefaucheux se trataba de una empresa muy distinta de la que habia dirigido la familia Renault, acusada de colaboracionismo durante la guerra.
Si en un principio la empresa iba a ser destinada exclusivamente a la fabricacion de vehiculos industriales, la obstinacion de Lefacheux consiguio que la empresa comenzara a ofrecer una timida gama de modelos totalmente distinta de la de preguerra.
El proyecto 108 que se acabaria convirtiendo en el Fregate seria el complemento superior del modesto
Renault 4CV
disenado durante la ocupacion alemana y su objetivo era dar batalla al
Citroen Traction Avant
. En un principio su diseno racionalista iba a utilizar la misma disposicion mecanica del 4/4, con un motor trasero longitudinal colgado por detras del eje trasero, pero ya en 1949 con el proyecto muy avanzado se toma la decision de abandonar la disposicion todo atras en favor de una disposicion mecanica clasica.
Este cambio condiciono sustancialmente el proyecto, que mantuvo una
carroceria ponton
de diseno muy similar al original -que luego seria repetido a escala en su hermano menor el
Renault Dauphine
- y que permitio que se desarrollase un peculiar tipo de
suspension independiente
trasera, -la suspension por brazos semitirados de anclaje oblicuo- disenada para sustituir al arcaico sistema de brazos oscilantes del Renault 4CV en la version inicial del proyecto con motor trasero.
Fue precisamente al volante de un Fregate donde encontro la muerte
Pierre Lefaucheux
, primer presidente de la nacionalizada
Regie Renault
al patinar sobre una placa de hielo el 11 de febrero de 1955.
Referencias
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- ↑
Gloor, Roger (1. Auflage 2007). Motorbuch Verlag, ed.
Alle Autos der 50er Jahre 1945 - 1960
. Stuttgart.
ISBN
978-3-613-02808-1
.