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Este aviso fue puesto el 19 de diciembre de 2023.
|
| Paul Haenlein
|
|---|
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| Informacion personal
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| Nacimiento
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17 de octubre de 1835
Maguncia
(
Hesse-Darmstadt
)
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| Fallecimiento
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27 de enero de 1905
(69 anos)
Maguncia (
Imperio aleman
)
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| Informacion profesional
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|---|
| Ocupacion
|
Ingeniero de aviacion,
ingeniero
y aeronauta
|
|---|
|
Dirigible
de Haenlein.
Paul Haenlein
(
Maguncia
, 17 de octubre de 1835-27 de enero de 1905 fue un
ingeniero
y pionero de la aviacion
aleman
. Volo en un dirigible semirrigido. Su familia pertenecio a los ciudadanos notables de Maguncia, liderando su economia y cultura.
Formacion y primeros inventos
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]
Hanlein recibio educacion como
ingeniero mecanico
y modelista.Estudio en le Escuela superior tecnica de
Karlsruhe
, y trabajo luego como ingeniero en diferentes fabricas. Fue el primero en crear un
dirigible
propulsado por un
motor
de combustion interna tipo
Lenoir
, que obtenia el combustible del mismo
gas elevador
que llenaba el globo.
El motor, de 233 kg de peso tenia cuatro cilindros horizontales, con una potencia total de alrededor de 6
HP
[
1
]
y un consumo de 7 m³ de gas por hora. El gas aspirado del globo se compensaba bombeando aire, pero debido a esto disminuia la capacidad de sustentacion, y la autonomia del dirigible era limitada.
Patentes
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]
En 1872 Haenlein obtuvo la patente 130.195 de
Estados Unidos
por el uso de gas en los motores de dirigible. El 13 de diciembre de ese ano, probo su dirigible en
Brno
, actual
Republica Checa
, logrando una velocidad de 19 km/h. El dirigible fue el antecedente director del modelo Lebaudy, con 50 m de
eslora
, diametro mayor de 9,15 m y volumen de 2411 m³. Las pruebas se discontinuaron debido a problemas economicos.
La envoltura del dirigible se hizo
hermetica
mediante una cobertura interna de
caucho
, y una pelicula exterior mas fina. El gas utilizado para el llenado fue
gas sintetizado
, que servia ademas como combustible del motor, aunque limitaba la sustentacion, por su mayor peso especifico en relacion con otros gases.
Vease tambien
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]
Referencias
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]
- ↑
Equivale aproximadamente a 2,7 Kw
Bibliografia
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]
- Brockhaus Konversations-Lexikon
de 1895
- Wolfgang Metzger und Andrea Erne:
Alles uber Flugzeuge
Ravensburger Buchverlag, 2002
- Vierteljahreshefte fur Kultur, Politik, Wirtschaft, Geschichte
(revision)
Mainz, la cuna del dirigible
; Editor.: Stadt Maguncia; Verlag Bonnewitz Communication Maguncia, 02/2005
- airship
(2006), de la Encyclopædia Britannica
