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Pat O'Connor
(
North Vernon
,
Indiana
; 9 de octubre de 1928-
Indianapolis
,
Indiana
; 30 de mayo de 1958) fue un
piloto de carreras
estadounidense
. O'Connor murio en una pila de 15 autos luego de recibir un golpe fatal en la cabeza despues de haber rodado con su auto y que este se prendiera fuego. O'Connor ingreso en el
Salon de la Fama de la National Sprint Car
en 1995. Fue el Pole-sitter de las 500 Millas de Indianapolis de 1957 y su mejor resultado fue un octavo lugar en la carrera (dos veces en sus cinco participaciones) sin puntos en el
Campeonato Mundial de Pilotos
.
Dick Rathmann
y
Ed Elisian
tomaron la salida en la primera fila, con
Jimmy Reece
en el exterior de la misma. Elisian toma la curva 3 en la primera vuelta y se choca con Rothmann llevandoselo al paredon y comenzando un choque masivo que involucra 15 pilotos. Segun
A.J. Foyt
, el monoplaza de O'Connor choco contra el de Reece, haciendolo volar 15 metros en el aire. O'Connor cayo en el suelo boca a bajo, para luego volver sobre sus ruedas. Los medicos aseguraron que O'Connor murio en el acto por la fractura de su craneo al caer con el auto encima. Ampliamente culpable por el accidente, Elisian fue suspendido por la
USAC
debido al accidente (aunque fue reincorporado a los pocos dias). Elisian seria repudiado por la comunidad automovilistica. A partir de ese accidente se incorporarian a la competencia ciertas reglas de seguridad. Por ejemplo, para las
500 Millas de Indianapolis
de 1959 las barras de metal soldadas a la estructura del auto detras de la cabeza del conductor eran obligatorias, y para pasar la certificacion de seguridad por parte de los funcionarios medicos era obligatorio el uso de cascos aprobados por los mismos.
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Vease tambien
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Referencias
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