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La
montana rusa suspendida
es un tipo de
montana rusa
en la que los trenes estan bajo la via en vez de circular sobre ella. Son exclusivamente de acero y actualmente no cuentan con inversiones. Se diferencian de las
montanas rusas invertidas
en que los asientos no estan unidos de forma fija a la via, sino que pueden pivotar respecto al soporte de las ruedas gracias a una rotula intermedia. Gracias a esto aumentan los giros y curvas que hacen en el recorrido.
Actualmente no tienen inversiones, algunas de ellas tienen dos subidas de cadena, es decir, tienen dos subidas en su recorrido, o mas de dos. Sus coches o carros suelen ser diferentes a los de una invertida, es decir, es el coche completo, solo que colgando de la via.
No son muy numerosas en todo el mundo, de hecho en todo el mundo hay 63 (segun www.rcdb.com): 28 en Asia, 20 en Europa, 11 en Norteamerica y 4 en Sudamerica.
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