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Este aviso fue puesto el 17 de abril de 2023.
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Lotus Cars
es un fabricante ingles especializado en
automoviles deportivos
, con sede en
Hethel
,
Norfolk
, creada como
Lotus Engineering Ltd
por el
ingeniero
Anthony Colin Bruce Chapman
en 1948. En los anos 1960 y 70 participo activamente en las carreras de
Formula 1
.
Chapman murio en 1982, dejando tras de si una delicada situacion financiera con el proyecto
DeLorean
, por el cual es probable que hubiera debido responder ante la justicia.
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]
En 1986, la compania fue adquirida por
General Motors
y revendida en 1993 al grupo ACBN de
Luxemburgo
, que es una compania controlada por el empresario italiano
Romano Artioli
, propietario tambien de
Bugatti
. En 1996, la mayoria de las acciones de Lotus fueron vendidas a Perusahaan Otomobil Nasional Bhd (
Proton
), empresa automotriz del estado de
Malasia
. Actualmente Lotus es propiedad de la empresa automotriz china
Geely
.
La compania tambien actua como
consultor
de
ingenieria
, realiza desarrollos, particularmente de
suspension
para otros constructores.
Sus modelos
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]
Elise SC de 2007
Tradicionalmente los automoviles que ha fabricado se han caracterizado por priorizar la ligereza antes que la potencia. El
Elise
es un automovil de gran ligereza, cuyo
chasis
solamente pesa 650 kg (1433 libras) y el conjunto de todo el coche solamente pesa 820 kg (1808 libras), de reducido tamano y una gama de potencias generosas, pero muy por debajo de lo esperado de un deportivo de tal grado de dinamismo. Seguramente se trata del
vehiculo de produccion
de esas caracteristicas mas rapido del mundo y ademas supera de largo a muchos otros mas potentes.
Los
motores
de origen
Toyota
van desde los 160 a 221 CV (158 a 218 HP) (118 a 163 kW) de la version Exige, que tiene algunas diferencias
aerodinamicas
. Permiten al mas rapido de ellos una
aceleracion
de
0 a
100 km/h (62 mph) en
4.1 segundos
y una
velocidad
maxima de 236 km/h (147 mph).
A pesar de sus 750 kg (1653 libras), lo convierten en uno de los mejores coches, quizas el mejor que hay para un tramo de curvas reviradas.
El
Lotus Europa S
pretende ser un modelo mas utilizable, pero sin perder el caracter deportivo Lotus. Es algo mas amplio y mas refinado, con pocas concesiones a la comodidad, lujo, etc., pero tiene algunas mas que el Elise y el
Exige
.
Lotus ha disenado un nuevo modelo llamado Lotus Eleven, que ofrece 250 CV (247 HP; 184 kW) de potencia. La apariencia visual es la de un
buggy
, no tiene lunas y trae un diseno de
vinilos
de serie. Existen dos modelos que se distinguen por el color.
Han disenado una nueva version del Exige llamada "Exige Cup", siendo la mas deportiva de este.
Modelos anteriores
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]
Mark II
Seven Series 1 de 1959
Esprit S1 de 1977 en Estados Unidos
Exige S LF1 de la Serie 3
Evora
2-Eleven
Modelos actuales
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]
Modelos anteriores (hasta 2004)
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]
Deportes de motor
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]
Formula 1
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]
Monoplaza
de
Romain Grosjean
en el
Gran Premio de Canada de 2015
Su compania hermana
Team Lotus
, fundada en 1958 por Colin Chapman, ha sido una de las mas prestigiosas escuderias que han corrido el mundo de la Formula 1 en el pasado, dejando a su paso grandes campeones del mundo desde
1958
hasta su retirada en
1994
y su retorno en 2011, conquistando 7 campeonatos de constructores, siendo el cuarto equipo en este apartado.
Anos mas tarde, en 2010, el nombre Lotus volvio a la Formula 1, de la mano de un representante anglo-malayo que no logro devolverle al equipo sus dias de gloria. Dos temporadas sin puntos, sumados a disputas legales por competir como
Team Lotus
, supuso que dejara de competir como tal para 2012. El camino de representar a Lotus en la Formula 1 fue retomado por Lotus F1 Team, un equipo propiedad de Genii Capital que compite en la actualidad con la licencia de Lotus Cars. Lotus Cars patrocina a
Lotus F1 Team
desde 2012 (ex
Renault F1 Team
).
Campeones mundiales de Formula 1 con Team Lotus
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]
- 1963
:
Jim Clark
(7 victorias, 7 pole positions, 6 vueltas rapidas).
- 1965
: Jim Clark (6 victorias, 6 pole positions, 6 vueltas rapidas
- 1968
:
Graham Hill
(3 victorias, 2 pole positions).
- 1970
:
Jochen Rindt
(5 victorias, 3 pole positions 1 vuelta rapida ? Fallecio antes de culminar la temporada y fue el unico campeon postumo de toda la historia de la F1).
- 1972
:
Emerson Fittipaldi
(5 victorias, 3 pole positions).
- 1978
:
Mario Andretti
(6 victorias, 8 pole positions, 3 vueltas rapidas).
Historia previa
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]
Lotus ya compitio en la
IndyCar Series
durante los anos 1950 y 1960, que culmino con Jim Clark ganando las
500 millas de Indianapolis
en 1965.
Regreso en 2010
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]
Takuma Sat? al volante de su KVRT-Lotus en la fase de calificacion de la
Indy Japan 300
de 2011
Lotus y
Cosworth
han entrado en una nueva colaboracion tecnica y comercial con el equipo de IndyCar Series
KV Racing Technology
para competir en las IndyCar 2010 con los clasicos colores verde y amarillo de Lotus.
Al volante del Lotus-Cosworth de IndyCar Series esta el expiloto de Formula 1
Takuma Sat?
, en su primera temporada en las IndyCar Series.
El ingreso en la Serie IndyCar es consecuencia del reciente anuncio de Lotus y Cosworth para hacer una asociacion estrategica mirando la oportunidad de desarrollar motores de alto rendimiento para
carretera
.
Durante los dias previos a las 500 millas de Indianapolis, Sato y su Lotus hicieron un acto conmemorativo de la victoria de Lotus en las 500 millas de 1965, de la mano de Jim Clark.
Jimmy Vasser
rodo al volante de aquel Lotus en paralelo con el de Sato,
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para recordar aquel triunfo y celebrar el regreso de la marca a la competicion.
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Ademas, Takuma lucio un casco especial durante la mitica carrera,
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en la que acabo 20.º despues de ser sancionado cuando iba en los primeros diez lugares.
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Sato estuvo a punto de conseguir un podio en
Iowa
, rodando tercero, cuando unos doblados le obligaron a apartarse de la trazada y tuvo un accidente. Ademas, el japones se clasifico tercero en la parrilla de salida de la carrera de
Mid-Ohio
.
Ademas, Lotus ya anuncio que en el futuro pretende tener un papel mas destacado en la categoria, al proveer desde 2012 el paquete aerodinamico y los motores.
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En 2011, Lotus Cars sigue asociado con
KV Racing
, pero de manera todavia mayor, patrocinando a tres monoplazas.
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Aquella temporada, KV-Lotus mejoro sus prestaciones, logrando tres podios y dos
pole position
de la mano de
Tony Kanaan
y otras dos posiciones preferentes con Takuma Sat?.
A partir de 2012, Lotus pasa a patrocinar varios equipos de la categoria.
Jules Bianchi
conduciendo su Lotus ART en el
Autodromo Nazionale di Monza
en 2011
A partir del 2011, Lotus Cars se convierte en el principal patrocinador de la escuderia
ART Grand Prix
, la cual cambia de colores y luce el nombre de
Lotus ART
en la
GP2
y
GP3
.
Referencias
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