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| Leonardo
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Leonardo S.p.A.
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| Tipo
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negocio
,
empresa
,
konzern
,
empresa de capital abierto
y
contratista de defensa
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| Simbolo bursatil
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BIT
:
LDO
Componente del
FTSE MIB
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| ISIN
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IT0003856405
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| Industria
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Aeroespacial
Armamentistica
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| Forma legal
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Sociedad por acciones
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| Fundacion
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1948 (76 anos)
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| Nombres anteriores
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Finmeccanica
(1948-2016)
Leonardo-Finmeccanica
(2016)
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| Sede central
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 Roma
,
Lacio
,
Italia
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| Area de operacion
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Mundial
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| Personas clave
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Stefano Pontecorvo
(Chairman)
Roberto Cingolani
(Director general y manager general)
Lorenzo Mariani
(Co-manager general)
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| Productos
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Aviones comerciales
Aeronaves militares
Satelites
Naves espaciales
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| Ingresos
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 €14,7
mil millones
de
EUR
(2022)
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| Beneficio neto
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€932 millones de EUR
(2022)
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| Activos
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€28,38 mil millones de EUR
(2021)
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| Propietario
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Ministerio de Economia y Finanzas de Italia
, inversor institucional e inversor
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| Empleados
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50,413
(2021)
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| Miembro de
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UNIFE
y Satellite Industry Association
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| Filiales
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Avions de Transport Regional (ATR)
(50%)
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| Coordenadas
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41°55′14″N
12°28′09″E
/
41.920508,
12.469245
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| Sitio web
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www.leonardo.com
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1
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Leonardo S.p.A.
, anteriormente
Leonardo-Finmeccanica
y originalmente
Finmeccanica
, es un grupo industrial
italiano
, especializado en el ambito aeroespacial. Con sus oficinas centrales situadas en la ciudad de
Roma
, desarrolla sus actividades principalmente en los sectores de la
Aeronautica
,
Helicopteros
,
Espacio
,
Electronica
de Defensa, Sistemas de Defensa y
Seguridad
.
[
2
]
Es el segundo conglomerado de la industria metalmecanica de
Italia
, por detras de
FCA Italy
(
Fiat
). En la actualidad, la compania se encuentra en la etapa final de su proceso de transformacion en holding industrial, contando con empresas y representaciones en mas de 100 paises. El estado italiano a traves del Ministerio de Economia posee cerca de un 30% de las acciones de dicho holding. Desde el 1 de enero de 2017, la compania cambio su nombre de Leonardo Finmeccanica a Leonardo S.p.A.,
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3
]
en honor a
Leonardo Da Vinci
. Hasta abril de 2016 se la conocia como Finmeccanica. El 16 de mayo de 2017 la Junta Directiva ha nombrado a Alessandro Profumo Director Ejecutivo de Leonardo S.p.A.
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4
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Historia
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La compania tiene sus origenes en el ano 1948, cuando fue establecida a modo de sub-holding de la industria mecanica controlada por el aquel entonces por instituto estatal IRI. Diversas empresas historicas han formado parte del grupo Finmeccanica, entre ellas: Alfa Romeo, Aeritalia y Ansaldo.
Entre 1960 y 1980 la industria de la defensa y aeroespacial Italiana estaba dividida en diversas companias directamente controladas por el estado; entre ellas empresas como la fabricante de helicopteros Agusta,
Oto Melara
(sistemas de defensa) y la empresa de electronica Officine Galileo. Mientras que el STET (otro subsidiario del IRI) controlaba empresas como Selenia, Elsag y SGS Thomson, estas ultimas especializadas en la electronica de defensa. En 1989, a partir de un proceso de re-estructuracion interna, el IRI transfiere las empresas de electronica de defensa controladas por el STET a Finmeccanica, momento en el cual Aeritalia y Selenia se fusionan para crear lo que hoy en dia es
Alenia Aeronautica
. En 1992, en parte debido a su critica situacion financiera; Agusta, Oto Melara, Officine Galileo y Breda pasan a estar bajo el mando de Finmeccanica, lo que consolida a esta ultima como uno de los mas importantes grupos industriales Italianos. Finmeccanica, que hasta entonces era totalmente controlada por el estado a traves del IRI, inicia un proceso de privatizacion hacia el ano 1993, ano en el cual fue listada en la Bolsa de Milan.
En julio de 2000 el grupo Finmeccanica y la britanica GKN acuerdan la fusion de sus respectivas subsidiarias fabricantes de helicopteros: Agusta y Westland Helicopters; con el proposito de formar
AgustaWestland
. En el 2004, GKN confirma la venta de la totalidad de sus acciones en Westland Helicopters a Finmeccanica, consolidandose asi lo que hoy es AgustaWestland.
En diciembre de 2001, Alenia Marconi Systems (AMS), la division misilistica de Finmeccanica y
BAE Systems Company
, se fusionan con otros fabricantes Europeos de misiles para formar
MBDA
, que se convierte en el consorcio Europeo de misiles, segundo fabricante a nivel mundial de sistemas de misiles. En julio de 2003, Finmeccanica y BAE Systems anuncian su intencion de crear tres companias bajo acuerdos Joint Venture, colectivamente conocidas como Eurosystems. Dichas companias incluirian los negocios de avionica y comunicaciones de ambos grupos. Sin embargo, las dificultades a la hora de integrar dichas empresas, llevo a ambos grupos a reconsiderar la propuesta inicial, tal y como declararia posteriormente BAE Systems en su reporte anual del 2004. La principal idea del acuerdo, era la disolucion de Alenia Marconi Systems y el establecimiento de SELEX Sensors and Airborne Systems. En el 2007, BAE Systems termina por vender su participacion en SELEX Sensors and Airborne Systems al grupo Finmeccanica, y SELEX Sensors and Airborne Systems pasa a estar bajo el control total del grupo italiano.
En mayo del 2008, Finmeccanica anuncia su intencion de comprar al contratista estadounidense de defensa de electronica
DRS Technologies
. En octubre del mismo ano el grupo Finmeccanica consolida la adquisicion de DRS Technologies. En diciembre de 2013 Finmeccanica vendio al fondo estrategico italiano el 39,55% de su capital social en Ansaldo Energia. El 15% restante de las acciones de Finmeccanica se vendera el 31 de diciembre de 2017.
Los anos 2000 tambien se caracterizan por una reorganizacion del grupo. El 15 de mayo de 2014, la junta de accionistas de Finmeccanica nombro un nuevo
Consejo de Administracion
para el trienio 2014-2016. La presidencia del Grupo se confirmo para Giovanni De Gennaro, mientras que Mauro Moretti, ex director general de
Ferrovie dello Stato
, fue nombrado Delegado y
director general
. En el mismo ano, la nueva compania de Finmeccanica vendio
BredaMenarinibus
Industria Italiana de autobuses (20% y 80% de Finmeccanica King Long). En 2015 Finmeccanica llega a un acuerdo con
Hitachi
para la venta al grupo japones de las inversiones en AnsaldoBreda y Ansaldo STS y con el Grupo Danieli para la venta de la controlada FATA.
En el primer semestre de 2014, el nuevo
CEO
y director general de Finmeccanica Mauro Moretti inicia un proceso de cambio de acciones estrategicas y estructura organizativa. El objetivo era crear un grupo mas cohesionado y eficaz en el que todos los procesos (investigacion, marketing y ventas, ingenieria, procura, estrategias y de gobierno) sean centralizados e integrados y puedan interactuar de manera mas eficaz. A finales de 2014, Finmeccanica transfirio su participacion en BredaMenarinibus a la newco Industria Italiana de Autobuses (20% y 80% de Finmeccanica King Long), realizando asi un paso mas en el proceso de racionalizacion del Grupo.
En 2015 Hitachi firmo un acuerdo vinculante con Finmeccanica para la adquisicion del negocio de
AnsaldoBreda
de Hitachi, con exclusion de algunas actividades revamping y contratos residuales, y de la totalidad de la participacion de Finmeccanica en el capital social de Ansaldo STS, aproximadamente el 40% del capital total. FATA, otra filial del Grupo Finmeccanica desde 2004 que no era parte de la actividad principal, fue vendida en 2015 al Gruppo Danieli, que trata de la produccion de las plantas de acero.
[
5
]
El 1 de enero de 2016, Finmeccanica se convierte en una sola entidad industrial integrada que ha absorbido las actividades de
AgustaWestland
,
Alenia Aermacchi
, Selex ES,
OTO Melara
, WAAS
[
6
]
cambiando su nombre a Leonardo S.p.A. desde el 1 de enero de 2017.
[
7
]
Organizacion
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]
Leonardo AW139
M-346 Master
Otobreda 76 mm
Super Rapid
- Las siete divisiones
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8
]
- Helicopters
- Aircraft (
Alenia Aeronautica
)
- Aerostructures
- Airborne & Space Systems
- Land & Naval Defence Electronics
- Defence Systems
- Security & Information Systems
- Subsidiarias y joint ventures
Referencias
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]
- Cockman, Alexander. (2009-01-06). "List of Finmeccanica Companies". Parcsal Magazine, Gereint Editions.
- Parmalee, Patricia J. (2007-04-09). "Selex Sale Sealed". Aviation Week & Space Technology (The McGraw-Hill Companies).
Enlaces externos
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