Piano libre en 2012
La estacion de
Paris Montparnasse
, (en frances:
gare de Paris-Montparnasse
), es una de las seis grandes estaciones ferroviarias de
Paris
.
Por ella transitan numerosas lineas de alta velocidad, principalmente nacionales, aunque alguna se dirige hasta
Espana
via
Irun
; como de media distancia, regionales y de cercanias. Ademas ofrece amplias conexiones con el
metro
y la red de autobuses urbanos.
Historia
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Antiguas estaciones ferroviarias
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La primera estacion de Montparnasse, llamada entonces Estacion del Oeste-Ribera izquierda (Gare de l'Ouest-Rive gauche) fue edificada en 1840 al comienzo de la C/Rennes. Asi a finales del siglo
XIX
y principios del siglo
XX
acogia a numerosos bretones que llegaban a
Paris
gracias a la Compania de Ferrocarriles del Oeste buscando trabajo en la capital.
En poco tiempo alcanzo sus expectativas y se quedo pequena, siendo reemplazada por una nueva estacion que construyeron el arquitecto Victor S. Lenoir y el ingeniero
Eugene Flachat
.
Un accidente acontecido el 22 de octubre de 1895 provoco que una locomotora de vapor de un tren que hacia la ruta
Granville
-Paris, tren cuyo sistema de freno estaba defectuoso, atravesase la fachada. Este accidente fue escenificado en una secuencia de la pelicula "
La invencion de Hugo
", dirigida por
Martin Scorsese
en el ano 2011. Tras la reparacion esta segunda estacion sobrevivio hasta los anos 60 con la
Segunda Guerra Mundial
de por medio.
En esta estacion tuvo lugar el 25 de agosto de 1944 la rendicion del General
Von Choltitz
que marco la Liberacion de Paris.
Estacion actual
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En los anos 60 la reconstruccion de la estacion se incluyo en el proyecto inmobiliario dentro del que se encontraba la
Torre Montparnasse
, construida en el lugar donde se encontraba la antigua estacion. Esta nueva estacion, la tercera construida, se retranquea varios centenares de metros, alejandose de las estaciones de las lineas 4 y 12 de metro.
Esta nueva estacion, completamente rodeada de un conjunto inmobiliario de oficinas y viviendas fue proyectada por los arquitectos Baudoin, Cassan de Marien, Lopez y Saubot. A diferencia de las anteriores, ya no se percibe como tal estacion vista desde el exterior.
Una fusion del espacio interior se inauguro en 1990 con ocasion de la puesta en servicio de toda la
LGV Atlantique
. Mezcla una fachada acristalada, la Puerta Oceane, que permite identificar mejor la estacion y una arquitectura interna de hormigon en la que destaca un techo que cubre las vias y soporta un aparcamiento y un espacio verde, el Jardin Atlantico. Para el viajero ocasional esta distribucion del espacio complica la orientacion.
El 29 de junio de 2004, la estacion recibio la certificacion
NF service
(EN 13186), concedida por la AFNOR. Esta certificacion, la cual solo ha conseguido la estacion de Montparnasse en
Paris
, si bien es la 16.ª en recibirla en
Francia
, se apoya sobre un criterio de estandarizacion del servicio prestado y fiabilidad del mismo.
La estacion es la pionera en materia de accesibilidad para personas con movilidad reducida. El expresidente de la
Republica Francesa
,
Jacques Chirac
, visito la estacion el 18 de mayo de 2006 para comprobar el estado de accesibilidad de la estacion.
Tiene como particularidad la union de tres estaciones de viajeros con un vestibulo comun y taquillas de venta e informacion.
- Estacion principal: se accede por la puerta
Oceane
desde la Plaza Raoul Dautry y la Avenida del Maine, frente a la
Torre Montparnasse
, dando acceso al extremo norte de los andenes principales y directamente unida a la estacion de metro, con la que forma un intercambiador multimodal.
- Estacion Pasteur (Montparnasse 2): por ella se accede al extremo sur de los andenes principales. A esta estacion se llega por la via especial para descenso de viajeros que llegan a la estacion en automoviles privados o Taxis.
- Estacion Vaugirard (Montparnasse 3): situada al sur del Bulevar Pasteur se accede a ella por un pasillo rodante situado en el extremo derecho de los andenes (mirando hacia el sur). Esta estacion tiene 4 vias de donde parten ciertos trenes de grandes lineas, sobre todo con destino
Granville
.
Espectacular accidente de 1895
La estacion tiene 28 vias con anden, numeradas de izquierda a derecha segun se mira hacia el exterior de la estacion. Las vias 25 a 28 estan en la estacion 3 (Vaugirard)
Servicios Ferroviarios
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Alta Velocidad
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]
Los trenes
TGV
que de aqui parten tienen como destino las
Bretana
,
Centro
,
Aquitania
y parte de
Mediodia-Pirineos
enlazando las siguientes lineas:
Media Distancia
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Unicamente abarca una linea concretamente:
Regionales
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A traves de sus trenes regionales, la SNCF, da servicio a las siguientes lineas:
Cercanias
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Solamente los trenes de la linea
N
del
Transilien
parten de la estacion hacia el oeste de la
region parisina
.
Interes turistico
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La estacion en si merece la visita. En la planta que se encuentra sobre las vias se encuentra el Jardin Atlantico, museo sobre la resistencia en la
Segunda Guerra Mundial
. En el vestibulo principal hay murales del pintor
Victor Vasarely
.
En el exterior se encuentran:
- El Barrio de
Montparnasse
y sus zonas de ocio (cines, teatro...)
- El Museo de Correos (Musee de la Poste).
Correspondencias
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El
metro de Paris
gracias a la estacion de
Montparnasse - Bienvenue
permite acceder hasta la estacion de tren.
Las paradas de autobus se localizan en dos sitios dentro de este intercambiador multimodal:
- Plaza del 18 de junio de 1940: lineas 28, 58, 82, 89, 91, 92, 94 y 96
- Exterior de la estacion de ferrocarril: lineas 28, 58, 91, 92, 94, 95, 96, OpenTour y Cars Air France 1 y 4
Bus RATP:
- 28
: Gare de Saint-Lazare <> Porte d'Orleans-Metro-Tramway
- 58
: Vanves-Lycee Michelet <> Chatelet
- 82
: Neuilly-Hopital Americain <> Luxembourg
- 91
: Montparnasse 2 Gare TGV <> Bastille
- 92
: Porte de Champerret <> Gare Montparnasse
- 94
: Levallois-Louison Bobet <> Gare Montparnasse
- 95
: Porte de Montmartre <> Porte de Vanves-Metro-Tramway
- 96
: Gare Montparnasse <> Porte des Lilas
- OpenTour
Noctilien:
- N01
: Circular interior
- N02
: Circular exterior
- N12
: Boulogne-Billancourt Marcel Semblat <> Romainville-Carnot
- N13
: Mairie d'Issy <> Bobigny-Pablo Picasso
- N61
: Gare Montparnasse <> Hotel de Ville de Velizy-Villacoublay
- N62
: Gare Montparnasse <> Robinson RER
- N63
: Gare Montparnasse <> Massy-Palaiseau RER
- N66
: Gare Montparnasse <> Velizy-Villacoublay - Robert Wagner
- N145
: Gare de l'Est <> Gare de La Verriere
Bus Optile:
- Cars Air France nº1
: Aeroport d'Orly
- Cars Air France nº4
: Aeroport Charles de Gaulle
Referencias
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Enlaces externos
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