David McDowell Brown

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David McDowell Brown
Informacion personal
Nacimiento 16 de abril de 1956
Arlington , Virginia ; Estados Unidos
Fallecimiento 1 de febrero de 2003
(46 anos)
Texas , Estados Unidos
Causa de muerte Muerte accidental Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Cementerio Nacional de Arlington Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Educacion
Educacion Biologo, Medico, Piloto
Educado en
Informacion profesional
Ocupacion Oficial militar , astronauta , medico y artista de circo Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador NASA
Rama militar Armada de los Estados Unidos Ver y modificar los datos en Wikidata
Rango militar Capitan de la Armada de los Estados Unidos
Misiones espaciales STS-107

David McDowell Brown (16 de abril de 1956 - 1 de febrero de 2003) fue capitan de la Armada de los Estados Unidos y astronauta de la NASA .

Biografia [ editar ]

Nacido en el Arlington , Virginia , David Brown era soltero y antes de su posicion como astronauta se desempeno como acrobata para la universidad en Circus Kingdom. Brown murio en la tragedia del transbordador espacial Columbia el 1 de febrero de 2003 sobre el sur de los Estados Unidos 16 minutos antes de la hora prevista para el aterrizaje.

Educacion [ editar ]

Graduado de la Preparatoria Yorktown en Arlington, Virginia en 1974; recibio una licenciatura en biologia de la universidad de William and Mary en 1978 y un doctorado en medicina de la Escuela de Medicina de Virginia del Este en 1982.

Organizaciones [ editar ]

Presidente de la Asociacion Internacional Militar de Pilotos Medicos. Asociado de la Asociacion Medica Aeroespacial. Sociedad de Medicos de la Marina de los Estados Unidos.

Honores especiales [ editar ]

Cirujano de Vuelo de la Marina del Ano en 1986, Medalla al Merito del Servicio, y la Medalla al Logro de la Marina.

Experiencia [ editar ]

Brown entrenando para la NASA.

Brown se alisto a la Marina despues de su pasantia en la Universidad Medica de la Universidad del Sur de California . Despues de terminar su entrenamiento de cirujano de vuelo en 1984, se anoto en el Hospital de la Marina en Adak , Alaska como Director de Servicios Medicos. En 1988, era el unico cirujano de vuelo en un periodo de 10 anos en ser elegido para el entrenamiento de piloto. Fue finalmente designado como aviador naval en 1990 en Beeville , Texas , logrando ser el numero uno de su clase. Brown fue entonces enviado al entrenamiento en A-6E Intruder . En 1991, se presento al Centro de Guerra Naval en Fallon , Nevada , donde sirvio como Instructor Lider de Entrenamiento de Ataque y como Oficial de Planeamiento para Contingencias

Brown ademas califico en el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet y se desempeno en Japon a bordo del USS Independence volando el A-6E con VA-115 . En 1995, se presento a la Escuela de Pilotos de Prueba Naval como su cirujano de vuelo donde tambien volo el Northrop T-38 Talon .
Brown ha registrado mas de 2.700 horas de vuelo con 1700 en vuelos militares de alto desempeno. Tambien califico como primer piloto de T-38 para la NASA .

Experiencia en la NASA [ editar ]

Brown fue seleccionado por la NASA en abril de 1996, Brown se unio al Centro Espacial Johnson en agosto de 1996. al haber completado dos anos de entrenamiento y evaluacion, ya estaba calificado para la asignacion de vuelo como especialista de mision. Inicialmente fue asignado para colaborar en el desarrollo de la Estacion Espacial Internacional , seguido por el equipo de apoyo de astronautas responsables de la preparacion de la cabina del orbitador , posicionamiento de la tripulacion, y recuperacion de aterrizaje.

Su primer y unico viaje al espacio fue en la mision STS-107 Columbia (16 de enero ? 1 de febrero de 2003). Esta mision de 16 dias de duracion estuvo dedicada a la investigacion cientifica a la cual se le destino las 24 horas del dia en dos turnos alternantes. La tripulacion llevo a cabo y de manera exitosa cerca de 80 experimentos. La mision termino en tragedia cuando el Transbordador Espacial Columbia se desintegro durante la reentrada sobre el cielo del suroeste de los Estados Unidos cuando solo faltaban 16 minutos para el aterrizaje. La causa de esta tragedia tuvo origen el dia del lanzamiento cuando un trozo de espuma aislante del Tanque Externo se desprendio y dano la parte inferior del ala izquierda del Orbitador arrancando algunas losetas de proteccion termica . En el dia de la reentrada la ausencia de estas losetas ocasionaron el recalentamiento de la estructura interna provocando la desestabilizacion y consecuentemente desintegracion de la nave matando a sus 7 tripulantes. Brown registro unos 15 dias, 22 horas y 20 minutos en el espacio.

Referencias [ editar ]