El coronel Cyrus Kurtz Holliday (n. 3 de abril de 1826 - m. 29 de marzo de 1900) fue uno de los fundadores del pueblo de Topeka , Kansas a mediados del siglo  XIX ; ^{[ 1 ]} ​ ^{[ 2 ]} ​ y el General Adjunto de Kansas durante la Guerra Civil de Estados Unidos . El titulo de Coronel, no obstante, fue honorario. Fue el primer presidente de la Ferrovia Atchison, Topeka y Santa Fe , al igual que uno de los directores del ferrocarril por casi 40 anos, hasta el ano 1900. Varias locomotoras han sido nombradas en su honor.

Biografia [ editar ]

Educacion y primeros pasos profesionales [ editar ]

Nacio el 3 de abril de 1826, hijo de David y Mary (Kennedy) Holliday, en Kidderminster , Pensilvania (cerca de Carlisle ). ^{[ 2 ]} ​ ^{[ 3 ]} ​ ^{[ 4 ]} ​ Holliday fue educado en escuelas publicas, y se graduo de Allegheny College en Meadville , Pensilvania , en donde estudio derecho en 1852. Aunque se mudo a Kansas en 1854, los registros del Allegheny College muestran que Holliday recibio un titulo de Maestria en 1855. ^{[ 3 ]} ​

Mientras aun se encontraba en Meadville, se le pidio que prepare la documentacion legal para un nuevo ferrocarril que conectaria a la ciudad. El ferrocarril propuesto (probablemente el Ferrocarril Pittsburgh y Erie que en algunas ocasiones era conocido como "La Linea de Meadville") casi conectaria con un sistema cercano mas grande (el Ferrocarril Atlantico y Medio Oeste), lo que significacria que se podia convertir en una ruta que alimentaria a un ferrocarril mas grande. Holliday vio el potencial de la linea y en lugar de pedir sus usuales honorarios, solicito que se le convierta en socio en el nuevo ferrocarril. Cuando este ferrocarril fue comprado por un sistema mas grande, Holliday gano $20.000 dolares por la venta. ^{[ 2 ]} ​

Una vez fue completada la venta, se caso con Mary Dillon Jones. Poco despues siguio los pasos de muchos otros migrando para colonizar las tierras al oeste del Rio Misisipi, pero Mary se quedo en Pensilvania. Los dos se volvieron a juntar una vez nacidos sus hijos, Lillie y Charles King.

Fundacion de Topeka y servicio militar [ editar ]

En 1854 se mudo a Kansas, dejando a su esposa en Pensilvania para que lo siga despues. En un principio se asento en Lawrence en octubre de 1854. El 10 de diciembre de 1854, luego de ayudar a encontrar una ubicacion para el nuevo pueblo de Topeka, escribio una carta a su esposa diciendo:

"Ahora estoy a treinta millas de Lawrence en el rio Kansas ayudando a el establecimiento de un nuevo pueblo. Estamos aproximadamente en la seccion central del Territorio "colonizado" y tal vez en la mejor tierra y en la mejor ubicacion para una ciudad en todo el pais... Asi que creo que lo es, y en unos cuantos anos cuando la civilizacion con a traves de su magica influencia haya transformado este glorioso campo de lo que es hoy en dia al brillante destino que le espera, el sol en todos sus viajes jamas habra visiatdo un lugar mas agradable y apropiado que este. Aqui, Mary, con el bondadoso permiso de Dios, haremos nuestro hogar; y todo me hace creer que realmente un hogar sera". ^{[ 5 ]} ​

En 1855 Holliday recibio el titulo honorario de Coronel por supervisar un regimiento durante la Guerra Wakarusa. Tambien sirvio como el General Adjunto de Kansas durante la Guerra Civil entre el 2 de mayo de 1864 y el 31 de marzo de 1865. Aunque su titulo de coronel era solo honorario, continuo utilizandolo tiempo despues de su servicio militar. ^{[ 4 ]} ​

En 1861, Holliday fue miembro del Senado de Kansas, y aunque luego se postularia al congreso en 1974, fue derrotado en esa eleccion. Postulo como republicano. ^{[ 2 ]} ​

Holliday tenia un gran interes en desarrollar los recursos naturales de Kansas. En los anos 1890 estaba convencido, aunque erroneamente de que los condados de Irego y Ellis en Kansas central tenian depositos de estano , zinc , y oro . En 1899 su hijo,, Charles K. Holliday fundo Smoky Hill City, Kansas cerca de los supuestos depositos de minerales. ^{[ 6 ]} ​

La ferrovia de Santa Fe [ editar ]

Una vez fue Topeka fue fundada, necesitaba un medio de transporte que la conecte con el resto del pais. Las habilidades legales de Holliday fueron una vez mas convocadas para la creacion del papeleo necesario para la construccion de un nuevo ferrocarril. En 1859 escribio practicamente por su cuenta el acta constitutiva para Compania de Ferrocarriles Atchinson y Topeka, la cual conectaria a las dos ciudades por tren siguiendo la ruta del Sendero de Santa Fe. ^{[ 7 ]} ​ ^{[ 8 ]} ​ ^{[ 9 ]} ​ El gobernador del Territorio de Kansas, Samuel Medary aprobo la carta el 11 de febrero de 1859. ^{[ 10 ]} ​ Holliday fue nombrado director y presidente del nuevo ferrocarril el 17 de septiembre de 1860, ^{[ 3 ]} ​ ^{[ 11 ]} ​ el cual fue renombrado en 1863 como la Ferrovia Atchison, Topeka y Santa Fe . Durante su presidencia, Holliday obtuvo cesiones de tierras del gobierno federal que pronto seria utilizadas por el ferrocarril para poblar la seccion occidental de Kansas para poder construir un mercado base para el ferrocarril. Dejo el puesto de presidente a finales de 1863, ^{[ 11 ]} ​ se mantuvo en la junta directiva hasta el 27 de julio de 1865. Volvio a unirse a la junta el 24 de septiembre de 1868, esta vez hasta su muerte el 29 de marzo de 1900. ^{[ 9 ]} ​ ^{[ 11 ]} ​ ^{[ 12 ]} ​

Legado [ editar ]

Holliday esta enterrado en el cementerio de Topeka en Topeka , Kansas . ^{[ 1 ]} ​ Ha sido honrado por sus contribuciones a Kansas y Santa Fe: ^{[ 13 ]} ​

• Fue representado en la pelicula de 1940 " Santa Fe Trail " de Henry O'Neill como un promotor del comercio y el desarrollo del Oeste Estadounidense de su epoca
• En la Segunda Guerra Mundial, el buque Clase Liberty Cyrus K. Holliday fue nombrado en su honor. ^{[ 14 ]} ​ ^{[ 15 ]} ​
• La Locomotora #1 en la Ferrovia de Disneylandia llevo el nombre "C.K. Holliday" desde la apertura del parque en 1955. ^{[ 16 ]} ​
• La Locomotora #2 de la Ferrovia de Disneylandia Paris tambien fue nombrada C.K. Holliday en su honor.
• Cyrus K. Holliday ha sido incluido en la serie de videojuegos Railroad Tycoon como un personaje no jugable.

Referencias [ editar ]