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Camaras de combustion de una turborreactor de avion GE J79.
Camara hemisferica
en la culata de un motor de gasolina de cuatro tiempos
La
camara de combustion
es el lugar donde se realiza la
combustion
del
combustible
con el
comburente
, generalmente aire, en el
motor de combustion interna
.
Sus aplicaciones principales son:
En un motor alternativo de
ciclo Otto
(gasolina), la camara de combustion es el espacio remanente entre la parte superior del piston cuando este se encuentra en el punto muerto superior (PMS) y la
culata
o tapa de cilindros. En un ciclo Diesel (gas oil), de inyeccion directa, la camara de combustion principal se encuentra mecanizada en la cabeza del piston. En los de inyeccion indirecta, hay una precamara de combustion o una camara de turbulencia.
La relacion entre el volumen maximo y minimo se denomina
relacion de compresion
. Para simplificar, en los motores de
ciclo Otto
se denomina asi al volumen del espacio en la culata.
Hay varios tipos de camaras de combustion, por ejemplo segun sea un
ciclo de cuatro tiempos
o un
motor de dos tiempos
, o
diesel
o
gasolina
.
Tiene un funcionamiento similar a un
hogar termico
de una instalacion de generacion de vapor.
Referencias bibliograficas
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- Motores Endotermicos
-Dante Giacosa - Ed. Hoepli
Enlaces externos
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