El
Breguet Br.1050 Alize
(en
frances
: "
Alisio
") era un avion de
guerra antisubmarina
basado en
portaaviones
. Fue desarrollado en la decada de 1950, a partir del segundo prototipo del
Breguet Br.960 Vultur
convirtiendolo en el
Breguet Br.965 Epaulard
,
[
1
]
nombre inicial dado al Alize.
El diseno mantiene gran parte de la celula original del Br.960 - Br.965. Corresponde a un
monoplano
de ala baja, en el cual se elimino el motor turborreactor
Rolls-Royce Nene
, como motor final se selecciono el turbohelice
Rolls-Royce Dart
. El espacio en la cola se modifica para alojar un sistema de
radar CSF
con una cupula de antena retractil en su vientre. El
tren de aterrizaje
es de configuracion de triciclo en el que el tren principal es de ruedas dobles para distribuir el peso, ocupa la mitad trasera de las gondolas de las alas retrayendose hacia adelante, para permitir alojar en la mitad delantera las sonoboyas. El gancho de detencion es de tipo yugo.
Alize en configuracion de aterrizaje, se puede apreciar puntos de alas y radar CSF
La cabina se modifica de un biplaza tandem a una triplaza. El piloto esta sentado en el frente a la izquierda, el navegante a la derecha y el operador de
radar
y contramedidas se sienta de lado detras de ellos.
La bahia de armas interna puede acomodar un
torpedo
o una
carga de profundidad
, y los puntos externos de las alas podian llevar bombas, cargas de profundidad, cohetes o misiles. Los soportes alares incluyen vainas de cohetes de 68 mm (2.68 pulg.) o misiles antibuque
AS.12
.
Historia operacional
[
editar
]
El prototipo Alize volo por primera vez el 6 de octubre de 1956. Se exhibio en el
Salon Aeronautico de Paris
en el aeropuerto de Paris
Le Bourget
en mayo de 1957.
Un total de 89 ejemplares de Alize fueron construidos entre 1957 y 1962, incluyendo dos prototipos de preproduccion. El
Aeronavale
adquirio 75 aviones de produccion, con la entrega inicial del servicio en marzo de 1959. El Alize entro en operacion en los portaaviones
Arromanches
,
Clemenceau
y
Foch
, y tambien se uso en entrenamiento en tierra. 12 fueron adquiridos por la
armada india
. Algunas fuentes dicen que hubo seis prototipos de preproduccion, lo que puede significar que algunos de los prototipos se llevaron a la norma de produccion y se pasaron a Aeronavale; y que India adquirio 17 ejemplos, lo que sugiere que compraron cinco aviones usados de Aeronavale.
Un Alize es lanzado desde el portaaviones indio
INS Vikrant (R11)
durante la
guerra indo-paquistani de 1971
La
Armada india
operaba el Alize desde las bases de la costa y desde el portaaviones ligero
INS Vikrant
. El Alize se uso para el reconocimiento y la patrulla durante la liberacion de la India en 1961 del
Goa
controlado por los portugueses, y tambien se uso para la patrulla ASW durante la
Guerra Indo-paquistani de 1971
, durante la cual un Alize fue derribado por un
F-104 Starfighter
de la
Fuerza Aerea de Pakistan
. Tambien fue fundamental para sacar muchos canoneros sin oposicion durante la guerra. Alize disminuyo en numero en la Armada de la India durante la decada de 1980, fue relegado a patrullas en tierra en 1987. Sin embargo, ese ano fueron empleados en apoyo de la
Operacion Pawan
de la Fuerza de Mantenimiento de la Paz de la India en
Sri Lanka
, lanzando misiones contra el
LTTE
y paralizando El mercante de la luz del progreso. El tipo fue finalmente eliminado en 1991, reemplazado en sus funciones por helicopteros ASW.
El Aeronavale proporciono a Alize una serie de mejoras. Un programa de modernizacion realizado a principios de la decada de 1980 reajusto 28 de la aeronave a la norma
Br.1050M
, con el mejorado radar Thomson-CSF Iguane que se uso en la aeronave de patrulla oceanica Atlantique NG, el nuevo equipo de radionavegacion OMEGA y el nuevo radar ARAR 12. y sistema de localizacion de radio ("medidas de soporte electronico/ESM").
Otro programa de actualizacion a principios de la decada de 1990 equipo a 24 de estos aviones con un nuevo sistema de senuelo; un sistema de procesamiento de datos basado en microordenador; un sistema de enlace de datos; Y otras nuevas avionicas. Mas adelante en la decada, tambien fueron equipados con el sensor de imagenes de infrarrojos de vanguardia (FLIR) Thomson-CSF TTD Optronique Chlio. A pesar de las mejoras, a estas alturas, el Alize claramente no era capaz de cazar submarinos nucleares modernos, por lo que fue relegado a la patrulla de la superficie del oceano.
En 1997, el Aeronavale todavia operaba 24 ejemplos para patrullas de superficie. El Alize se uso operativamente durante la
campana aerea de la OTAN contra Yugoslavia
en
Kosovo
a principios de 1999, con el avion que volaba desde el portaaviones
Foch
. El ultimo Alize fue retirado del servicio en 2000 con el retiro del Foch, aunque no fueron adquiridos por la Armada de Brasil, debido a su antiguedad y la incorporacion de un nuevo reemplazo.
Variantes
[
editar
]
Las versiones de preserie llevaron motores Rolls-Royce Dart RDa7 Mk.20 y radares American APS-33
La primera version del Alize reemplaza el radar APS por un Thompson CSF.
- Alize ALM (Alize Modernizado)
La version ALM, es generada en noviembre de 1974, tras acordarse continuar con el Alize hasta 1990.
- Alize ALH (Alize Actualizado)
La ultima actualizacion del Alize se realiza entre 1996 y 1997.
Operadores
[
editar
]
Especificaciones (Br.1050 ALM)
[
editar
]
Caracteristicas generales
- Tripulacion:
3 (piloto, operador de radar, navegante).
- Capacidad:
opcionalmente podia acomodar un cuarto tripulante junto al navegante.
- Longitud:
13,9
m
(45,5
ft
)
- Envergadura:
15,6
m
(51,2
ft
)
- Altura:
5
m
(16,4
ft
)
- Superficie alar
:
36
m²
(387,5
ft²
)
- Peso vacio:
5700 kg
(12 562,8
lb
)
- Peso maximo al despegue
:
8200 kg
(18 072,8
lb
)
- Planta motriz:
1×
turboprop
Rolls-Royce Dart RDa.21.
- Potencia
:
1950 kW con inyeccion agua metanol y 230 kgp empuje residual.
Rendimiento
Armamento
- Puntos de anclaje
:
2 puntos externos en alas y una bahia interna en fuselaje. para cargar una combinacion de:
- Bombas
:
En bahia interna
- Torpedos Mk.43
- Torpedos Mk.44
- Cargas de profundidad
- Cohetes
:
Cohete 68mm en pod
- Misiles
:
Antibuque AS.12
Avionica
Radar Thomson-CSF DRAA-10A Iguane
Detector de radar ARAR-12A
Receptor de sonoboyas AN/ARR-52
Sistema de navegacion OMEGA Equinoxe
Trasponder IFF
Vease tambien
[
editar
]
Aviones similares
[
editar
]
Referencias
[
editar
]