Un
piloto de
aviacion
o
piloto aviador
es la persona cuya funcion es guiar
aeronaves
en vuelo
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]
El termino original era el de aviador, especialmente en Francia, de donde surgio el termino
avion
, que a su vez vino del
Latin
avis
.
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Habitualmente se dividen en pilotos civiles y militares, si bien la permeabilidad entre ambas ramas profesionales ha sido tradicionalmente muy alta.
Categorias de pilotos civiles
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]
- Piloto de vuelo libre
, cuya licencia se divide en tres categorIas:
parapente
,
ala delta
y
planeador
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]
- Piloto de ultraligero
, cuya licencia (
ULM
) permite pilotar, segun la habilitacion o habilitaciones obtenidas: aviones multieje de ala fija (MAF), de
desplazamiento del centro de gravedad
(DCG o trike),
autogiros
(AG),
helicopteros
(H) e
hidroaviones
(HD), todas ellas con un
peso maximo al despegue
no superior a 450 kg.
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]
- Piloto privado
, cuya licencia (
PPL
) le habilita para pilotar aeronaves no dedicadas a explotacion comercial.
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5
]
- Piloto comercial
, cuya licencia (
CPL
) le habilita para comandar aeronaves con explotacion comercial.
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5
]
- Existen dos habilitaciones que pueden ser adicionadas ya sea a la
licencia de piloto privado
(PPL) o bien la
licencia de piloto comercial
(CPL):
- Una de ellas es la
habilitacion de vuelo por instrumentos
(
IFR
), que permite volar al piloto bajo las
reglas de vuelo instrumental
.
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- La otra habilitacion es conocida como habilitacion multimotor (
ME
), la cual le permite al piloto pilotar
aeronaves
con mas de un
motor
.
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5
]
Estas dos habilitaciones son de caracter imprescindible para obtencion de la licencia de ATPL (piloto de transporte de linea aerea). Por otro lado tambien existen habilitaciones especificas para
hidroaviones
, aeronaves turbohelices, aeronaves propulsadas a
reaccion
, etc. Cabe destacar que un
piloto
que no posee las dos habilitaciones mencionadas anteriormente, solo puede volar aeronaves de un solo
motor de pistones
bajo las reglas de vuelo visual
VFR
.
- Piloto de transporte de linea aerea
(
ATPL
), cuya licencia le habilita para actuar como piloto al mando en cualquier categoria de
aeronave
destinada al
transporte aereo
.
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Se debe aclarar que cuando una letra (A) esta escrita al lado de alguna de las nomenclaturas de licencias mencionadas anteriormente, se refiere a avion; por ejemplo ATPL (A) o CPL (A). Cuando la letra escrita es la (H) entonces se refiere a
helicoptero
; por ejemplo ATPL (H) o CPL (H).
Es oportuno mencionar que el termino
aeronave
se utiliza para describir a un vehiculo que tiene la capacidad de desplazarse por el
aire
. Existiendo dos grandes clasificaciones:
En Europa, la autoridad que determina que preparacion y pruebas debe superar cada piloto civil es la
Agencia Europea de Seguridad Aerea
(EASA), mientras en Estados Unidos dicha tarea es realizada por la
Administracion Federal de Aviacion
(FAA).
Mujeres piloto
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La profesion de piloto es una de las que las mujeres estan menos representadas. A escala mundial en 2017 tan solo el 3 % de las mujeres son piloto, de ellas 450 tienen el rango de comandante y en Espana de 6000 personas que ejercen esta profesion solo hay 198 mujeres piloto.
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Entre los factores que inciden en la falta de mujeres en la profesion esta el factor cultural y el economico para costearse los estudios.
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Historia
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Entre las pioneras de la
aviacion comercial
se encuentran la
britanica
Amy Johnson
y la
australiana
Nancy Bird-Walton
(1915-2009). En
Latinoamerica
las pioneras de la aviacion fueron: Aida d’Acosta y Berta Moreleda de
Cuba
,
Amalia Celia Figueredo de Pietra
, de
Argentina
,
Violeta Guirola de Avila
de
El Salvador
,
Amalia Villa de la Tapia
de
Bolivia
,
Teresa de Marzo Roessler
y
Anesia Pinheiro Machado
de
Brasil
,
Graciela Cooper Godoy
de
Chile
,
Aris Ema Walder
e Irma Camacho de Uruguay, Emma
Catalina Encinas de
Mexico
, Hermilinda de Briones de
Ecuador
, Berta Servian de
Paraguay
, Ana Branger y
Luisa Elena Contreras
de
Venezuela
, Nola Castaneda Diaz de
Colombia
, Mary Q. de Quelquejeu de
Panama
.
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En
Espana
la primera mujer que obtuvo la licencia de piloto fue
Maria Bernaldo de Quiros
, en 1928.
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]
Anos despues, en 1969, la espanola de origen aleman
Bettina Kadner
fue la primera mujer que piloto un avion de pasajeros en
Espana
y en 1998 fue la primera mujer
comandante
.
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En Mexico
Bertha Zeron
fue la primera mexicana en conseguir licencia de aerolinea de transporte publico en 1971, en
Brasil
la Cptna.
Lucy Lupia Pinel Balthazar
fue la primera mujer en ser capitan de una aerolinea en
Latinoamerica
en abril de 1976. En
Honduras
la Tte. Dulce Maria Vasquez y la Tte. Doris Xiomaria Andrade fueron las primeras mujeres en convertirse en pilotos militares en Latinoamerica en 1999.
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Categorias de pilotos militares
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Un
piloto militar
esta habilitado para comandar
aeronaves
de combate en la
fuerza aerea
como
aviones de caza
,
aviones de transporte
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o
helicopteros
como medio del pais para ejercer su soberania, dentro de una amplia variedad de misiones que pueden ir desde la defensa o vigilancia de fronteras hasta la
busqueda y salvamento
.
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Dentro del
ejercito
los pilotos se clasifican basandose en variables como la habilidad y experiencia del piloto y la responsabilidad que puede ejercer en cada tipo de mision. De esta manera hay pilotos que temporalmente solo pueden realizar una variedad limitada de misiones, pilotos instructores, pilotos de pruebas, jefes de formacion, etc. Estas categorias pueden estar relacionadas o no con el rango militar del piloto.
Vease tambien
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Referencias
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Enlaces externos
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