El
Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna
(
IATA
:
TFN
,
OACI
:
GCXO
), antiguo
Aeropuerto de Los Rodeos
, es un
aeropuerto
espanol
de
Aena
situado en la Isla de
Tenerife
, en el municipio de
San Cristobal de La Laguna
. Su categoria
OACI
es 4-D, mientras que para la DGAC espanola es un
aeropuerto
de segunda categoria.
El
aeropuerto
, que supero los 5 millones de pasajeros transportados previo a la
pandemia de COVID-19
, es la segunda terminal aerea de mayor movimiento en
Tenerife
(tras el
aeropuerto de Tenerife Sur
), el quinto de
Canarias
y el decimocuarto de
Espana
. Tenerife es la isla que tiene mas saturado su espacio aereo, congregando el mayor movimiento de pasajeros de Canarias con 15 954 190 pasajeros,
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]
a traves de sus dos aeropuertos, el
Aeropuerto de Tenerife Sur
y el Aeropuerto de Tenerife Norte.
Historia
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]
El aeropuerto fue creado tras la peticion de
Lufthansa
de enlazar la isla con
Berlin
via
Sevilla
. Para ello el Cabildo acondiciono unos terrenos en una meseta en la parte alta del municipio de
San Cristobal de La Laguna
(una altitud de mas de 600 m sobre el nivel del mar), en unos terrenos comprados por el
Cabildo de Tenerife
. Su primer vuelo data de 1929, un Arado VI procedente de Sevilla como aerodromo con pista de tierra. Durante quince anos, recibe diversos vuelos, la Real Orden de 14 de mayo de 1930 aprueba su designacion como aeropuerto nacional, se construye la terminal (finalizada en 1943) hasta que el 3 de mayo de 1946, una orden ministerial abre oficialmente al trafico el aeropuerto y un decreto del 12 de julio lo califica como aeropuerto aduanero abierto a todo tipo de trafico nacional e internacional. El aeropuerto se convirtio en la principal via de entrada de turistas hacia Tenerife, y en un lugar de vital importancia para las comunicaciones de la isla.
La pista fue posteriormente ampliada hacia el sur sobre un terraplen de tierra. Los Rodeos cambio en los setenta su denominacion por
Aeropuerto de Tenerife
, sin embargo aun se le conoce por el nombre de Aeropuerto de Los Rodeos.
En este aeropuerto, el dia
27 de marzo de 1977 tuvo lugar el accidente mas mortifero
de la
historia de la aviacion
, cuando dos aeronaves
Boeing 747
, pertenecientes a las aerolineas
Pan Am
y
KLM
, colisionaron en la pista del entonces Aeropuerto de Los Rodeos. A pesar de que el accidente se produjo por una cadena de fallos humanos, ese mismo dia la terminal aerea se hallaba operando por encima de sus posibilidades (debido al cierre del
Aeropuerto de Gran Canaria
a causa de una amenaza de bomba realizada por el grupo terrorista
MPAIAC
) y con una situacion meteorologica adversa (estaba inmerso en una densa niebla que dificultaba la visibilidad).
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3
]
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]
Por ello, se aceleran las obras del segundo aeropuerto de la isla, que se estaba construyendo en el sur. Tras la apertura un ano despues del
Aeropuerto de Tenerife Sur
, el
Aeropuerto de Tenerife
se convirtio en el
Aeropuerto de Tenerife Norte
y su codigo IATA paso a ser
TFN
, reservandose
TCI
(el que tenia el aeropuerto antes) para la isla de Tenerife como destino. El accidente y la posterior apertura del aeropuerto del sur tuvo un gran impacto en Los Rodeos, que perdio la categoria de aeropuerto internacional (y por tanto todos los vuelos internacionales) y vio reducidos severamente el numero de vuelos nacionales, con la consecuencia de que el numero de pasajeros descendio hasta menos de 800.000.
Vista de una parte de la pista del aeropuerto.
El aeropuerto no obstante consiguio resurgir gracias a los vuelos interinsulares, especialmente con
La Palma
y
Gran Canaria
, ya que a los usuarios de estas lineas, que viajaban fundamentalmente a la
zona metropolitana de Santa Cruz de Tenerife
, el aeropuerto del sur les quedaba demasiado lejos. En 2003 el entonces Ministro de Fomento,
Francisco Alvarez Cascos
, inauguro una nueva terminal, mismo ano en el que recupero las conexiones internacionales cuando se iniciaron vuelos a
Caracas
. En 2005 se abrio un nuevo modulo de la nueva terminal destinado en exclusiva a los vuelos interinsulares, pensado para agilizar el embarque de estos vuelos.
Los restos del
Boeing 747
de la aerolinea neerlandesa
KLM
sobre la pista del aeropuerto tras el accidente de 1977.
Actualmente, el aeropuerto opera con destinos insulares, nacionales, europeos. Anteriormente operaba una ruta regular hacia Caracas con Santa Barbara Airlines, pero por problemas de seguridad y de coberturas de seguros se vio obligada por estas carencias y dejo de operar.
El destino nacional mas importante es Madrid-Barajas, que alcanza cifras superiores a millon y medio de pasajeros anuales, seguido de Barcelona, Sevilla, Bilbao, Malaga y Valencia. Esto significa la mitad de operaciones; el otro 50 % de los vuelos son conexiones con el resto de las islas del archipielago. Hasta el cese de operaciones en diciembre de 2006,
Air Madrid
cubrio rutas hacia
Buenos Aires
,
Bogota
,
Quito
y
Santiago de Chile
.
Ampliacion
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En el Consejo de Ministros del 24 de agosto de 2007 se acordo la urgente ocupacion de los bienes y derechos afectados por el proyecto de ampliacion de la plataforma este del aeropuerto de Tenerife Norte, que afecta a un total de 22 582 metros cuadrados del termino municipal de San Cristobal de La Laguna, y que incluye 18 fincas. El objetivo del expediente es ampliar la plataforma de estacionamiento de aeronaves por el este para satisfacer la necesidad de posiciones de estacionamientos del aeropuerto (3 posiciones para aeronaves tipo B 767) dotandola de acceso desde la calle de rodaje paralela.
La plataforma se ejecuta con losas de hormigon hidraulico en una superficie de 24 000 m² para estacionamiento de aeronaves y cuatro areas de 3.900 m², 2500 m², 3800 m² y 1.200 m² para servicios de asistencia en tierra, ademas de los correspondientes viales de servicio y acceso desde la zona de combustibles.
La ampliacion estaba proyectada desde 2001, cuando se publico en el BOE el
plan director
del Aeropuerto de Tenerife Norte.
Estadisticas
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]
 |
Grafico no disponible temporalmente debido a problemas tecnicos.
|
Ver
fuente y consulta Wikidata
.
|
Pasajeros
|
Operaciones
|
Mercancia (toneladas)
|
| 2000
|
2 411 100
|
48 902
|
22 462
|
| 2001
|
2 511 277
|
49 132
|
21 060
|
| 2002
|
2 486 227
|
48 785
|
21 148
|
| 2003
|
2 919 087
|
53 718
|
23 842
|
| 2004
|
3 368 988
|
56 592
|
23 647
|
| 2005
|
3 754 513
|
60 235
|
22 163
|
| 2006
|
4 025 601
|
65 297
|
23 193
|
| 2007
|
4 125 131
|
65 843
|
25 169
|
| 2008
|
4 236 615
|
67 800
|
20 781
|
| 2009
|
4 054 147
|
62 776
|
18 304
|
| 2010
|
4 051 155
|
61 607
|
15 918
|
| 2011
|
4 095 103
|
62 590
|
15 745
|
| 2012
|
3 717 944
|
55 789
|
14 778
|
| 2013
|
3 524 470
|
49 289
|
13 493
|
| 2014
|
3 633 030
|
52 694
|
13 991
|
| 2015
|
3 815 316
|
53 260
|
12 818
|
| 2016
|
4 219 633
|
55 669
|
12 426
|
| 2017
|
4 706 827
|
61 102
|
13 232
|
| 2018
|
5 492 324
|
73 236
|
12 688
|
| 2019
|
5 839 638
|
75 388
|
1 ,596
|
| 2020
|
2 795 952
|
46 100
|
9 643
|
| 2021
|
3 840 160
|
54 581
|
11 884
|
| Fuente:
Tenerife North Airport
.
|
Accidentes e incidentes
[
editar
]
Recreacion computarizada del momento del
Accidente de Los Rodeos
Aerolineas y destinos
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]
Destinos nacionales
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]
Destinos internacionales
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]
Companias de alquiler de coches
[
5
]
[
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]
En el Aeropuerto de Tenerife Norte operan varias companias de alquiler de coches autorizadas por AENA: AutoReisen,
[
6
]
Cicar,
[
7
]
Hertz, Goldcar, Europcar, Avis y Ok Mobility. Todas estas companias se encuentran en el vestibulo de llegadas de vuelos. Existen otras empresas de alquiler de vehiculos que operan fuera del aeropuerto, pero no estan autorizadas por AENA.
* Actualizado a junio de 2024.
Vease tambien
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Referencias
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Enlaces externos
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