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Aeropuerto de Naipyido
El
Aeropuerto internacional de Naipyido
(
IATA
:
NYT
,
ICAO
:
VYNT
), (en birmano: ?????????? ???????????????? ??????); (antes conocido
Aeropuerto de Ela
), se encuentra 16 kilometros (10 millas) al sureste de
Naipyido
, la capital de
Myanmar
desde 2005. Antes de la fundacion de la propia Naipyido, este se conocia como el aeropuerto del cercano poblado de
Lewe
. El aeropuerto actual se abrio oficialmente el 19 de diciembre de 2011.
El aeropuerto es capaz de manejar 3,5 millones de pasajeros al ano. El diseno del Aeropuerto Internacional de Naipyido fue realizado por CPG Consultants, de
Singapur
.
Proyecto de Expansion
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El aeropuerto puede manejar 3,5 millones de pasajeros al ano. El diseno del Aeropuerto Internacional Nay Pyi Daw fue elaborado por CPG Consultants Pte., Ltd. de Singapur . La compania diseno previamente el anexo del Aeropuerto Internacional de Yangon , asi como el
Aeropuerto Changi
de Singapur y varios aeropuertos de
Vietnam
y
Laos
. El trabajo de construccion del aeropuerto, realizado por Asia World Company, una corporacion de Myanmar, comenzo en enero de 2009. Al finalizar el proyecto, el aeropuerto tendra dos pistas y tres terminales con modernas instalaciones. La construccion esta programada para proceder en tres fases.
La Fase 1, cuya finalizacion esta prevista entre 2009 y 2011, comprende:
- Un edificio aeroportuario que puede hacer frente a 3,5 millones de pasajeros
- Una calle de rodaje con 3700 metros de largo y 30,5 metros de ancho
- Una plataforma de 403 metros de largo y 336 metros de ancho con una superficie total de 135.408 metros cuadrados donde pueden estacionar 10 aeronaves simultaneamente
- Pasarelas de embarque
- Un anexo al aeropuerto
- Una torre de control
- Un aparcamiento y otras instalaciones
Anualmente, dos millones de pasajeros internacionales mas 1,5 millones de pasajeros locales por un total de 3,5 millones pueden utilizar el edificio principal del aeropuerto que se compone de:
- El salon principal con una superficie de 17.174 metros cuadrados
- La sala este y la sala oeste con un area de 3224 metros cuadrados cada una
- El salon norte con un area de 5912 metros cuadrados
- La superficie total de la planta baja, primera y segunda del edificio es de 63.000 metros cuadrados.
El edificio del aeropuerto es un edificio de dos plantas con pilotes perforados de hormigon armado. La planta baja es para llegadas de pasajeros y el primer piso para salidas de pasajeros. La sala oeste es para pasajeros locales, la sala este y la sala norte para pasajeros internacionales.
La via de acceso al aeropuerto de dos sentidos/cuatro carriles tiene una longitud de 1500 metros. El aparcamiento de coches mide 200 metros por 107 metros y su superficie total es de 21.400 metros cuadrados. La torre de control de 62 metros de altura puede controlar todas las tareas de construccion de la primera, segunda y tercera fase del proyecto.
La segunda fase del proyecto de expansion incluye agregar una plataforma de 1200 pies x 1200 pies frente al edificio del aeropuerto ya construido, una plataforma donde se estacionan los aviones
VIP
y la construccion de cuatro puentes de embarque mas en el edificio del aeropuerto para pasajeros, un edificio de catering de vuelos, un complejo gubernamental y una base de mantenimiento del aeropuerto.
La tercera fase incluye la adicion de 17 puentes de embarque mas, una calle de rodaje paralela doble de 1200 pies x 100 pies, una pista de aterrizaje de 12000 pies x 100 pies frente al edificio del aeropuerto, un conjunto de calles de rodaje paralelas dobles de 12 000 pies x 100 pies, cuatro calles de rodaje de 650 pies x 100 pies, cuatro calles de rodaje de 550 pies x 100 pies y una plataforma para aviones de carga. Una vez completada la tercera fase, el aeropuerto podra atender a 10,5 millones de pasajeros al ano y sera mas moderno y sofisticado que el
Aeropuerto Internacional de Rangun
y el
Aeropuerto Internacional de Mandalay
.
Aerolineas y Destinos
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Vease tambien
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Referencias
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