Απ? τη Βικιπα?δεια, την ελε?θερη εγκυκλοπα?δεια
Nurnberg (καταδρομικ?)
(
ε
πεξεργασ?α
|
σ
υζ?τηση
|
ι
στορικ?
|
σ
?ν
δε
σμοι
|
π
αρακολο?θηση
|
μ
ητρ?ο
|
εμ
φαν?σει?
)
- Ψ?φοι & σχ?λια στα επιχειρ?ματα σ?μφωνα με τα κριτ?ρια
{{v+}}
Ναι
{{v+!}}
Ναι υπ? προ?ποθ?σει?
{{v-}}
?χι
{{v!}}
Σχ?λιο
{{v=}}
Ουδ?τερη θ?ση
{{v/}}
Αλλαγ? γνωμ?τευση?
{{v~}}
Μεταβ?λλεται
- Αξιολ?γηση
- 1. Καλογραμμ?νο;
--
C
Messier
12:28, 8 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- 2. Επαληθε?σιμο;
--
C
Messier
12:28, 8 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- 3. Ευρε?α κ?λυψη;
χρ?στη?:Spiros790
Λε?πει η αναφορ? σχετικ? με του? περιορισμο?? που ?θετε η συνθ?κη των Βερσαλι?ν στην κατασκευ? πολεμικ?ν πλο?ων απ? την Γερμαν?α και κατ? π?σο του? πληρο?σε. --
C
Messier
12:28, 8 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- 4. Ουδ?τερη οπτικ? γων?α;
--
C
Messier
12:28, 8 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- 5. Σταθερ?;
--
C
Messier
12:28, 8 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- 6. Εικονογραφημ?νο;
--
C
Messier
12:28, 8 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
Ειδικ? για το
Nurnberg
δεν νομ?ζω/ξ?ρω πω? υπ?ρχει κ?τι που να ?χουμε να αναφ?ρουμε σχετικ? με την Συνθ?κη των Βερσαλλι?ν. Ναυπηγ?θηκε το 1934, επ? ναζισμο? δλδ -και με σημαντικ? τροποποιημ?νο σχ?διο συγκριτικ? με το προγεν?στερο καταδρομικ? τη? ?δια? κλ?ση?
Leipzig
. Συνεπ?? νομ?ζω πω? ε?ναι ασφαλ?? να υποθ?σουμε πω? οι Ναζ? απλ?? εν?γραψαν την Συνθ?κη στα παλι? του? τα παπο?τσια. Επ?ση? δεν ?χω βρει κ?τι στι? πηγ?? που ?χω που να αναφ?ρει την Συνθ?κη των Βερσαλλι?ν & εδ? που τα λ?με το σκ?φο? ω? προ? τα τεχνικ? του χαρακτηριστικ? δεν βλ?πω να χε κ?ποιον περιορισμ?. --
Spiros790
(
συζ?τηση
)
16:01, 11 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- Επειδ? ε?ναι λιγ?τερο απ? 10% κ?τω απ? το αν?τατο ?ριο που ?θετε η συνθ?κη, θεωρ? ?τι ?σω? θα ?πρεπε να γ?νει μια σχετικ? αναφορ? (ε?ναι και το ιστορικ? πλα?σιο). Απ? την ?λλη, εξ ορισμο? τα καταδρομικ? εκε?νη? τη? εποχ?? ?ταν εντ?? ορ?ου, καθ?? το αν?τατο ?ριο για να θεωρε?ται ?να σκ?φο? καταδρομικ? ?ταν οι 10.000 τ?νοι εκτ?πισμα. --
C
Messier
16:14, 11 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- Ο περιορισμ?? των 10 χιλι?δων τ?νων αφορο?σε τα καταδρομικ? γενικ?, ?χι μ?νο τα ελαφρ?. Για να αποκτ?σουμε α?σθηση τη? κατ?σταση? το
w:en:German cruiser Deutschland
, που ?ταν υπερβαρ? καταδρομικ?/"θωρηκτ? τσ?πη?" -ασ?γκριτα μεγαλ?τερο και ισχυρ?τερο- ?τανε 12-14 χιλι?δων τ?νων, εν? το πολ? πιο περιορισμ?νο Nurnberg ?φτανε στου? δ?κα χιλι?δε? (!). Ποια ε?ναι η διαφορ?? το
Deutschland
ναυπηγ?θηκε πριν την ?λευση των Ναζ? (λαμβ?νοντα? υπ?ψη κατ? την κατασκευ? την Συνθ?κη) εν? το *ελαφρ?*
Nurnberg
μετ? απ? την ?νοδο των Ναζ? (που εν?γραψαν την Συνθ?κη και επανεξοπλ?στηκαν ταχ?τατα, ε?ναι δεδομ?νο αυτ?).
- επ?ση? το αδελφ? Leipzig που ναυπηγ?θηκε πριν απ? του? Ναζ?, ε?χε εκτ?πισμα γ?ρω στου? 8 χιλι?δε? τ?νου?.
- anyway, δεν ?χω κ?ποια πηγ? για αυτ? που λε? --
Spiros790
(
συζ?τηση
)
16:32, 11 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
Επ?ση?, αν δεν κ?νω λ?θο?, τα σκ?φη? τη? ?δια? κλ?ση? λ?γονται αδελφ? και ?χι δ?δυμα σκ?φη (βλ?πε πλα?σιο). --
C
Messier
16:17, 11 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- αυτ? αφορ? το πλα?σιο, ?χι το λ?μμα. Μ?λλον ?χει? δ?κιο π?ντω?. --
Spiros790
(
συζ?τηση
)
16:32, 11 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- Μια? και το ε?δα, ε?πα το να πω. --
C
Messier
16:45, 11 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]
- Μα ναι καλ? ?κανε??:) --
Spiros790
(
συζ?τηση
)
16:46, 11 Οκτωβρ?ου 2015 (UTC)
[
απ?ντηση
]