한국   대만   중국   일본 
Ναυ?γιο του Τιτανικο? - Βικιπα?δεια Μετ?βαση στο περιεχ?μενο

Ναυ?γιο του Τιτανικο?

Απ? τη Βικιπα?δεια, την ελε?θερη εγκυκλοπα?δεια
Ναυ?γιο του Τιτανικο?
Η πλ?ρη του Τιτανικο? , ?πω? φωτογραφ?θηκε τον Ιο?νιο του 2004.
Ημερομην?α 15 Απριλ?ου 1912 , πριν 112 ?τη  ( 1912-04-15 )
Τοποθεσ?α 370 ναυτικ? μ?λια ν?τια-νοτιοανατολικ? απ? την ακτ? τη? Ν?α? Γη? .
Συντεταγμ?νε? 41°43′32″N 49°56′49″W  /  41.72556°N 49.94694°W  / 41.72556; -49.94694 Συντεταγμ?νε? : 41°43′32″N 49°56′49″W  /  41.72556°N 49.94694°W  / 41.72556; -49.94694
Αιτ?α Σ?γκρουση με παγ?βουνο.

Το ναυ?γιο του Τιτανικο? βρ?σκεται σε β?θο? 3.784 μ?τρα (12.415 π?δια), στα 370 ναυτικ? μ?λια ν?τια-νοτιοανατολικ? απ? την ακτ? τη? Ν?α? Γη? . Βρ?σκεται σε δ?ο κ?ρια κομμ?τια περ?που 600 μ?τρα χωριστ?. Η πλ?ρη ε?ναι ακ?μα αναγνωρ?σιμη με πολλο?? διατηρημ?νου? εσωτερικο?? χ?ρου?, παρ? τη φθορ? και τι? ζημι?? που υπ?στησαν απ? την πρ?σκρουση στον πυθμ?να τη? θ?λασσα? με ταχ?τητα 100 χιλι?μετρα την ?ρα. Αντ?θετα, η πρ?μνη ε?ναι εντελ?? ερειπωμ?νη. ?να πεδ?ο συντριμμι?ν γ?ρω απ? το ναυ?γιο περι?χει εκατοντ?δε? χιλι?δε? αντικε?μενα που βγ?καν απ? το πλο?ο καθ?? βυθ?στηκε. Οι σορο? των επιβατ?ν και του πληρ?ματο? θα ε?χαν επ?ση? κατανεμηθε? στον πυθμ?να τη? θ?λασσα?, αλλ? ?κτοτε ?χουν καταναλωθε? απ? ?λλου? οργανισμο??.

Ο Τιτανικ?? βυθ?στηκε το 1912, ?ταν συγκρο?στηκε με ?να παγ?βουνο κατ? το παρθενικ? του ταξ?δι . Πολλ?? αποστολ?? προσπ?θησαν ανεπιτυχ?? να χρησιμοποι?σουν σ?ναρ για να χαρτογραφ?σουν τον βυθ? τη? θ?λασσα? με την ελπ?δα να τον βρουν. Το 1985, το ναυ?γιο εντοπ?στηκε τελικ? απ? μια κοιν? γαλλο-αμερικανικ? αποστολ? με επικεφαλ?? τον Ζαν-Λου? Μισ?λ του IFREMER και τον Ρ?μπερτ Μπ?λαρντ του Ωκεανογραφικο? Ινστιτο?του Woods Hole. Το ναυ?γιο ?χει αποτελ?σει το επ?κεντρο ?ντονου ενδιαφ?ροντο? και το ?χουν επισκεφθε? πολλ?? τουριστικ?? και επιστημονικ?? αποστολ??, συμπεριλαμβανομ?νη? μια? τη? οπο?α? οι π?ντε συμμετ?χοντε? σκοτ?θηκαν κοντ? στο ναυ?γιο το 2023 απ? ξαφνικ? δι?ρρηξη (που ε?χε ω? αποτ?λεσμα ακαρια?α ?κρηξη προ? τα μ?σα λ?γω τη? τερ?στια? π?εση? και σ?νθλιψη του βαθυσκ?φου? σε χιλιοστ? του δευτερολ?πτου). Οι αμφιλεγ?μενε? επιχειρ?σει? δι?σωση? ?χουν ανακτ?σει χιλι?δε? αντικε?μενα, τα οπο?α ?χουν συντηρηθε? και εκτεθε? στο κοιν?.

Πολλ? σχ?δια ?χουν προταθε? για την αν?λκυση του Τιτανικο?, συμπεριλαμβανομ?νου του γεμ?σματο? του ναυαγ?ου με μπ?λε? του πινγκ πονγκ, [1] με ?γχυση 180.000 τ?νων βαζελ?νη? [2] ? χρ?ση μισο? εκατομμυρ?ου τ?νων υγρο? αζ?του για να τον εγκλωβ?σουν σε ?να παγ?βουνο που θα αν?βαινε και θα επ?πλεε στην επιφ?νεια. [3] Ωστ?σο, το ναυ?γιο ε?ναι πολ? ε?θραυστο για να ανελκυστε? και προστατε?εται απ? μια σ?μβαση τη? UNESCO .

Αν?λκυση του Τιτανικο? [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]

Ναυάγιο του Τιτανικού is located in Ατλαντικός Ωκεανός
Ναυάγιο του Τιτανικού
Γεωγραφικ? θ?ση του ναυαγ?ου στον Ατλαντικ? Ωκεαν?.

Σχεδ?ν αμ?σω? μετ? τη β?θιση του Τιτανικο? στι? 15 Απριλ?ου 1912 , υποβλ?θηκαν προτ?σει? για την αν?λκυσ? του απ? τον τ?πο αν?παυσ?? του στον Β?ρειο Ατλαντικ? Ωκεαν? , παρ?λο που η ακριβ?? τοποθεσ?α και η κατ?στασ? του ?ταν ?γνωστε?. Οι οικογ?νειε? πολλ?ν πλο?σιων θυμ?των τη? καταστροφ?? - ?πω? οι Γκουγκενχ?ιμ, οι ?στορ? και οι Β?ντενερ? - σχημ?τισαν μια κοινοπραξ?α και αν?θεσαν συμβ?λαιο στην εταιρε?α Merritt and Chapman Derrick and Wrecking Company για να ανελκ?σουν τον Τιτανικ? απ? τον βυθ?. [4] Ωστ?σο το σχ?διο εγκαταλε?φθηκε σ?ντομα ω? μη πρακτικ?, καθ?? οι δ?τε? δεν μπορο?σαν να φτ?σουν ο?τε σε ?να σημαντικ? κλ?σμα του απαρα?τητου β?θου?, ?που η π?εση ε?ναι π?νω απ? 400 τυπικ?? ατμ?σφαιρε? . Η ?λλειψη τεχνολογ?α? υποβρυχ?ων τ?τοιου β?θου? εκε?νη την εποχ?, καθ?? και το ξ?σπασμα του Πρ?του Παγκοσμ?ου Πολ?μου , αν?στειλαν επ?ση? ?να τ?τοιο ?ργο. [5] Η εταιρε?α σκ?φτηκε να ρ?ξει δυναμ?τη στο ναυ?γιο για να απομακρ?νει τα σ?ματα που θα επ?πλεαν στην επιφ?νεια, αλλ? τελικ? τα παρ?τησε αφο? οι ωκεανογρ?φοι πρ?τειναν ?τι η ακρα?α π?εση θα ε?χε συμπι?σει τα σ?ματα σε ζελατιν?δει? σβ?λου?. [6] Στην πραγματικ?τητα, αυτ? ?ταν εσφαλμ?νο. Οι πτ?σει? φαλαιν?ν, ?να φαιν?μενο που δεν ανακαλ?φθηκε μ?χρι το 1987 - συμπτωματικ?, απ? το ?διο υποβρ?χιο που χρησιμοποι?θηκε για την πρ?τη αποστολ? με πλ?ρωμα στον Τιτανικ? το προηγο?μενο ?το? [7] καταδεικν?ει ?τι τα γεμ?τα με νερ? πτ?ματα, σε αυτ?ν την περ?πτωση κητωδ?ν , μπορο?ν ουσιαστικ? να βυθιστο?ν στον βυθ? ?θικτα. [8] Η εξαιρετικ? υψηλ? π?εση και η χαμηλ? θερμοκρασ?α του νερο? (γ?ρω στου? 1 με 2 βαθμο?? Κελσ?ου ) θα ε?χαν αποτρ?ψει τη δημιουργ?α σημαντικ?ν ποσοτ?των αερ?ου κατ? την αποσ?νθεση , εμποδ?ζοντα? τα πτ?ματα των θυμ?των του Τιτανικο? να αν?βουν π?σω στην επιφ?νεια. [9]

Στα μεταγεν?στερα χρ?νια, υποβλ?θηκαν πολλ?? προτ?σει? για την αν?λκυση του Τιτανικο?. Ωστ?σο, ?λα ?πεσαν σε αντ?θεση με πρακτικ?? και τεχνολογικ?? δυσκολ?ε?, ?λλειψη χρηματοδ?τηση? και, σε πολλ?? περιπτ?σει?, ?λλειψη καταν?ηση? των φυσικ?ν συνθηκ?ν στο σημε?ο του ναυαγ?ου. Ο Τσαρλ? Σμιθ, ?να? αρχιτ?κτονα? του Ντ?νβερ των ΗΠΑ , πρ?τεινε τον Μ?ρτιο του 1914 να συνδεθο?ν ηλεκτρομαγν?τε? σε ?να υποβρ?χιο που θα ?λκονταν προ? το χαλ?βδινο κ?το? του ναυαγ?ου. ?χοντα? βρει την ακριβ? του θ?ση, περισσ?τεροι ηλεκτρομαγν?τε? θα σταλο?ν απ? ?να στ?λο φορτηγ?δων που θα ?βγαζαν τον Τιτανικ? στην επιφ?νεια. [10] Με εκτιμ?μενο κ?στο? 1,5 εκατομμυρ?ων δολαρ?ων ΗΠΑ και η μη πρακτικ?τητα του σ?μαινε ?τι η ιδ?α δεν μπορο?σε να γ?νει πρ?ξη. Μια ?λλη πρ?ταση περιελ?μβανε την αν?λκυση του Τιτανικο? μ?σω τη? προσ?ρτηση? μπαλονι?ν στο κ?το? του χρησιμοποι?ντα? ηλεκτρομαγν?τε?. Μ?λι? θα ε?χαν συνδεθε? αρκετ? μπαλ?νια, το πλο?ο θα επ?στρεφε και θα επ?πλεε απαλ? στην επιφ?νεια. Και π?λι, η ιδ?α δεν π?γε πιο μακρι? απ? τον π?νακα σχεδ?αση?. [11]

Προτ?σει? αν?λκυση? στι? δεκαετ?ε? 1960 και 1970 [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]

Στα μ?σα τη? δεκαετ?α? του 1960, ?να? εργ?τη? καλτσοποι?α? απ? το Μπ?λντοκ τη? Αγγλ?α? , ον?ματι Ντ?γκλα? Γο?λε?, επιν?ησε ?να σχ?διο για να εντοπ?σει τον Τιτανικ? χρησιμοποι?ντα? ?να βαθυσκ?φο? και να ανυψ?σει το ναυ?γιο φουσκ?νοντα? ν?ιλον μπαλ?νια που θα προσαρμ?ζονταν στο κ?το? του. [12] Ο δηλωμ?νο? στ?χο? ?ταν ≪να φ?ρει το ναυ?γιο στο Λ?βερπουλ και να το μετατρ?ψει σε πλωτ? μουσε?ο≫. [13] Η Titanic Salvage Company ιδρ?θηκε για να διαχειριστε? το σχ?διο και μια ομ?δα επιχειρηματι?ν απ? το Δυτικ? Βερολ?νο ?δρυσε ?ναν οργανισμ? που ονομ?στηκε Titanic-Tresor για να την υποστηρ?ξει οικονομικ?. [12] Το ?ργο κατ?ρρευσε ?ταν οι υποστηρικτ?? του ανακ?λυψαν ?τι δεν μπορο?σαν να ξεπερ?σουν το πρ?βλημα του π?? θα φο?σκωναν τα μπαλ?νια εξ αρχ??. Οι υπολογισμο? ?δειξαν ?τι μπορε? να χρειαστο?ν μ?χρι δ?κα χρ?νια για να παραχθε? αρκετ? α?ριο για να ξεπεραστε? η π?εση του νερο?. [14]

Μια ποικιλ?α απ? τολμηρ? αλλ? εξ?σου μη πρακτικ? σχ?δια παρουσι?στηκαν κατ? τη δι?ρκεια τη? δεκαετ?α? του 1970. Μια πρ?ταση απαιτο?σε 180.000 τ?νου? λιωμ?νου κεριο? (? εναλλακτικ?, βαζελ?νη? ) να αντληθο?ν στον Τιτανικ?, ανεβ?ζοντ?? τον στην επιφ?νεια. [2] Μια ?λλη πρ?ταση περιελ?μβανε το γ?μισμα του Τιτανικο? με μπ?λε? του πινγκ-πονγκ , αλλ? παρ?βλεψε το γεγον?? ?τι οι μπ?λε? θα συνθλ?βονταν απ? την π?εση πολ? πριν φτ?σουν στο β?θο? του ναυαγ?ου. [1] Μια παρ?μοια ιδ?α που περιελ?μβανε τη χρ?ση γυ?λινων σφαιρ?ν, οι οπο?ε? μπορο?σαν να επιβι?σουν απ? την π?εση, απορρ?φθηκε ?ταν το κ?στο? του αριθμο? των απαιτο?μενων σφαιρ?ν υπολογ?στηκε σε π?νω απ? 238 εκατομμ?ρια δολ?ρια. [2] ?να? ?νεργο? εργολ?βο? μεταφορ?ν απ? το Γου?λσολ ον?ματι ?ρθουρ Χ?κε? πρ?τεινε να εγκλωβιστε? ο Τιτανικ?? μ?σα σε ?να παγ?βουνο, παγ?νοντα? το νερ? γ?ρω απ? το ναυ?γιο σε ?να πλεο?μενο μανδ?α π?γου. Ο π?γο? , ?ντα? λιγ?τερο πυκν?? απ? το υγρ? νερ?, θα αν?βαινε και θα επ?πλεε στην επιφ?νεια και θα μπορο?σε να ρυμουλκηθε? στην ακτ?. Ο ?μιλο? BOC υπολ?γισε ?τι αυτ? θα απαιτο?σε μισ? εκατομμ?ριο τ?νου? υγρο? αζ?του για να αντληθε? απ? τον πυθμ?να τη? θ?λασσα?. [3] Στη ταιν?α θρ?λερ του 1980, Ανελκ?στε τον Τιτανικ?! , ο ?ρωα? του συγγραφ?α Κλ?ιβ Κο?σλερ, Ντιρκ Πιττ, επιδιορθ?νει τι? τρ?πε? στο κ?το? του Τιτανικο?, αντλε? γεμ?το συμπιεσμ?νο α?ρα και τον κ?νει να πηδ?ξει ?ξω απ? τα κ?ματα σαν ?να σ?γχρονο υποβρ?χιο που φυσ? τι? δεξαμεν?? του ?ρματο?, μια σκην? που απεικον?ζεται και στι? αφ?σε? τη? επ?μενη? ταιν?α? του βιβλ?ου. Αν και αυτ? ?ταν ?να ≪καλλιτεχνικ? διεγερτικ?≫ στιγμι?τυπο τη? ταιν?α?, [15] που ?γινε με χρ?ση μοντ?λου του Τιτανικο?, δεν θα ?ταν φυσικ? δυνατ?, δι?τι το πλο?ο 2 λεπτ? πριν την καταστροφ? ?σπασε στα δ?ο. [16] Την εποχ? τη? συγγραφ?? του βιβλ?ου, εξακολουθο?σε να πιστε?εται ?τι ο Τιτανικ?? βυθ?στηκε ενια?ο? αντ? σε δ?ο κομμ?τια (οι μαρτυρ?ε? των επιζ?ντων ω? προ? αυτ? ?ταν αντιφατικ?? και η επικρατο?σα εντ?πωση πριν ανακαλυφθε? το ναυ?γιο το 1985 ?ταν ?τι ε?χε παραμε?νει ενια?ο?).

Ο Ρ?μπερτ Μπ?λαρντ του Ωκεανογραφικο? Ινστιτο?του Woods Hole ε?χε απ? καιρ? ενδιαφερθε? να βρει τον Τιτανικ?. Παρ? τι? πρ?ιμε? διαπραγματε?σει? με πιθανο?? υποστηρικτ?? που εγκαταλε?φθηκαν ?ταν αποκαλ?φθηκε ?τι ?θελαν να μετατρ?ψουν το ναυ?γιο σε αναμνηστικ? αξιοθ?ατα, περισσ?τεροι συμπαθε?? υποστηρικτ?? εν?θηκαν με τον Μπ?λαρντ για να σχηματ?σουν μια εταιρε?α με το ?νομα Seasonics International Ltd. ω? ?χημα για την εκ ν?ου ανακ?λυψη και εξερε?νηση του Τιτανικο?. Τον Οκτ?βριο του 1977, ?κανε την πρ?τη του προσπ?θεια να εντοπ?σει το πλο?ο με τη βο?θεια του πλο?ου δι?σωση? βαθ?ων υδ?των Seaprobe τη? Alcoa Corporation, το οπο?ο ?ταν ουσιαστικ? ?να γεωτρ?πανο με εξοπλισμ? σ?ναρ και κ?μερε? προσαρτημ?νε? στο ?κρο του σωλ?να γε?τρηση?. Θα μπορο?σε να σηκ?σει αντικε?μενα απ? τον βυθ? τη? θ?λασσα? χρησιμοποι?ντα? ?να τηλεκατευθυν?μενο μηχανικ? κοχλ?α. [17] Η αποστολ? κατ?ληξε σε αποτυχ?α ?ταν ?σπασε ο σωλ?να? γε?τρηση?, στ?λνοντα? 3.000 π?δια σωλ?να και 600.000 δολ?ρια (που ισοδυναμε? με 2.897.529 δολ?ρια με την ισοτιμ?α του 2022) ηλεκτρονικ?ν ειδ?ν αξ?α? στον βυθ? τη? θ?λασσα?. [17]

Το 1978, η Walt Disney Company και το περιοδικ? National Geographic σκ?φτηκαν να οργαν?σουν μια κοιν? αποστολ? για την ε?ρεση του Τιτανικο? , χρησιμοποι?ντα? το υποβρ?χιο Aluminaut απ? αλουμ?νιο . Ο Τιτανικ?? θα ?ταν πολ? εντ?? των ορ?ων β?θου? του υποβρυχ?ου, αλλ? τα σχ?δια εγκαταλε?φθηκαν για οικονομικο?? λ?γου?. [12]

Την επ?μενη χρονι?, ο Βρεταν?? δισεκατομμυριο?χο? χρηματοδ?τη? και μεγιστ?να? Τζ?ιμ? Γκ?λντσμιθ ?δρυσε τη εταιρε?α Seawise & Titanic Salvage Ltd. με τη συμμετοχ? ειδικ?ν στι? υποβρ?χιε? καταδ?σει? και στη φωτογραφ?α. Στ?χο? του ?ταν να χρησιμοποι?σει τη δημοσι?τητα τη? ε?ρεση? του Τιτανικο? για να προωθ?σει το νεοσ?στατο περιοδικ? του. Μια αποστολ? στον Β?ρειο Ατλαντικ? ε?χε προγραμματιστε? για το 1980, αλλ? ακυρ?θηκε λ?γω οικονομικ?ν δυσκολι?ν. [12] ?να χρ?νο μετ?, το περιοδικ? σταμ?τησε να κυκλοφορε? μετ? απ? 84 τε?χη, με τον Γκ?λντσμιθ να ?χει τερ?στιε? οικονομικ?? ζημι??. [18]

Ο Φρεντ Κ?λερ, ?να? επισκευαστ?? ηλεκτρονικ?ν ειδ?ν απ? το Coral Gables τη? Φλ?ριντα , πο?λησε το κατ?στημα ηλεκτρονικ?ν του για να χρηματοδοτ?σει την ολοκλ?ρωση εν?? υποβρυχ?ου βαθ?ων υδ?των δ?ο ατ?μων που ονομ?στηκε Seacopter . Σχεδ?αζε να καταδυθε? στον Τιτανικ? , να μπει στο κ?το? και να ανακτ?σει μια υπ?ροχη συλλογ? διαμαντι?ν που φημολογε?ται ?τι περιεχ?ταν στο χρηματοκιβ?τι? του. Ωστ?σο, δεν μπ?ρεσε να λ?βει οικονομικ? υποστ?ριξη για την προγραμματισμ?νη αποστολ? του. [19] Μια ?λλη πρ?ταση περιελ?μβανε τη χρ?ση μια? ημι-βυθιζ?μενη? πλατφ?ρμα? τοποθετημ?νη? με γερανο??, που στηρ?ζεται σε δ?ο στεγαν? υπερδεξαμεν?πλοια , που θα ?βγαζαν το ναυ?γιο απ? τον βυθ? και θα το μετ?φεραν στην ακτ?. ?να? υποστηρικτ?? φ?ρεται να ε?πε: Ε?ναι σαν το Σινικ? Τε?χο? τη? Κ?να? ? Με αρκετ? χρ?νο, χρ?ματα και ανθρ?που?, μπορε?? να κ?νει? τα π?ντα . Ο χρ?νο?, τα χρ?ματα και οι ?νθρωποι δεν ?ρχονταν και η πρ?ταση δεν προχ?ρησε περισσ?τερο απ? οποιονδ?ποτε απ? του? προκατ?χου? τη?. [20]

Αποστολ?? του Τζακ Γκριμ, 1980?1983 [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]

Στι? 17 Ιουλ?ου 1980, μια αποστολ? που χρηματοδοτ?θηκε απ? τον Τεξαν? μεγιστ?να Τζακ Γκριμ ξεκ?νησε απ? το Port Everglades τη? Φλ?ριντα, με το ερευνητικ? σκ?φο? HJW Fay . Ο Γκριμ ε?χε χρηματοδοτ?σει προηγουμ?νω? αποστολ?? για να βρουν την Κιβωτ? του Ν?ε , το Τ?ρα? του Λοχ Νε? , τον Μεγαλοπ?δαρο και τη γιγ?ντια τρ?πα στον Β?ρειο Π?λο που ε?χε προβλεφθε? απ? την ψευδοεπιστημονικ? υπ?θεση τη? Κο?φια? Γη? . Για να συγκεντρ?σει κεφ?λαια για την αποστολ? του στον Τιτανικ?, ?λαβε χορηγ?α απ? φ?λου? με του? οπο?ου? ?παιζε π?κερ , πο?λησε δικαι?ματα μ?σων μ?σω του γραφε?ου Γου?λιαμ Μ?ρι?, παρ?γγειλε ?να βιβλ?ο και ?λαβε τι? υπηρεσ?ε? του ηθοποιο? ?ρσον Γου?λ? για να αφηγηθε? ?να ντοκιμαντ?ρ . Απ?κτησε επιστημονικ? υποστ?ριξη απ? το Πανεπιστ?μιο τη? Κολο?μπια με τη δωρε? 330.000 δολαρ?ων στο Γεωλογικ? Παρατηρητ?ριο Λ?μοντ?Ντοχ?ρτι για την αγορ? εν?? σ?ναρ ευρε?α? σ?ρωση?, με αντ?λλαγμα την πενταετ? χρ?ση του εξοπλισμο? και τι? υπηρεσ?ε? τεχνικ?ν για την υποστ?ριξ? του. Ο Δρ. Γου?λιαμ Ρ?ιαν του Πανεπιστημ?ου Κολο?μπια και ο Φρεντ Σπ?ι? του Ινστιτο?του Ωκεανογραφ?α? Scripps στην Καλιφ?ρνια συμμετε?χαν στην αποστολ? ω? σ?μβουλοι. [14] Σχεδ?ν ?μειναν στην ξηρ? ?ταν ο Γκριμ του? σ?στησε σε ?ναν ν?ο σ?μβουλο ? ?ναν π?θηκο ον?ματι Τιτ?να, ο οπο?ο? εκπαιδε?τηκε να δε?χνει ?να σημε?ο στον χ?ρτη για να υποθ?σει πο? βρισκ?ταν ο Τιτανικ??. Οι επιστ?μονε? ?δωσαν τελεσ?γραφο στον Γκριμ: ≪Ε?τε ε?μαστε εμε?? ε?τε ο π?θηκο?≫. Ο Γκριμ προτ?μησε τον π?θηκο, αλλ? τελικ? τον ?φησε π?σω του και π?ρε του? επιστ?μονε?. [21]

Τα αποτελ?σματα ?ταν ασαφ?, καθ?? τρει? εβδομ?δε? ?ρευνα? σε σχεδ?ν συνεχ? κακοκαιρ?α τον Ιο?λιο και τον Α?γουστο του 1980 απ?τυχαν να βρουν τον Τιτανικ?. Το πρ?βλημα επιδειν?θηκε απ? του? τεχνολογικο?? περιορισμο??. Το σ?ναρ Sea MARC που χρησιμοποιο?σε η αποστολ? ε?χε σχετικ? χαμηλ? αν?λυση και ?ταν ?να? ν?ο? και μη δοκιμασμ?νο? εξοπλισμ??. Παραλ?γο να χαθε? μ?λι? 36 ?ρε? αφ?του αναπτ?χθηκε για πρ?τη φορ?, ?ταν η ουρ? αποκ?πηκε κατ? τη δι?ρκεια μια? απ?τομη? στροφ??, καταστρ?φοντα? το μαγνητ?μετρο , το οπο?ο θα ?ταν ζωτικ?? σημασ?α? για την αν?χνευση του κ?του? του Τιτανικο?. Ωστ?σο, κατ?φερε να ερευν?σει μια περιοχ? περ?που 500 ναυτικ?ν μιλ?ων και εντ?πισε 14 πιθανο?? στ?χου?. [21] ?να ντοκιμαντ?ρ αυτ?? τη? αποστολ??, με τον ?ρσον Γου?λ?, ε?χε τον τ?τλο Αναζ?τηση του Τιτανικο? (1981). [22]

Ο Γκριμ ξεκ?νησε μια δε?τερη αποστολ? τον Ιο?νιο του 1981 με το ερευνητικ? σκ?φο? Gyre , με του? Σπ?ι? και Ρ?ιαν να συμμετ?χουν ξαν? στην αποστολ?. [22] Για να αυξ?σουν τι? πιθαν?τητ?? του? να βρουν το ναυ?γιο, η ομ?δα χρησιμοπο?ησε μια πολ? πιο ικαν? συσκευ? σ?ναρ, το Scripps Deep Tow. Ο καιρ?? ?ταν και π?λι πολ? κακ??, αλλ? και οι 14 στ?χοι καλ?φθηκαν με επιτυχ?α και διαπιστ?θηκε ?τι ?ταν φυσικ? χαρακτηριστικ?. Την τελευτα?α μ?ρα τη? αποστολ?? βρ?θηκε ?να αντικε?μενο που ?μοιαζε με ?λικα. [23] Ο Γκριμ ανακο?νωσε κατ? την επιστροφ? του στη Βοστ?νη ?τι ο Τιτανικ?? ε?χε εντοπιστε?, αλλ? οι επιστ?μονε? αρν?θηκαν να επικυρ?σουν την ταυτοπο?ησ? του. [24] ?να ντοκιμαντ?ρ αυτ?? τη? αποστολ??, με τον Τζ?ιμ? Ντρο?ρι, ε?χε τον τ?τλο Επιστροφ? στον Τιτανικ? (1981). Αυτ? και η προηγο?μενη ταιν?α συνδυ?στηκαν αργ?τερα σε μια ενια?α παραγωγ?, το In Search of Titanic (1981).

Τον Ιο?λιο του 1983, ο Γκριμ επ?στρεψε για τρ?τη φορ? με τον Ρ?ιαν στο ερευνητικ? σκ?φο? Robert D. Conrad . Δεν βρ?θηκε τ?ποτα και η κακοκαιρ?α οδ?γησε σε πρ?ωρο τ?λο? στην αποστολ?. Το Sea MARC π?ρασε π?νω απ? τον Τιτανικ? αλλ? απ?τυχε να τον εντοπ?σει, [24] εν? το Deep Tow π?ρασε μ?σα απ? ελ?χιστα μ?τρα του ναυαγ?ου. [25]

Η ανακ?λυψη το 1985 [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]

Ο Μ?ικλ Χ?ρι? και ο Τζακ Γκριμ ε?χαν αποτ?χει να βρουν τον Τιτανικ?, αλλ? οι αποστολ?? του? κατ?φεραν να δημιουργ?σουν μια αρκετ? λεπτομερ? χαρτογρ?φηση τη? περιοχ?? στην οπο?α ε?χε βυθιστε? το πλο?ο. [24] ?ταν σαφ?? ?τι η θ?ση που δ?θηκε απ? τα σ?ματα κινδ?νου του Τιτανικο? ?ταν ανακριβ??, κ?τι που ?ταν μια σημαντικ? δυσκολ?α αποστολ?? επειδ? α?ξησε το ?δη εκτεταμ?νο μ?γεθο? τη? περιοχ?? αναζ?τηση?. Παρ? την αποτυχ?α τη? αποστολ?? του το 1977, ο Μπ?λαρντ δεν ε?χε χ?σει την ελπ?δα του και επιν?ησε ν?ε? τεχνολογ?ε? και μια ν?α στρατηγικ? αναζ?τηση? για να αντιμετωπ?σει το πρ?βλημα. Η ν?α τεχνολογ?α ?ταν ?να σ?στημα που ονομαζ?ταν Argo / Jason . Αποτελο?νταν απ? ?να τηλεκατευθυν?μενο ?χημα βαθ?ων υδ?των που ονομ?ζεται Αργ? , εξοπλισμ?νο με σ?ναρ και κ?μερε? και ρυμουλκο?μενο π?σω απ? ?να πλο?ο, με ?να ρομπ?τ που ονομ?ζεται Ι?σονα δεμ?νο σε αυτ? που μπορο?σε να περιπλανηθε? στον πυθμ?να τη? θ?λασσα?, να τραβ?ξει κοντιν?? εικ?νε? και να συγκεντρ?σει δε?γματα. Οι εικ?νε? απ? το σ?στημα θα μεταδ?δονταν π?σω σε ?να δωμ?τιο ελ?γχου στο σκ?φο? ?που θα μπορο?σαν να αξιολογηθο?ν αμ?σω?. Αν και σχεδι?στηκε για επιστημονικο?? σκοπο??, ε?χε επ?ση? σημαντικ?? στρατιωτικ?? εφαρμογ?? και το Πολεμικ? Ναυτικ? των Ηνωμ?νων Πολιτει?ν συμφ?νησε να χρηματοδοτ?σει την αν?πτυξη του συστ?ματο?, [26] υπ? τον ?ρο ?τι επρ?κειτο να χρησιμοποιηθε? για την εκτ?λεση ορισμ?νων προγραμμ?των ?πολλ? ακ?μη ταξινομημ?να? για το ναυτικ?. [27]

Το Πολεμικ? Ναυτικ? αν?θεσε στον Μπ?λαρντ και την ομ?δα του να πραγματοποι?σουν μια αποστολ? δι?ρκεια? εν?? μ?να κ?θε χρ?νο για τ?σσερα χρ?νια, για να διατηρ?σουν την ?ργο / Ι?σονα σε καλ? κατ?σταση λειτουργ?α?. [28] Συμφ?νησε με την πρ?ταση του Μπ?λαρντ να χρησιμοποι?σει λ?γο χρ?νο για να αναζητ?σει τον Τιτανικ? μ?λι? επιτευχθο?ν οι στ?χοι του Ναυτικο?. Η αναζ?τηση θα παρε?χε μια ιδανικ? ευκαιρ?α για να δοκιμ?σει την Argo/Jason . Το 1984 το Ναυτικ? ?στειλε τον Μπ?λαρντ για να χαρτογραφ?σει τα ναυ?για των βυθισμ?νων πυρηνικ?ν υποβρυχ?ων USS Thresher και USS Scorpion, που χ?θηκαν στον Β?ρειο Ατλαντικ? σε β?θη ?ω? και 9.800 π?δια. [29] Η αποστολ? βρ?κε τα υποβρ?χια και ?κανε μια σημαντικ? ανακ?λυψη. Καθ?? τα Thresher και Scorpion βυθ?στηκαν, τα συντρ?μμια ξεχ?θηκαν απ? αυτ? σε μια ευρε?α περιοχ? του βυθο? και ταξινομ?θηκαν απ? τα ρε?ματα, ?τσι ?στε τα ελαφρι? συντρ?μμια να απομακρ?νθηκαν περισσ?τερο απ? το σημε?ο τη? β?θιση?. Αυτ? το ≪πεδ?ο συντριμμι?ν≫ ?ταν πολ? μεγαλ?τερο απ? τα ?δια τα ναυ?για. Ακολουθ?ντα? το ?χνο? των συντριμμι?ν που μοι?ζει με κομ?τη, μπορο?σαν να βρεθο?ν τα κ?ρια κομμ?τια των συντριμμι?ν. [30]

Μια δε?τερη αποστολ? για τη χαρτογρ?φηση του ναυαγ?ου του Scorpion ?γινε το 1985. Μ?νο δ?δεκα ημ?ρε? χρ?νου αναζ?τηση? θα ?μεναν στο τ?λο? τη? αποστολ?? για να αναζητ?σουν τον Τιτανικ?. [29] Καθ?? οι ανεπιτυχε?? προσπ?θειε? του Χ?ρι?/Γκριμ ε?χαν π?ρει περισσ?τερε? απ? σαρ?ντα ημ?ρε?, [24] ο Μπ?λαρντ αποφ?σισε ?τι θα χρειαζ?ταν επιπλ?ον βο?θεια. Προσ?γγισε τη γαλλικ? εθνικ? ωκεανογραφικ? υπηρεσ?α, IFREMER, με την οπο?α ε?χε συνεργαστε? στο παρελθ?ν. Η υπηρεσ?α ε?χε πρ?σφατα αναπτ?ξει ?να σ?ναρ πλευρικ?? σ?ρωση? υψηλ?? αν?λυση? που ονομ?ζεται SAR και συμφ?νησε να στε?λει ερευνητικ? σκ?φο?, το Le Suroit , για να ερευν?σει τον πυθμ?να τη? θ?λασσα? στην περιοχ? ?που πιστε?εται ?τι βρισκ?ταν ο Τιτανικ??. Η ιδ?α ?ταν οι Γ?λλοι να χρησιμοποι?σουν το σ?ναρ για να βρουν πιθανο?? στ?χου? και στη συν?χεια οι Αμερικανο? να χρησιμοποι?σουν την Argo για να ελ?γξουν του? στ?χου? και να επιβεβαι?σουν αν ?ταν στην πραγματικ?τητα το ναυ?γιο. [31] Η γαλλικ? ομ?δα π?ρασε π?ντε εβδομ?δε?, απ? τι? 5 Ιουλ?ου ?ω? τι? 12 Αυγο?στου 1985, ≪σαρ?νοντα? την περιοχ? π?ρα δ?θε κατ? μ?κο? τη? στοχευ?μενη? περιοχ?? των 2 τ.χλμ. του βυθο? τη? θ?λασσα? σε μια σειρ? απ? λωρ?δε?. Ωστ?σο, δεν βρ?καν τ?ποτα, αν και αποδε?χθηκε ?τι ε?χαν περ?σει σε απ?σταση λ?γων εκατοντ?δων μ?τρων απ? τον Τιτανικ? στην πρ?τη του? διαδρομ?. [32]

Ο Μπ?λαρντ συνειδητοπο?ησε ?τι η αναζ?τηση του ?διου του ναυαγ?ου χρησιμοποι?ντα? σ?ναρ ?ταν απ?θανο να ε?ναι επιτυχ?? και υιοθ?τησε μια διαφορετικ? τακτικ?, βασιζ?μενη στην εμπειρ?α των ερευν?ν του Thresher και του Scorpion . θα ?ψαχνε για το πεδ?ο των συντριμμι?ν, [33] χρησιμοποι?ντα? τι? κ?μερε? τη? Argo αντ? για το σ?ναρ. Εν? το σ?ναρ δεν μπορο?σε να διακρ?νει τα τεχνητ? συντρ?μμια στον πυθμ?να τη? θ?λασσα? απ? τα φυσικ? αντικε?μενα, οι κ?μερε? μπορο?σαν. Το πεδ?ο των συντριμμι?ν θα ?ταν επ?ση? πολ? μεγαλ?τερο? στ?χο?, εκτε?νοντα? ?να τ.χλμ. ? περισσ?τερο, εν? ο ?διο? ο Τιτανικ?? ?ταν μ?λι? 90 π?δια φαρδ??. [34] Η ?ρευνα απαιτο?σε 24ωρη ρυμο?λκηση τη? Argo μπρο?-π?σω π?νω απ? τον πυθμ?να τη? θ?λασσα?, με β?ρδιε? παρατηρητ?ν στο ερευνητικ? σκ?φο? Knorr που κοιτ?ζαν τι? φωτογραφ?ε? τη? κ?μερα? για τυχ?ν σημ?δια συντριμμι?ν. [35] Μετ? απ? μια εβδομ?δα ?καρπων αναζητ?σεων, στι? 12.48  τη? Κυριακ?? 1 Σεπτεμβρ?ου 1985, κομμ?τια συντριμμι?ν ?ρχισαν να εμφαν?ζονται στι? οθ?νε? του Knorr . ?να? απ? αυτ? αναγνωρ?στηκε ω? λ?βητα?, πανομοι?τυπο? με αυτ?ν που φα?νονται στι? φωτογραφ?ε? του 1911. [36] Την επ?μενη μ?ρα, το κ?ριο μ?ρο? του ναυαγ?ου βρ?θηκε και η Argo ?στειλε π?σω τι? πρ?τε? φωτογραφ?ε? του Τιτανικο? απ? τη β?θισ? του 73 χρ?νια πριν. [37] Η ανακ?λυψη ?γινε πρωτοσ?λιδο σε ?λο τον κ?σμο. [38]

Παραπομπ?? [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]

  1. 1,0 1,1 Serway & Jewett 2006 , σελ. 494.
  2. 2,0 2,1 2,2 Lord 1987 , σελ. 231.
  3. 3,0 3,1 New Scientist 1977 .
  4. Eaton & Haas 1987 , σελ. 130.
  5. Willmott 2003 , σελ. 307.
  6. Wade 1992 , σελ. 72.
  7. Little 2010 .
  8. Estes 2006 , σελ. 298.
  9. Ballard 1987 , σελ. 207.
  10. Lord 1987 , σελ. 226.
  11. Lord 1987 , σελ. 227.
  12. 12,0 12,1 12,2 12,3 Eaton & Haas 1987 , σελ. 132.
  13. Eaton & Haas 1994 , σελ. 302.
  14. 14,0 14,1 Lord 1987 .
  15. Suid 1996 , σελ. 210.
  16. Hicks & Kropf 2002 , σελ. 194.
  17. 17,0 17,1 Ballard 1987 , σελ. 38.
  18. Time 1981 .
  19. Eaton & Haas 1994 , σελ. 304.
  20. Eaton & Haas 1987 , σελ. 137.
  21. 21,0 21,1 Ballard 1987 , σελ. 47.
  22. 22,0 22,1 Maxa, Kathleen (21 June 1981). ≪The Texas Tycoon in Search of the Titanic≫ . The Washington Post . Αρχειοθετ?θηκε απ? το πρωτ?τυπο στι? 5 October 2022 . https://web.archive.org/web/20221005101345/https://www.washingtonpost.com/archive/lifestyle/1981/06/21/the-texas-tycoon-in-search-of-the-titanic/3b81b729-8ff6-465a-8dbc-8dcc55edc6e3/ . Ανακτ?θηκε στι? 2 July 2021 .  
  23. Ballard 1987 , σελ. 50.
  24. 24,0 24,1 24,2 24,3 Ballard 1987 , σελ. 51.
  25. Ballard 1987 , σελ. 49.
  26. Ballard 1987 , σελ. 53.
  27. Ballard 2008 , σελ. 100.
  28. Ballard & Hively 2002 , σελ. 235.
  29. 29,0 29,1 Ballard 2008 , σελ. 97.
  30. Ballard & Hively 2002 , σελ. 225.
  31. Ballard & Hively 2002 , σελ. 239.
  32. Ballard 2008 , σελ. 98.
  33. Ballard 2008 , σελ. 101.
  34. Ballard 1987 , σελ. 66.
  35. Ballard & Hively 2002 , σελ. 250.
  36. Ballard 1987 , σελ. 82.
  37. Ballard 1987 , σελ. 88.
  38. Ballard 1987 , σελ. 98.