한국   대만   중국   일본 
Κατ?στρωμα - Βικιπα?δεια Μετ?βαση στο περιεχ?μενο

Κατ?στρωμα

Απ? τη Βικιπα?δεια, την ελε?θερη εγκυκλοπα?δεια
Το κ?ριο κατ?στρωμα δεξαμεν?πλοιου, που χαρακτηρ?ζεται και "συνεχ??" απ? πρ?στεγο μ?χρι επ?στεγο .

Κατ?στρωμα (deck) ? κουβ?ρτα πλο?ου (στη κοιν? ναυτικ? γλ?σσα) ονομ?ζεται στο πλο?ο , κ?θε συνεχ?? οριζ?ντια επιφ?νεια που μπορε? να εκτε?νεται σε ?λο το μ?κο? του πλο?ου ? να περιορ?ζεται σε μ?ρο? αυτο?.

Ο αριθμ?? των καταστρωμ?των εν?? πλο?ου εξαρτ?ται απ? τον τ?πο ναυπ?γηση? και το μ?γεθ?? του. Συν?θω? διακρ?νουμε στα φορτηγ? πλο?α , (απ? κ?τω προ? τα επ?νω):

  • το κατ?τερο κατ?στρωμα (lower deck), το μ?σο κατ?στρωμα (middle deck), το κ?ριο κατ?στρωμα (main deck), το αν?τερο κατ?στρωμα (upper deck), το αν?τατο κατ?στρωμα (weather deck) και το προστατευτικ? ? α?θριο κατ?στρωμα (shelter deck). Τα δ?ο τελευτα?α τι? περισσ?τερε? φορ?? συμπ?πτουν.
  • Τα υπ? του κυρ?ου καταστρ?ματο? (tween decks), ευρισκ?μενα καταστρ?ματα λ?γονται υποκαταστρ?ματα και αντ?θετα τα υπερ?νω αυτο? υπερκαταστρ?ματα .

Εκτ?? των παραπ?νω βασικ?ν ονομασι?ν καταστρωμ?των διακρ?νονται ιδια?τερα και το κατ?στρωμα γεφ?ρα? (bridge deck), ?που βρ?σκεται η Γ?φυρα (πλο?ου) , το κατ?στρωμα εξ?λων (freeboard deck), που μπορε? να συμπ?πτει με το "κ?ριο κατ?στρωμα" και τα καταστρ?ματα υπερκατασκευ?ν (superstucture deck), (π?νω απ? το κ?ριο κατ?στρωμα ), τ?σο στο πρ?στεγο που λ?γεται πρωρα?ο κατ?στρωμα (fore deck), ?σο και στο επ?στεγο που λ?γεται πρυμνα?ο κατ?στρωμα (aft deck).
Στα επιβατηγ? πλο?α διακρ?νουμε το κατ?στρωμα επιβατ?ν (passenger deck) που συν?θω? συμπ?πτει με το κ?ριο κατ?στρωμα και πλε?στα ?λλα που ονομ?ζονται συν?θω? "?ροφοι" (floors).

Το κατ?στρωμα μπορε? να ε?ναι σιδερ?νιο (iron deck), ξ?λινο (wood deck) ? συνθετικ? (fiberglass deck), επ?ση? και συνεχ?? (continnuous deck) ?ταν εκτε?νεται σε ?λο το μ?κο? του πλο?ου, ? να φ?ρει γερανο?? (deck cranes). ?σα υλικ? και εφ?δια φ?ρονται μ?νιμα σε κατ?στρωμα ? γ?νεται η χρ?ση του? σ? αυτ? ονομ?ζονται εφ?δια καταστρ?ματο? (deck stores).

Ναυπηγικ? [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]

Απ? ναυπηγικ? ?ποψη το κατ?στρωμα αποτελε? το επ?νω επ?πεδο (π?λμα) τη? δοκο? (καρ?να?) του πλο?ου συμβ?λλοντα? ?τσι στη διαμ?κη αντοχ? τη? αφεν?? και αφετ?ρου στην εν?σχυση στ?ριξη? των πλευρικ?ν ελασμ?των, (πλευρ?ν του πλο?ου), εξασφαλ?ζοντα? με τι? διαμ?κει? και εγκ?ρσιε? φρακτ?? (διαφρ?γματα), την στεγαν?τητα των εσωτερικ?ν χ?ρων του πλο?ου, αλλ? και την στ?ριξη αυτ?ν των διαφραγμ?των.
Το κ?ριο κατ?στρωμα δ?χεται δι?φορε? φορτ?σει? που αυξ?νουν απ? κ?τω προ? τα επ?νω ?ταν μεταφ?ρεται υγρ? φορτ?ο. Για τον λ?γο αυτ? στα δεξαμεν?πλοια (tankers) η κατασκευ? του καταστρ?ματο? πρ?πει να πληρο? ιδια?τερε? προ?ποθ?σει?.

  • Το κ?ριο συνεχ?μενο, ? μη, κατ?στρωμα των αεροπλανοφ?ρων και ελικοπτεροφ?ρων χαρακτηρ?ζεται με τον διεθν? ?ρο "flight deck" (= κατ?στρωμα πτ?σεων) και τα υποκαταστρ?ματα ?ποδοχ?? Α/Φ και Ε/Π "hangar deck" (= υπ?στεγο αεροσκαφ?ν και ελικοπτ?ρων)

Ιστορ?α - λαογραφ?α [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]

Παλαι?τερα στην εποχ? των Ιστιοφ?ρων το κατ?στρωμα λεγ?ταν κουβ?ρτα επειδ? ακριβ?? σκ?παζε, ?κλεινε, το π?νω μ?ρο? του σκαριο? ? ακ?μη και κουβερτ?δα . Τ?τε τα " τρ?κροτα ιστιοφ?ρα ", ?πω? λ?γονταν τα μεγ?λα πολεμικ? που ?φεραν πλευρικ? καν?νια σε τρ?α διαφορετικ? ?ψη, ε?χαν εξ αν?γκη? τρ?α καταστρ?ματα. Αυτ? τα πλο?α ?ταν ?πλεαν στι? ελληνικ?? θ?λασσε? οι ?λληνε? τ?τε ναυτικο? τ? αποκαλο?σαν ε?τε ουτ? αμπαρλ? (εκ τη? τουρκικ?? γλ?σσα?), ε?τε τριπ?ντηδε? (εκ τη? ιταλικ??) που ?μω? οι ?ροι αυτο? σιγ? - σιγ? εκτοπ?στηκαν απ? την ελληνικ? ονομασ?α τρικο?βερτα (δηλαδ? πλο?α με τρ?α καταστρ?ματα), ?ρο? που ?ρχισε να γενικε?εται στην ?ννοια του πολ? μεγ?λου και μ?λιστα σε εκφρ?σει? τελε?ω? δι?φορε?, ?πω?: τρικο?βερτο γλ?ντι, τρικο?βερτο? καβγ??, τρικο?βερτη φουρτο?να κ.λπ.

Δε?τε επ?ση? [ Επεξεργασ?α | επεξεργασ?α κ?δικα ]