1. ???JRの路線名?。本稿で記述する。
2. 山陽電? の路線については、 山陽電??道本線 を?照。

?要

神?? （ 兵庫? 神?市 中央?）から 岡山? 、 ?島? 等を?て 門司? （ 福岡? 北九州市 門司?）に至る本線（534.4km）のほか、神?市?の旅客支線（兵庫?～和田岬?間2.7km、通?「 和田岬線 」）ほか貨物支線がある。途中の 下?? （ 山口? 下?市）から門司?までの ?門トンネル を含む?間を JR九州 が、その他全?間を JR西日本 が管轄している。本線は JR貨物 の運行する貨物列車も多?走行している。

全線電化?間。門司?構?のみ交流20000V60Hzで、それ以外は直流1500Vである。

ほぼ ???海 に沿っているが、尾道?付近など一部を除いて海が見える?間は意外と少ない。それどころか途中には急勾配?間として知られる「?野八」があったりもする。

神??側はJR西日本の ア?バンネットワ?ク の一部をなし、?路?までは 東海道本線 大阪?以西と一?で JR神?線 の愛?が付?されている。?路?から先は支線に直通する一部特急列車以外は各地域?輸送を??する快速?普通列車がほとんどとなっており、特にJR西日本?島支社が管轄する?島?山口???においては、2010年代になっても大半が? ?? より承?した車?によって運行されていることから、一部で「 國鐵廣島 」と揶揄されたりもする。さらに2009年後半より導入が開始された地域色が ?色 一色 であったため、「 末期色 」なる通?を頂戴するに至っている。

前述な理由もあって、未だにこの路線は??時代のような200キロ以上を走る長距離 普通列車 が?多く走っており、なかには岡山-下?間380キロを6時間あまりかけて走る列車も存在する。

ちなみに山陽本線とは表裏な?係にある 山陰本線 はかつて??時代はこのような長距離普通列車が走る代名詞であったが、今ではすっかり見る影がなく地域間の比較的短距離輸送がメインであり、ある意味?照的な存在となっている。

?島地?では 2015年 より新型車?の 227系 が運?を開始している。

全線で交通系ICカ?ドの利用が可能（JR西日本エリアとJR九州エリアを跨いでの?車はできない）。

2018年7月の 西日本豪雨 により、岡山??島?山口地?にわたる?範?で運?を見合わせた。

2018年8月現在は復?が進み、9月9日に八本松-?野間と柳井-下松間で運?を再開。

台風24? による土砂崩れの影響で柳井-下松間が再び運休となるも、同月30日に三原-白市間が運?再開。10月13日に柳井-下松間が再び運?再開され、3ヶ月ぶりに全線が復?した。

?一?

神??～?路?

JR神?線 を?照。

?路?～上郡?

上郡?～岡山?

岡山?～?崎?

●：停車、｜：通過、▲：一部停車　△：ほとんどが停車し一部通過

?崎?～白市?

白市?～?島?～岩??

●：停車、｜：通過、↓?↑：通過(片方向のみの運?)

岩??～新山口?

新山口?～下??

下??～小倉?(?門トンネル?JR九州)

※ここでは 鹿?島本線 ?り入れ?間も?載。全?間 SUGOCA 北九州エリア。

?連タグ

路線等

東海道本線 鹿?島本線 山陽新幹線 山陰本線

加古川線 播但線 ?新線 津山線 伯備線 福?線 ?線 芸備線 可部線 岩?線 　山口線 宇部線 小野田線 美?線

JR神?線 新快速 國鐵廣島 末期色

車??列車

221系 223系 225系 227系 207系 321系

103系 113系 115系 117系 213系

キハ187系 キハ189系

EF65 EF66 EF67 EF210

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