Tom Kristensen
|
Tom Kristensen
|
Nation:
|
Danemark
Danemark
|
|
DTM
|
Erstes Rennen:
|
Hockenheimring I
2004
|
Letztes Rennen:
|
Lausitzring
2011
|
Teams (Hersteller)
|
2004?2009, 2011
Abt
(
Audi
)
|
Statistik
|
Starts
|
Siege
|
Poles
|
SR
|
61
|
4
|
9
|
4
|
|
Podestplatze:
|
18
|
Gesamtsiege:
|
?
|
Punkte:
|
214
|
Tom Kristensen
(*
7. Juli
1967
in
Hobro
) ist ein ehemaliger
danischer
Automobilrennfahrer
. Mit neun Gesamtsiegen beim
24-Stunden-Rennen von Le Mans
ist er der erfolgreichste Pilot bei dieser traditionsreichen und prestigetrachtigen Rennveranstaltung. Mit bisher sechs Gesamtsiegen ist er auch beim
12-Stunden-Rennen von Sebring
der erfolgreichste Pilot. Daruber hinaus war Kristensen von 2004 bis 2011 in der
DTM
aktiv.
Kristensen ist der Sohn des bekannten danischen Rennfahrers Carl Erik Kristensen (1942?2013), der unter anderem die Danische
Rallycross
-Meisterschaft 1980 gewann. Erste Erfolge im
Motorsport
erzielte der gelernte
Bankkaufmann
bereits in den 1980er Jahren in verschiedenen
Kart
-Meisterschaften. Zwischen 1982 und 1989 wurde er vier Mal danischer und je einmal italienischer und skandinavischer Kart-Meister. 1991 gewann er die deutsche
Formel-3-Meisterschaft
. Bekannt wurde er durch Erfolge bei verschiedenen
Langstreckenrennen
und
Tourenwagen
-Meisterschaften.
2002 und 2005 wurde er zu
Danemarks Sportler des Jahres
gewahlt. Kristensen lebt mit seiner Lebensgefahrtin Hanne Andersen und den drei gemeinsamen Kindern in Danemark. Am 19. November 2014 gab er bei einer gemeinsam mit dem Audi-Motorsportchef
Wolfgang Ullrich
abgehaltenen Pressekonferenz seinen Rucktritt vom professionellen Rennsport mit dem 30. November 2014, dem
6-Stunden-Rennen von Sao Paulo
, bekannt
[1]
.
Zu seinen großten Erfolgen gehoren neun Siege bei dem
24-Stunden-Rennen von Le Mans
. 2004 konnte er (mit dem damals sechsten Sieg seit 1997) den Rekord von
Jacky Ickx
, dem bislang erfolgreichsten Le-Mans-Starter, einstellen. Diesen Erfolg konnte er 2005 mit seinem siebten Sieg noch einmal ubertreffen. Von 2000 bis 2005 saß Kristensen immer im Siegerfahrzeug. 2006 wurde er mit
Rinaldo Capello
(Italien) und
Allan McNish
(Schottland) nach grandioser Aufholjagd noch Dritter. 2008 erreichte er mit Rinaldo Capello und Allan McNish seinen achten Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit
Audi
. 2009 und 2010 stand er jeweils als Dritter, 2012 und 2014 als Zweiter auf dem Podest. Nur vier Mal (1998, 1999, 2007, 2011) stand er bei achtzehn Le Mans Teilnahmen nicht auf dem Siegerpodium. 2013 holte er mit dem
Audi R18 e-tron quattro
seinen neunten Sieg in Le Mans.
Ab 2004 startete er fur das Team
Abt Sportsline
mit einem
Audi A4
bei der
DTM
und erreichte hier im ersten Jahr den vierten Rang im Gesamtklassement. 2005 fuhr er in einem Audi A4 DTM Edition und belegte am Ende Rang 3 in der Gesamtwertung. 2006 belegte er ebenfalls in der Gesamtwertung mit zwei Siegen in Oschersleben und Zandvoort Rang 3. Ein Unfall am 22. April 2007 auf dem
Hockenheimring
war der einzige schwere Zwischenfall in seiner Karriere. Er wurde jedoch mit nur leichten Verletzungen ins Krankenhaus gebracht. Am 15. Mai 2009 gab Kristensen bekannt nach
2009
seine DTM-Karriere zu beenden und kunftig nur noch bei
Sportwagenrennen
zu starten
[2]
. Nach einem guten Qualifikationsergebnis profitierte der bis dahin Zweitplatzierte von einem Reifendefekt des zuvor souveran fuhrenden Markenkollegen
Mattias Ekstrom
zwei Runden vor Schluss und holte sich am Hockenheimring seinen vierten Sieg in der DTM.
[3]
Nach dem letzten Saisonlauf in
Hockenheim
beendete Kristensen seine aktive Karriere in der DTM und plante, sich in Zukunft nur noch den Langstreckenrennen zuzuwenden.
2011
kehrte er allerdings als Vertretung fur den verletzten
Mike Rockenfeller
fur ein Rennen in die DTM zuruck.
[4]
Saison
|
Team
|
Hersteller
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
Punkte
|
Rang
|
2004
|
Abt Sportsline
|
Audi
|
Deutschland
HO1
|
Portugal
EST
|
Italien
ADR
|
Deutschland
LAU
|
Deutschland
NOR
|
China Volksrepublik
SHA
1
|
Deutschland
NUR
|
Deutschland
OSC
|
Niederlande
ZAN
|
Tschechien
BRN
|
Deutschland
HO2
|
43
|
4.
|
4
|
4
|
10
|
10
|
6
|
DNF
|
5
|
1
|
6
|
2
|
4
|
2005
|
Abt Sportsline
|
Audi
|
Deutschland
HO1
|
Deutschland
LA1
|
Belgien
SPA
|
Tschechien
BRN
|
Deutschland
OSC
|
Deutschland
NOR
|
Deutschland
NUR
|
Niederlande
ZAN
|
Deutschland
LA2
|
Turkei
IST
|
Deutschland
HO2
|
56
|
3.
|
DNF
|
2
|
3
|
2
|
5
|
7
|
2
|
4
|
3
|
5
|
4
|
2006
|
Abt Sportsline
|
Audi
|
Deutschland
HO1
|
Deutschland
LAU
|
Deutschland
OSC
|
Vereinigtes Konigreich
BRH
|
Deutschland
NOR
|
Deutschland
NUR
|
Niederlande
ZAN
|
Spanien
BAR
|
Frankreich
LEM
|
Deutschland
HO2
|
|
56
|
3.
|
2
|
2
|
1
|
DNF
|
5
|
5
|
1
|
9
|
3
|
3
|
|
2007
|
Abt Sportsline
|
Audi
|
Deutschland
HO1
|
Deutschland
OSC
|
Deutschland
LAU
|
Vereinigtes Konigreich
BRH
|
Deutschland
NOR
|
Italien
MUG
|
Niederlande
ZAN
|
Deutschland
NUR
|
Spanien
BAR
|
Deutschland
HO2
|
|
9
|
14.
|
DNF
|
|
|
|
5
|
8
|
18
|
8
|
9
|
6
|
|
2008
|
Abt Sportsline
|
Audi
|
Deutschland
HO1
|
Deutschland
OSC
|
Italien
MUG
|
Deutschland
LAU
|
Deutschland
NOR
|
Niederlande
ZAN
|
Deutschland
NUR
|
Vereinigtes Konigreich
BRH
|
Spanien
BAR
|
Frankreich
LEM
|
Deutschland
HO2
|
27
|
8.
|
3
|
DNF
|
3
|
16
|
7
|
3
|
DNF
|
7
|
13
|
8
|
5
|
2009
|
Abt Sportsline
|
Audi
|
Deutschland
HO1
|
Deutschland
LAU
|
Deutschland
NOR
|
Niederlande
ZAN
|
Deutschland
OSC
|
Deutschland
NUR
|
Vereinigtes Konigreich
BRH
|
Spanien
BAR
|
Frankreich
DIJ
|
Deutschland
HO2
|
|
21
|
8.
|
1
|
12
|
8
|
8
|
8
|
DNF
|
DNF
|
2
|
18
|
15
|
|
2011
|
Abt Sportsline
|
Audi
|
Deutschland
HO1
|
Niederlande
ZAN
|
Osterreich
SPI
|
Deutschland
LAU
|
Deutschland
NOR
|
Deutschland
NUR
|
Vereinigtes Konigreich
BRH
|
Deutschland
OSC
|
Spanien
VAL
|
Deutschland
HO2
|
|
2
|
15.
|
|
|
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
Legende
|
Farbe
|
Abkurzung
|
Bedeutung
|
Gold
|
?
|
Sieg
|
Silber
|
?
|
2. Platz
|
Bronze
|
?
|
3. Platz
|
Grun
|
?
|
Platzierung in den Punkten
|
Blau
|
?
|
Klassifiziert außerhalb der Punkterange
|
Violett
|
DNF
|
Rennen nicht beendet (did not finish)
|
NC
|
nicht klassifiziert (not classified)
|
Rot
|
DNQ
|
nicht qualifiziert (did not qualify)
|
DNPQ
|
in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
|
Schwarz
|
DSQ
|
disqualifiziert (disqualified)
|
Weiß
|
DNS
|
nicht am Start (did not start)
|
WD
|
zuruckgezogen (withdrawn)
|
Hellblau
|
PO
|
nur am Training teilgenommen (practiced only)
|
TD
|
Freitags-Testfahrer (test driver)
|
ohne
|
DNP
|
nicht am Training teilgenommen (did not practice)
|
INJ
|
verletzt oder krank (injured)
|
EX
|
ausgeschlossen (excluded)
|
DNA
|
nicht erschienen (did not arrive)
|
C
|
Rennen abgesagt (cancelled)
|
|
keine WM-Teilnahme
|
sonstige
|
P
/
fett
|
Pole-Position
|
1/2/3/4/5/6/7/8
|
Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
|
SR
/
kursiv
|
Schnellste Rennrunde
|
*
|
nicht im Ziel, aufgrund der zuruckgelegten
Distanz aber gewertet
|
()
|
Streichresultate
|
unterstrichen
|
Fuhrender in der Gesamtwertung
|
1
Das Rennen in Shanghai zahlte nicht zur Meisterschaft.
- ↑
Tom Kristensen tritt zuruck
- ↑
dtm.com: Tom Kristensen startet in seine letzte DTM-Saison
(
Memento
des
Originals
vom 16. Oktober 2021 im
Internet Archive
)
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www.motorsport-total.com: Kristensen erbt den Sieg
- ↑
?Comeback: Kristensen vertritt Rockenfeller“
(Motorsport-Total.com am 16. Juni 2011)