Dieser Artikel beschreibt den Fluss Saone; zu weiteren Bedeutungen siehe
Saone
.
Saone
|
Verlauf der Saone
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Daten
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Gewasserkennzahl
|
FR
:
U---0000
|
Lage
|
Frankreich
, Regionen
Grand Est
,
Bourgogne-Franche-Comte
und
Auvergne-Rhone-Alpes
|
Flusssystem
|
Rhone
|
Abfluss uber
|
Rhone
→
Mittelmeer
|
Quelle
|
bei
Viomenil
48° 5′ 32″
N
,
6° 10′ 47″
O
48.092222222222
6.1797222222222
405
|
Quellhohe
|
ca.
405
m
[1]
|
Mundung
|
bei
Lyon
in die
Rhone
45.728333333333
4.8186111111111
162
Koordinaten:
45° 43′ 42″
N
,
4° 49′ 7″
O
45° 43′ 42″
N
,
4° 49′ 7″
O
45.728333333333
4.8186111111111
162
|
Mundungshohe
|
ca.
162
m
[1]
|
Hohenunterschied
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ca. 243 m
|
Sohlgefalle
|
ca. 0,51 ‰
|
Lange
|
ca. 473 km
[2]
|
Einzugsgebiet
|
ca. 29.900 km²
[3]
|
Abfluss
am Pegel Couzon-au-Mont-d’Or
[3]
|
MQ
|
480 m³/s
|
Großstadte
|
Lyon
|
Mittelstadte
|
Chalon-sur-Saone
,
Macon
,
Villefranche-sur-Saone
|
Kleinstadte
|
Tournus
|
Schiffbarkeit
|
von der Mundung bis
Corre
|
Saone in Tournus
|
Die
Saone
[
soːn
] ist ein Fluss im Osten
Frankreichs
, in den Regionen
Grand Est
,
Bourgogne-Franche-Comte
und
Auvergne-Rhone-Alpes
. Sie entwassert generell Richtung Sudwest bis Sud und mundet nach rund 473
[2]
Kilometern in die
Rhone
. Ihr Verlauf wird in Obere, Kleine und Große Saone eingeteilt.
Die Saone entspringt westlich der
Vogesen
im
Departement Vosges
auf 405 m im Ort
Viomenil
. Die Quelle tritt in einer gefassten Rinne zutage und speist zwei Wasserbecken eines unterhalb gelegenen
Waschhauses
. Direkt nach ihrer Quelle verlauft die Obere Saone bis
Bonvillet
Richtung Westen durch ein Waldgebiet. Von dort fließt sie zunachst nach Sudwesten und bildet in
Monthureux-sur-Saone
eine große, enge Flussschleife. Bei
Chatillon-sur-Saone
andert sie ihre Fließrichtung nach Sudosten und erreicht bei
Jonvelle
die Grenze zum
Departement Haute-Saone
. Sudlich von
Corre
trifft die Saone nach etwa 70 km Fließstrecke auf den Nebenfluss
Coney
und den
Canal des Vosges
. Ab dessen Einmundung ist die Saone schiffbar und wird Kleine Saone genannt.
Im weiteren Verlauf wurden an zahlreichen Stellen vom naturlichen Lauf der Saone getrennte
Durchstichkanale
geschaffen, um großere Flussschlingen fur die Schifffahrt abzukurzen (siehe Abschnitt
Schifffahrt
). In den meisten dieser Kanale befinden sich
Schleusen
. Bei
Conflandey
mundet ihr die
Lanterne
, bei
Heuilley-sur-Saone
nach etwa 215 km der ungefahr gleich lange
Ognon
zu. Dort uberquert die Saone die Grenze zum
Departement Cote-d’Or
. Nachdem sie das
Departement Saone-et-Loire
erreicht hat, fließt der Saone nach gut 300 km ihr großter Nebenfluss, der
Doubs
zu. Er ist etwa 150 km langer als die Saone an dieser Stelle und wasserreicher (Doubs: 173 m³/s, Saone: 160 m³/s). Von dort ab wird sie Große Saone genannt.
Ab der Mundung der
Seille
bildet die Saone die Grenze zum
Departement Ain
und erreicht nordlich von
Belleville
das
Departement Rhone
. In
Lyon
mundet sie als rechter Nebenfluss in die
Rhone
.
Reihenfolge flussabwarts:
Linke Nebenflusse:
|
Rechte Nebenflusse:
|
Eine umfassende Auflistung aller Nebenflusse findet sich in der
Liste von Zuflussen der Saone
.
Der Fluss wird als
flumen Ararim
in
Gaius Iulius Caesars
Werk
De bello Gallico
an verschiedenen Stellen erwahnt, insbesondere in Bezug auf die Auswanderung der
Helvetier
in Richtung der
Santonen
.
[4]
Die Saone ist zwischen
Corre
und ihrer Einmundung in die
Rhone
auf einer Lange von etwa 407 km kanalisiert und daher mit Schiffen befahrbar. Die kanalisierte Strecke umfasst eine Reihe von Durchstichen und Abkurzungen und ist daher effektiv nur 365 km lang.
Der kanalisierte Teil der Saone lasst sich in zwei Abschnitte einteilen:
- Die
Kleine Saone
von Corre bis zur Schleuse
Auxonne
- 19 Schleusen (
Freycinet-Klasse
: mit unterschiedlichen Bedienungen und Abmessungen)
- Tiefgang 1,80 m
- Mindestdurchfahrthohe 3,50 m
- In diesem Abschnitt gibt es zwei Tunnel, einen bei
Saint-Albin
(km 48, 681 m lang, 6,55 m breit), der ein
Monument historique
ist,
[5]
einen weiteren bei
Seveux
bzw.
Savoyeux
(km 76, 643 m lang, 6,50 m breit); in beiden Tunnels und auf den Strecken vor den Tunneleinfahrten gibt es eine durch Signallichter geregelte Einbahnregelung.
- In Auxonne wurde 2011 ein neuartiges Wehr vom Typ
Obermeyer
eingebaut, aufblasbare Schlauche stutzen dabei Metallschutzen, bei Hochwasser wird die Luft abgelassen und das Wasser kann frei ablaufen.
[6]
- Die
Große Saone
unterhalb der Schleuse Auxonne bis
Lyon
(Großschifffahrtsstraße)
- 5 Schleusen, (Seurre, Ecuelles, Ormes, Drace, Couzon) (185 × 12 m)
- Tiefgang 3 m
- Mindestdurchfahrthohe 6 m
Im Jahr 2003 wurde der
Technoport de Pagny
eingeweiht, ein Hafen fur Großschiffe mit Anbindung an das Autobahn- und Eisenbahnnetz und 200 ha Flache fur Spedition und Gewerbe. Der Umschlag 2020 betrug ca. 150.000 t.
[7]
[8]
Die Saone bildet das Ruckgrat des franzosischen Wasserstraßennetzes; in sie munden wichtige Kanale, die sie mit anderen Flussen verbinden:
Der Ausbau der Saone ging in mehren Etappen vor sich. Nach der Eroffnung des
Rhein-Rhone-Kanals
1833 wurde die Strecke von der Mundung des
Doubs
bei
Verdun-sur-le-Doubs
bis
Chalon-sur-Saone
so ausgebaut, dass 2 Schiffe der Freycinet-Klasse gleichzeitig geschleust werden konnten. 1844 konnte ein Dampfschiff auch bei Niedrigwasser die Strecke von
Lyon
bis Chalon-sur-Saone befahren. Die Strecke bis
Ray-sur-Saone
wurde bis 1855, bis
Port-sur-Saone
erst spater ausgebaut. Die Strecke von Lyon bis Chalon-sur-Saone wurde 1855 mit Schleppfahrzeugen getreidelt, der Rest mit Pferden.
[9]
Bis 1981 wurde die Saone bis
Auxonne
fur Schiffe bis 185 m und 5.000 t ausgebaut, allerdings kann die Wassertiefe von 3 m nicht immer garantiert werden.
[10]
- ↑
a
b
geoportail.gouv.fr (1:16.000)
mit Nutzung der Funktion "Altimetrie"
- ↑
a
b
Die Angaben zur Flusslange beruhen auf den Informationen uber die
Saone
bei
SANDRE
(franzosisch), abgerufen am 6. Oktober 2010, gerundet auf volle Kilometer.
- ↑
a
b
Banque Hydro ? Station U4710010
(
Memento
des
Originals
vom 19. Februar 2015 im
Internet Archive
)
Info:
Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft. Bitte prufe Original- und Archivlink gemaß
Anleitung
und entferne dann diesen Hinweis.
@1
@2
Vorlage:Webachiv/IABot/www.hydro.eaufrance.fr
(Menupunkt: Synthese)
- ↑
Caesar - De bello Gallico 1,11-1,15: Niederlage der Tiguriner. Verhandlungen und erste Feindberuhrung mit den Helvetiern.
Abgerufen am 22. Mai 2019
.
- ↑
Canal souterrain de Saint-Albin
in der
Base Merimee
des franzosischen Kulturministeriums (franzosisch)
- ↑
Guide Fluvial - Bourgogne Franche-Comte
. Editions du Breil, Castelnaudary 2020,
ISBN 978-2-913120-62-4
,
S.
42
.
- ↑
Jean-Francois Bazin:
HISTOIRE DU DEPARTEMENT DE LA COTE-D'OR
. Gisserot, 2004,
ISBN 978-2-87747-777-2
,
S.
116
.
- ↑
Guide Fluvial - Bourgogne Franche-Comte
. Editions du Breil, Castelnaudary 2020,
ISBN 978-2-913120-62-4
,
S.
46
.
- ↑
Ernest Grangez:
Precis Historique et Statistique des Voies Navigables de la France (1855)
(Kompendium der Schifffahrtsstraßen Frankreichs), Librairie de la Centrale de Napoleon, Paris 1855, Reprint Kessinger Publishing 2010,
ISBN 978-1-162-41741-7
, S. 588
- ↑
Michele Laferrere:
Le Rhone et la Saone, voie navigable a grand gabarit.
In:
Revue de geographie de Lyon.
1983,
abgerufen am 28. Januar 2022
(franzosisch).