SA-1 (Apollo)

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Missionsemblem
Emblem des Apollo-Programms
Missionsdaten
Mission SA-1
NSSDCA ID SATURNSA1
Tragerrakete Saturn I
Start 27. Oktober 1961
15:06:04 UTC
Startplatz Cape Canaveral AFS , LC-34
Landung 27. Oktober 1961
15:21:04 UTC
Landeplatz Atlantik
Flugdauer 15 min 0 s
Apogaum 136,2 km
Zuruckgelegte Strecke 331,5 km
Nutzlast Dummys der 2. und 3. Stufe
?  Vorher / nachher  ?
--- SA-2

SA-1 war der erste Testflug im Rahmen des Apollo-Programms und der erste Start einer Saturn I .

Ziele [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Die Große und Kraft der Saturn-Raketenfamilie stellte eine neue Dimension in der Raumfahrt dar. Also beschloss die NASA , fur jede Komponente der Rakete einen separaten Testflug durchzufuhren. Die zweite Stufe war mit Wasser gefullt, um das Startgewicht zu simulieren. An der Stelle der Nutzlast befand sich eine Jupiter -Raketenspitze. Das einzige Ziel dieser Mission war es, die Funktionsfahigkeit der ersten Stufe zu testen.

Vorbereitungen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Die Rakete wurde am 15. August 1961 auf dem Seeweg angeliefert. Das wurde auch als Test fur die Lieferung großerer Stufen zukunftiger Saturn-Raketen gesehen. Auf dem Hinweg hatte man schon einige Schwierigkeiten mit dem Manovrieren und auf dem Ruckweg stieß der Transporter gegen eine Brucke, wobei kleinere Schaden entstanden. Der Zusammenbau der Rakete begann am 20. August, anschließend erfolgten etliche Tests auf der Startrampe. Aufgrund kleinerer Probleme geriet man geringfugig in Verzug zum Zeitplan, zumal die Testablaufe auch noch nicht automatisiert waren.

Fur den Flug war es wichtig, dass der Treibstoff RP-1 und der Flussigsauerstoff (LOX) im richtigen Mengenverhaltnis getankt wurden, damit diese beiden Stoffe gleichzeitig zur Neige gingen. Die exakten Mengen konnten aber erst kurz vor dem Start eingestellt werden. Es war technisch einfacher, bereits getanktes RP-1 abzulassen und LOX nachzufullen, deshalb wurde zuerst mehr RP-1 und weniger LOX als berechnet getankt. Das zugehorige Messsystem sollte eine Genauigkeit von 0,25 % haben. Tatsachlich kam es aber zu einem Fehler von 0,4 %, weil die Temperaturanderung entlang der Treibstoffleitung nicht berucksichtigt wurde. Das fuhrt dazu, dass 410 kg zu wenig RP-1 und 400 kg zu viel flussiger Sauerstoff an Bord waren, wie sich spater herausstellte. [1]

Flugverlauf [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Start der Mission SA-1

Am 26. Oktober, 17:30 UTC wurde der RP-1 -Tank auf 103 % angefullt. Um 8:00 Uhr des folgenden Tages erfolgte die Betankung mit LOX auf 10 % Fullstand. Eine Stunde vor dem Start wurden sowohl LOX als auch RP-1 auf 100 % gebracht. Nach einem zehnstundigen Countdown mit zwei wetterbedingten Unterbrechungen hob die Rakete um 15:06:04 UTC ab.

Der Flug war ein voller Erfolg, die Rakete erreichte eine Hohe von 136,2 km und schlug nach insgesamt 15 Minuten Flug 331,5 km vom Startplatz entfernt im Atlantik auf. Etwas weniger als geplant, da sich die Triebwerke 1,6 Sekunden zu fruh abgeschaltet hatten, nachdem ein Tanksensor meldete, dass der Treibstoff verbraucht sei.

Teilweise konnte das durch die fehlerhafte Dichtemessung bei der Betankung erklart werden, die dazu gefuhrt hatte, dass zu wenig RP-1 in den Tanks war, wodurch der RP-1 etwa 0,6 Sekunden zu fruh zur Neige ging. [1] Eine weitere Sekunde wurde dem Schwappen der Flussigkeiten in den Tanks zugeschrieben. [2] Nur in drei der neun Tanks waren Sensoren verbaut, die zudem teilweise unverlassliche Daten signalisierten, so dass keine exakte Aussage zum Beitrag gemacht werden konnte. [3]

Trivia [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Die leitenden Ingenieure gaben der neuen Rakete nur eine 75%ige Chance, uberhaupt vom Startplatz abzuheben, und erwarteten mit gerade 30 %, dass der ganze Flug erfolgreich verliefe. [4]

Nach dem gelungenen Flug bereitete man sich nun auf den nachsten Test ( SA-2 ) vor, bei dem auch das Projekt Highwater zum Einsatz kommen sollte.

Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Commons : SA-1 (Apollo)  ? Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

  1. a b NASA: Saturn SA-I Flight Evaluation. (PDF) 14. Dezember 1961, S. 26?28 , abgerufen am 18. Dezember 2018 (englisch): ?This magnitude of deviation would cause 888 pounds of LOX to be overtanked and 913 pounds of fuel to be undertanked and would result in an early engine cutoff of 0.6 seconds in flight.“
  2. Eugen Reichl : Projekt Apollo Die fruhen Jahre . 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2014, ISBN 978-3-613-03665-9 , S.   20 .
  3. NASA: Saturn SA-I Flight Evaluation. (PDF) 14. Dezember 1961, S. 109?113 , abgerufen am 18. Dezember 2018 (englisch): ?One consequence of the sloshing on SA-1 may have been some contribution to an earlier cutoff than predicted.“
  4. Charles D. Benson, William Barnaby Faherty: The Launch of SA-1. In: Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations. NASA History Office, 1978, abgerufen am 18. Dezember 2018 (englisch).