Lysiane ?Lyli“ Herse (* 6. Januar 1928 in Caen ; † 4. Januar 2018 in Osny ^[1] ) war eine franzosische Radrennfahrerin . Sie wurde zwischen 1956 und 1967 neunmal franzosische Meisterin im Straßenrennen . Herse war die dominierende Radsportlerin ihrer Generation.

Lyli Herse war die Tochter des Fahrradkonstrukteurs Rene Herse . ^[2] Ihre Eltern waren begeisterte Radfahrer und machten oftmals Radtouren auf einem Tandem , selbst als die Mutter von Lyli Herse, Marcelle, mit ihr schwanger war. ^[3] Das erste Fahrrad baute der Vater selbst, als er ? zunachst nur an Wochenenden ? beim Fahrradkonstrukteur Narcisse Manevitch arbeitete; spater baute er fur Ausfluge ein Familien- Triplett . ^[4]

Lyli Herses Starke war das Bergfahren. So gewann sie 1949 die Grimpee du Puy de Dome und 1951 erneut, mit einer Rekordzeit, die bis heute Bestand hat (Stand 2017). Die 13-fache Weltmeisterin Jeannie Longo-Ciprelli soll mehrfach erfolglos versucht haben, diesen Rekord zu verbessern. ^[5]

1955 nahm Lyli Herse an der ersten, von dem Journalisten Jean Leulliot organisierten Tour de France Feminin teil und gewann die erste Etappe. Damit war sie die erste Tragerin des Fuhrungstrikots bei dieser erstmals ausgetragenen Rundfahrt fur Frauen; in der Endabrechnung belegte sie Rang vier. ^[6] Im Jahr darauf gewann sie die erste von neun franzosischen Meisterschaften im Straßenrennen (1956, 1957, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963, 1965 und 1967). Sieben Mal startete sie bei UCI-Straßen-Weltmeisterschaften , ihre beste Platzierung war Rang funf im Jahre 1965 .

1961 lud Lyli Herse ihre Freundin, die luxemburgische Rennfahrerin Elsy Jacobs ein, am Poly de Chanteloup teilzunehmen. Spater erzahlte sie, dass sie dabei durch Zufall entdeckt habe, dass sich Jacobs dopte . In der Folge entfremdeten sich die beiden Frauen: ?Sie war eine gute Freundin, aber es war nie mehr wie zuvor. [...] fur mich war das kein naturlicher Sport.“ ^[7]

1967, nach dem Gewinn ihrer neunten Straßenmeisterschaft, trat Lyli Herse im Alter von 39 Jahren vom Leistungsradsport zuruck, da ihr Vater seit dem Jahr zuvor gesundheitliche Probleme hatte. ^[8] 1968 grundete sie ein eigenes Frauen-Radsportteam, zu dem prominente Fahrerinnen wie Genevieve Gambillon gehorten. Lyli Herse trainierte die Sportlerinnen personlich, trotz Widerstandes des franzosischen Radsportverbandes FFC . ^[9]

Lyli Herse ubernahm das Geschaft ihres Vaters, nachdem es einige Jahre von ihrer Mutter gefuhrt worden war. 1979 zog das Unternehmen nach Asnieres-sur-Seine um, und Lyli Herse heiratete den langjahrigen Rahmenbauer der Firma, Jean Desbois. 1986 wurde das Geschaft aus Alters- und Gesundheitsgrunden geschlossen. ^[10]

2007 verkaufte Lyli Herse die Marke Rene Herse , verbliebenes Material und Geratschaften an den US-Amerikaner Michael Kone aus Boulder , Colorado . Sie war weiterhin als Beraterin von Kones Boulder Bicycle tatig und erhielt von jedem gebauten Rad Fotos, um die Qualitat zu beurteilen. ^[11] Sie gehorte zum Ehrenkomitee des Brevets Paris?Brest?Paris . ^[12]

Sie starb am 4. Januar 2018, nur zwei Tage vor ihrem 90. Geburtstag und am 110. Geburtstag ihres Vaters.

• Jan Heine: Rene Herse. The bikes, the builder, the riders . Bicycle quarterly Press, Seattle 2012.  

1. ↑ Mort de Lyli Herse (90 ans). In: lequipe.fr. 5. Januar 2018, abgerufen am 5. Januar 2018 (franzosisch).  
2. ↑ tandem.noir.pagesperso-orange.fr
3. ↑ Heine, Rene Herse , S. 13, 15.
4. ↑ Heine, Rene Herse , S. 15f.
5. ↑ Heine, Rene Herse , S. 331.
6. ↑ LILY HERSE, LA REVELATION ( Memento vom 29. Juli 2012 im Webarchiv archive.today )
7. ↑ Heine, Rene Herse , S. 338.
8. ↑ Heine, Rene Herse , S. 336f.
9. ↑ Heine, Rene Herse , S. 351f.
10. ↑ Heine, Rene Herse , S. 397.
11. ↑ The Rene Herse Story. renehersebicycles.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfugbar) am 22. September 2015 ; abgerufen am 13. Marz 2016 .  
12. ↑ Comite d’honneur. Paris?Brest?Paris, abgerufen am 23. Marz 2016 .  

• Lyli Herse in der Datenbank von Radsportseiten.net