Julian Simon Sesmero (* 3. April 1987 in Villacanas ) ist ein spanischer Motorradrennfahrer .

Karriere [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Julian Simon begann seine Motorsportkarriere im Alter von zwei Jahren beim Minicross, mit funf wechselte er zum Motocross , wo er als Zehnjahriger Spanischer Juniorenmeister wurde. Mit zwolf Jahren wechselte Simon in den Straßenrennsport, im Jahr 2000 gewann der Spanier den Aprilia -Cup in den Klassen bis 50 und bis 125  cm³ .

In der Saison 2002 debutierte Julian Simon auf einer Honda beim Großen Preis von Spanien in Jerez in der 125-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft . In der folgenden Saison startete der 167 cm große Spanier fur das Semprucci-Angaia -Team auf Malaguti permanent in der 125er-WM, erreichte dabei aber nur einmal die Punkterange. 2004 setzte das Angaia -Team Honda-Motorrader ein. Simon kam im Saisonverlauf immer besser mit dem japanischen Material zurecht und steigerte sich kontinuierlich, was ihm mit 60 Zahlern den 14. WM-Rang einbrachte.

Zur Saison 2005 wurde Julian Simon vom osterreichischen Hersteller KTM fur die 125er-Klasse verpflichtet und ging im Werksteam Red Bull KTM an der Seite von Mika Kallio und Gabor Talmacsi an den Start. Beim Großen Preis von Großbritannien in Donington Park gelang dem Spanier in einem von starkem Regen gepragten Rennen der erste Grand-Prix-Sieg seiner Laufbahn. In der Gesamtwertung belegte er den siebenten Platz. 2006 fuhr Simon im selben Team konstant unter die besten zehn und wurde WM-Neunter.

Im Jahr 2007 stieg Julian Simon in die 250-cm³-Klasse auf, wo er im Repsol-Honda -Team von Alberto Puig an der Seite des Japaners Sh?hei Aoyama eine Honda pilotierte. Der Spanier errang zwar keine Podiumsplatzierung, fuhr aber konstant unter die besten zehn und belegte am Saisonende den neunten Gesamtrang. 2008 bildete er mit Mika Kallio und Hiroshi Aoyama der KTM-Werksteam in der 250er-Klasse. Simon konnte zwar wiederum keine großen Ausrufezeichen setzten, belegte mit konstanten Leistungen aber den zehnten WM-Rang.

In der Saison 2009 startete Julian Simon fur das Bancaja-Aspar -Team des vierfachen Weltmeisters Jorge Martinez auf einer Aprilia -Werksmaschine in der 125-cm³-Klasse. Der Spanier gehorte von Beginn an zu den Spitzenpiloten; in den 16 Saisonrennen gelangen ihm sieben Siege bei insgesamt zwolf Podiumsplatzierungen. Am 18. Oktober 2009 kronte sich der Spanier mit einem Sieg beim Großen Preis von Australien in Phillip Island bereits im drittletzten Saisonrennen zum Weltmeister in der Achtelliterklasse. Am Saisonende hatte Simon mit 289 Punkten 65,5 Zahler mehr auf dem Konto als sein argster Widersacher, sein britischer Teamkollege Bradley Smith . Fur ein Novum sorgte Simon beim Großen Preis von Katalonien , als er, in Fuhrung liegend, eine Runde vor Schluss bereits irrtumlich seinen Sieg feierte und dadurch noch bis auf Rang vier durchgereicht wurde. ^[1]

In der Saison 2010 trat Julian Simon zusammen mit Mike Di Meglio fur das Aspar -Team in der neu geschaffenen Moto2 -Klasse an und beendete diese auf Platz 2. ^[2]

In der Saison 2011 fahrt Julian Simon zusammen mit Jordi Torres fur das Mapfre Aspar Moto2 Team .

Statistik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Erfolge [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

• 2009 ? 125-cm³-Weltmeister auf Aprilia
• 2010 ? Moto2 -Vizeweltmeister auf RSV / Suter
• 8 Grand-Prix-Siege

In der Motorrad-Weltmeisterschaft [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Verweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Commons : Julian Simon  ? Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Julian Simon auf der offiziellen Website der Motorrad-Weltmeisterschaft (englisch)

Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

1. ↑ Roman Wittmeier: Wahnsinn: Simon jubelt zu fruh und verliert! www.motorsport-total.com, 14. Juni 2009, abgerufen am 9. Januar 2010 .  
2. ↑ Marco Helgert: Aspar freut sich auf Moto2-Abenteuer. www.motorsport-total.com, 16. November 2009, abgerufen am 9. Januar 2010 .