Guangzhou Sudbahnhof (?州南站)
Eingangsbereich des Bahnhofs
Daten
Lage im Netz	Zwischenbahnhof
Bauform	Reiterbahnhof
Bahnsteiggleise	28
Eroffnung	2010
Lage
Stadt/Gemeinde	Guangzhou
Provinz	Guangdong
Staat	Volksrepublik China
Koordinaten	22° 59′ 29″  N , 113° 15′ 50″  O 22.991361 113.263889 Koordinaten: 22° 59′ 29″  N , 113° 15′ 50″  O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Guangzhou Sudbahnhof (?州南站)
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Liste der Bahnhofe in China

Guangzhou Sudbahnhof ( chinesisch   廣州南站  /  ?州南站 , Pinyin Gu?ngzh?unan Zhan , Jyutping gwong ² zau ¹ naam ⁴ zaam ⁶ ) ist ein Fernverkehrsbahnhof in Guangzhou in der chinesischen Provinz Guangdong . Der Bahnhof wurde 2010 als Teil des chinesischen Hochgeschwindigkeitsprogramms eroffnet und ist nach Flache der großte Bahnhof in der Volksrepublik China . ^[1]

Der Sudbahnhof verfugt uber 15 Bahnsteige mit 28 Gleisen und erstreckt sich uber eine Flache von 615.000 m², davon entfallen 486.000 m² auf die Bahnhofshalle. Diese besitzt mehrere Ebenen: Quer uber den Gleisen befinden sich ein großer, langgezogener Wartesaal; hier finden auch die im chinesischen Hochgeschwindigkeitsverkehr ublichen Sicherheitskontrollen statt. Unterhalb des Gleisniveaus sind Ticketschalter, Parkplatze, ein Busbahnhof und die Stationen der Linien 2,7 und 22 der Guangzhou Metro und der Linie 2 der Foshan Metro zu finden. ^[2] Der Bahnhof liegt rund 17 Kilometer sudostlich vom Stadtzentrum Guangzhous . ^[1] Uber die Metro ist der Bahnhof an die Stadt angebunden, hierzu befindet sich unterhalb des Bahnhofs die Endstation der Linie 2.

Der Sudbahnhof wurde im Jahr 2010 mit Aufnahme des Betriebs auf dem Teilstuck Wuhan-Guangzhou der Schnellfahrstrecke Peking?Guangzhou eroffnet. ^[3] Das Investitionsvolumen betrug 13 Milliarden Yuan , die Baukosten liegen somit in der Großenordnung derer des Bahnhofs Shanghai Hongqiao . ^[1]

Der Sudbahnhof von Guangzhou ist sudlicher Endpunkt der Schnellfahrstrecke Peking?Guangzhou , die mit bis zu 350 km/h befahren werden kann. Diese Bahnstrecke ist die meistfrequentierte Hochgeschwindigkeitsstrecke Chinas und zahlt jahrlich rund doppelt so viele Passagiere wie beispielsweise die Schnellfahrstrecke Peking?Shanghai . Des Weiteren gibt es von Guangzhou Verbindungen in die beiden Sonderverwaltungszonen Hongkong und Macao . Die projektierte Kapazitat des Bahnhofs Guangzhou Sud liegt bei 80,1 Millionen Fahrgasten jahrlich. Damit ist der Bahnhof Guangzhou Sud nach Kapazitat der zweitgroßte Bahnhof Chinas nach dem Bahnhof Peking Sud . ^[1]

Unterhalb des Sudbahnhofs entsteht der Bahnhof Panyu, der der zentrale Knotenpunkt von Guangdong Intercity werden soll. Guangdong Intercity sieht die Schaffung neuer regionaler Schienenverbindungen vor.

Zudem hat der Bahnhof als Knotenpunkt von vier Linien der Metros in Guangzhou und Foshan Bedeutung.

• Guangzhou Sudbahnhof
• 
  Wartesaal
• 
  Bahnhofshalle
• 
  CRH3 am Bahnsteig
• 
  Zwischenebene des U-Bahnhofs

Commons : Guangzhounan Railway Station  ? Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b c d} Zhenhua Chen, Kingsley E. Haynes: Chinese Railways in the Era of High-Speed. Emerald Group, Bingley 2015, ISBN 978-1-78441-985-1 .
2. ↑ Guangzhou South Railway Station , auf travelchinaguide.com (englisch), abgerufen am 2. Januar 2016.
3. ↑ New Guangzhou Station images unveiled ( Memento des Originals vom 29. Oktober 2013 im Internet Archive )   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft. Bitte prufe Original- und Archivlink gemaß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. @1 @2 Vorlage:Webachiv/IABot/www.khl.com