Aeropuerto de Badajoz Base Aerea de Talavera la Real
Badajoz
Kenndaten
ICAO-Code	LEBZ
IATA-Code	BJZ
Koordinaten	38° 53′ 29″  N , 6° 49′ 17″  W 38.89125 -6.8213333333333 186 Koordinaten: 38° 53′ 29″  N , 6° 49′ 17″  W
Hohe uber MSL	186 m  (610  ft )
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	13 km ostlich von Badajoz
Straße
Basisdaten
Eroffnung	1954 [1]
Betreiber	Aena
Terminals	1 [2]
Passagiere	65.806 (2022) [3]
Luftfracht	0 t (2022) [3]
Flug- bewegungen	2715 (2022) [3]
Kapazitat ( PAX pro Jahr)	300 Tsd. [2]
Start- und Landebahn
13/31	2852 m × 60 m Asphalt
Webseite
aena.es/en/badajoz.html

Der Flughafen Badajoz ( spanisch Aeropuerto de Badajoz , IATA-Code : BJZ , ICAO-Code : LEBZ ) ist ein spanischer Flughafen, der durch den staatlichen Flughafenbetreiber Aena betrieben wird. Der Flughafen wird als Base Aerea de Talavera la Real auch von der spanischen Luftwaffe genutzt. Die zugeordnete Stadt Badajoz liegt etwa 13 Kilometer westlich.

Die Geschichte des Flughafens reicht bis in die 1930er Jahre zuruck, als das Aerodromo Las Bardocas zwischen den Flussen Gevora und Guadiana entstand. Wahrend des Spanischen Burgerkrieges ab 1937 und der Zeit danach diente der Platz der elementaren Flugschulung der spanischen Luftwaffe. Auch die deutsche Legion Condor nutzte zeitweilig den Platz.

Spater wurde ein neuer Standort gesucht, und Anfang der 1950er Jahre begannen die Arbeiten auf dem heutigen Gelande. Der Schulflugbetrieb der Escuela de Reactores begann 1953. Kurz darauf, nachdem die Anlagen erweitert wurden, konnte der Flughafen ab 1958 auch Zivilfluge abfertigen.

Die Aufnahme einer ersten Linienverbindung verzogerte sich bis zum Start der Linie nach Madrid am 14. Juli 1976 jedoch um mehrere Jahre. Wegen Komplikationen zwischen Militar- und Zivilbetrieb auf einem Vorfeld errichtete man von 1980 bis 1983 einen eigenen Zivilbereich, der aber erst mit dem Flugplanwechsel 1990, der Badajoz eine zweimal tagliche Madrid-Verbindung und zweimal wochentliche Barcelona-Verbindung brachte, in Betrieb genommen wurde.

Wegen stark wachsender Passagierzahlen und Flugverbindungen entschloss man sich zum Ausbau des Zivilbereiches, der im Juli 2010 abgeschlossen wurde. Die Terminalflache wurde auf 4400 Quadratmeter verdoppelt, das Vorfeld von 17.000 auf 35.000 Quadratmeter verdoppelt, sowie die Anzahl der Stellplatze fur PKW auf 222 gesteigert. ^[1]

Als Militarflugplatz dient Talavera als Schulbasis und ist Heimat des Ala 23 (span. Flugel, ein Geschwader) mit den Escuadrons 231 und 232 . Schwerpunkt bildet das Fortgeschrittenentraining, wozu beide Staffeln seit 1970 mit der F-5 ausgerustet sind.

Hinzu kommt seit 2019 eine dritte Staffel, die Escuadron 233 , die Drohnen des Typs General Atomics MQ-9 (NR-05) nutzt ^[4] .

Der Flughafen Badajoz verfugt uber eine Start- und Landebahn . Sie tragt die Kennung 13/31, ist 2.852 Meter lang, 60 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt. ^{[2] [5]}

Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazitat von 300.000 Passagieren pro Jahr. Es ist mit drei Flugsteigen ausgestattet. ^[2]

Es werden Fluge nach Barcelona El-Prat , Madrid-Barajas und Palma de Mallorca angeboten. ^{[6] [7]}

Verkehrszahlen des Aeropuerto de Badajoz 2000?2022 ^{[8] [9] [3]}

Jahr	Fluggastaufkommen	Luftfracht ( Tonnen )	Flugbewegungen
2022	65.806	0,000	2.715
2021	42.175	0,000	1.887
2020	29.999	0,000	1.644
2019	75.416	0,000	2.880
2018	52.068	0,000	1.985
2017	49.304	0,000	1.865
2016	32.963	0,000	1.563
2015	22.370	0,000	1.525
2014	39.600	0,000	1.838
2013	29.112	0,000	1.414
2012	65.642	0,000	2.283
2011	56.981	0,000	2.957
2010	61.179	0,000	3.411
2009	75.351	0,000	3.783
2008	81.010	0,000	4.033
2007	91.585	0,080	4.181
2006	80.464	0,000	4.434
2005	72.966	0,000	4.451
2004	82.596	0,000	8.230
2003	66.522	0,019	10.374
2002	54.124	0,010	10.119
2001	54.229	0,000	3.143
2000	31.522	0,026	1.792

• Offizielle Website des Flughafens (englisch, spanisch)
• Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch)
• Flughafendaten von World Aero Data (englisch) ( Memento vom 17. Februar 2013 im Webarchiv archive.today )
• @1 @2 Vorlage:Toter Link/www.ejercitodelaire.mde.es Webseite des Ala 23 ( Seite nicht mehr abrufbar , festgestellt im Mai 2023. Suche in Webarchiven )
• Inoffizielle Website uber das Ala 23 ( Memento vom 11. August 2015 im Internet Archive )

1. ↑ ^{a b} History. Aena.es , abgerufen am 17. Januar 2019 (englisch).  
2. ↑ ^{a b c d} Introduction. Aena.es , abgerufen am 17. Januar 2021 (englisch).  
3. ↑ ^{a b c d e} TRAFICO DE PASAJEROS, OPERACIONES Y CARGA EN LA RED DE AENA. (PDF; 112 KB) ( deutsch : Passagierzahlen, Flugbewegungen und Fracht im AENA-Netz ). In: aena.es . Aena, S.M.E., S.A., abgerufen am 10. Dezember 2023 (spanisch).  
4. ↑ El Ejercito del Aire realizara a finales de octubre las pruebas de aceptacion del Predator, Infodefensa, 14. Oktober 2019 infodefensa.com, spanisch; abgerufen am 26. Mai 2023
5. ↑ LEBZ Badajoz/Talavera La Real Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 26. Mai 2023
6. ↑ Airlines. Aena.es , abgerufen am 15. August 2022 (englisch).  
7. ↑ Airport destinations. Aena.es , abgerufen am 15. August 2022 (englisch).  
8. ↑ ^{a b} Informes anuales. Aena.es , abgerufen am 15. August 2022 (spanisch).  
9. ↑ ^{a b} Estadisticas de trafico aereo. Aena.es , archiviert vom Original am 28. Januar 2010 ; abgerufen am 17. Januar 2019 (spanisch).   abgerufen am 23. Mai 2023