Combustion Engineering (abgekurzt C-E ) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Hersteller von konventionellen und nuklearen Dampferzeugern .

Combustion Engineering entstand 1912 aus einem Zusammenschluss der Unternehmen Grieve Grate Company und American Stoker Company , beide auf Rostfeuerungen , insbesondere fur Kohle, spezialisiert. Spater wurde auch das Unternehmen The Locomotive Superheater Company integriert. ^[1]

Das Unternehmen wuchs schnell zu einem der fuhrenden Hersteller von Dampfkesseln und Feuerungen in Nordamerika heran. C-E stellte Kessel fur Dampflokomotiven, Dampfschiffe (z. B. alle Fregatten der Knox-Klasse ) und Kraftwerke jeder Große her.

Daneben stieg C-E auch in den Bereich der nuklearen Dampferzeuger ein: Zunachst wurden Reaktoren fur Atom-U-Boote der U.S. Navy entwickelt. C-E baute eigens hierfur im Auftrag der U.S. Navy und des US-Energieministeriums das Forschungslabor Knolls Atomic Power Laboratory auf. Der Reaktor S1C bzw. S2C kam auf der Tullibee zum Einsatz.

Spater lieferte das Unternehmen auch zivile Reaktoren fur zahlreiche amerikanische Kernkraftwerke, z. B. als erstes Palisades , spater Waterford , Arkansas One und viele andere.

Zu Spitzenzeiten beschaftigte C-E an die 30.000 Mitarbeiter, unterhielt zahlreiche Standorte und Tochterunternehmen.

Im Jahr 1990 wurde C-E an ABB verkauft und dort integriert. Als schwere Hypothek brachte C-E riesige Schadenersatzklagen von Asbest -Opfern mit, fur die ABB als Rechtsnachfolger einstehen musste und die ABB 2002 fast in den Bankrott trieben. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich ABB bereits wieder von C-E getrennt, denn als ABB 2000 seinen Geschaftsbereich Power Generation (Kraftwerkstechnik) an Alstom abgab, ging der CE-Bereich fur konventionelle Kessel mit zu Alstom und wurde spater mit Alstom Power USA, Inc. verschmolzen. Seit 2014 ist dieser Teil als Arvos Group eigenstandig. Der CE-Bereich Nukleartechnik ging an Westinghouse Electric Company .

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1. ↑ Joseph G. Singer: Combustion Fossil Power . Combustion Engineering, Windsor, Connecticut, ISBN 0-9605974-0-9 , S.   I-1?I-6 .