Cessna 185
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/C-FFXO_Cessna_Skywagon_II_185_%28C185%29_03.JPG/300px-C-FFXO_Cessna_Skywagon_II_185_%28C185%29_03.JPG) Cessna Skywagon II 185
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Typ
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Leichtflugzeug
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Entwurfsland
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Hersteller
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Cessna
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Erstflug
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Juli 1960
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Indienststellung
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1961
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Stuckzahl
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uber 4.400
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Die
Cessna 185 Skywagon
ist ein sechssitziges
US-amerikanisches
Leichtflugzeug
des Herstellers
Cessna
, von dem seit 1961 bis zur Einstellung der Produktion im Jahre 1985 etwa 4.400 Stuck gebaut wurden.
Die Cessna 185 ist eine Weiterentwicklung der
Cessna 180
mit verstarkter Rumpfstruktur, großerer Seitenflosse und starkeren Motoren von 260 bis 300 PS, verglichen mit den maximal 230 PS der Cessna 180. Die
Spruhflugzeug
-Variante AgCarryall ist mit einem Tank fur 572 Liter unter dem Rumpf ausgerustet. Die militarische Bezeichnung der
USAF
ist U-17. Der Name
Skywagon
wurde spater auch fur die ersten
Cessna 207
verwendet.
Der einmotorige Ganzmetallschulterdecker verfugt uber ein nicht einziehbares
Spornradfahrwerk
und ein Kolbenflugtriebwerk mit bis zu 300 PS. Der
Propeller
ist verstellbar. Die Flugeigenschaften gelten als gutmutig.
In einer umgebauten Version mit lediglich einem Pilotensitz wird das Flugzeug auch von
Fallschirmclubs
verwendet, um Fallschirmspringer in die gewunschte Hohe zu bringen und dort abzusetzen.
- Bolivien
Bolivien
7 × A185E, 8 × A185F * 5 × U-17A
[1]
- Costa Rica
Costa Rica
3 × U-17A
[2]
- Ecuador
Ecuador
2 × 185D
[3]
- El Salvador
El Salvador
1 × 185
[4]
- Griechenland
Griechenland
9+ × U-17A
[5]
- Iran
Iran
185A
[6]
[7]
- Israel
Israel
185
[8]
- Jamaika
Jamaika
4 × 185 von 1963 bis 1985
- Laos Konigreich
Laos
U-17
[9]
- Nicaragua
Nicaragua
3 × U-17B
[10]
Eine U-17A der sudvietnamesischen Luftwaffe
- Panama
Panama
3 × U-17A
[11]
- Paraguay
Paraguay
5 × U-17A
[12]
- Peru
Peru
9 × 185
[13]
- Philippinen
Philippinen
8 × U-17A, 9 × U-17B
[14]
- Vietnam Sud
Sudvietnam
100+ U-17A und U-17B
- Rhodesien
Rhodesien
- Sudafrika
Sudafrika
24 × 185A, 12 × 185D, 9 × 185E
[15]
- Thailand
Thailand
U-17B
[16]
- Turkei
Turkei
U-17A
[17]
- Uruguay
Uruguay
12 × U-17A
[18]
Kenngroße
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Daten
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Lange
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7,85 m
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Tragflachenspannweite
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10,92 m
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Tragflugelflache
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16,17 m²
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Hohe
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2,36 m
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Antrieb
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ein
Continental Motors IO-520-D
, 224 kW (300 PS)
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Hochstgeschwindigkeit
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287 km/h auf Meereshohe
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Reichweite
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1061 km
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Besatzung
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ein Pilot, funf Passagiere
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Dienstgipfelhohe
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5230 m
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Leergewicht
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725 kg
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Max. Fluggewicht
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1520 kg
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- ↑
Andrade 1982, S. 27
- ↑
Andrade 1982, S. 50
- ↑
Andrade 1982, S. 58
- ↑
Andrade 1982, S. 188
- ↑
Andrade 1982, S. 94
- ↑
Andrade 1982, S. 107
- ↑
Andrade 1982, S. 109
- ↑
Andrade 1982, S. 113
- ↑
Churchill 1997, S. 121
- ↑
Andrade 1982, S. 166
- ↑
Andrade 1982, S. 174
- ↑
Andrade 1982, S. 176
- ↑
Andrade 1982, S. 177
- ↑
Andrade 1982, S. 181
- ↑
Andrade 1982, S. 195
- ↑
Andrade 1982, S. 224
- ↑
Andrade 1982, S. 229
- ↑
Andrade 1982, S. 335