AGM-130
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Allgemeine Angaben
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Typ
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Luftgestutzte Abstandswaffe
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Hersteller
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Boeing
North American INC.
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Entwicklung
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1984
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Stuckpreis
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885.000
US-Dollar
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Technische Daten
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Lange
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3900 mm
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Durchmesser
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457 mm
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Gefechtsgewicht
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1.313 kg
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Spannweite
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1.499 mm
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Antrieb
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Feststoffbooster
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Reichweite
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60 km
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Ausstattung
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Zielortung
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GPS/INS
+
CCD
-Sensor oder
Infrarotsuchkopf
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Gefechtskopf
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907-kg-Mk.84-
Bombe
o. BLU
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Waffenplattformen
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Jagdbomber
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Listen zum Thema
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Die
AGM-130
ist eine vom US-amerikanischen Hersteller
Boeing
produzierter
Lenkflugkorper
, welche von 1994 bis 2013 bei der
United States Air Force
im Einsatz war.
Die AGM-130 ist eine sogenannte
prazisionsgelenkte Abstandswaffe
, die fur die Bekampfung von stationaren und langsamen, strategisch wichtigen Bodenzielen vorgesehen ist. Durch den Raketenantrieb kann die AGM-130 ? im Gegensatz zur weitgehend baugleichen
Gleitbombe
GBU-15
? Ziele auf eine Distanz von 60 km bekampfen.
Die Entwicklung der AGM-130A begann 1984 als eine Weiterentwicklung der GBU-15. 1994 wurde sie in den Dienst gestellt. Die
US Air Force
plante ursprunglich die Beschaffung von uber 4.000 Stuck. Dieser Bedarf wurde schrittweise auf 2.300 und im Jahr 1995 auf 502 Stuck reduziert.
Die Entwicklungskosten fur die AGM-130 belaufen sich auf 192 Mio.
US-Dollar
sowie weitere 11 Mio. US-Dollar fur die AGM-130C. Der Stuckpreis betragt etwa 885.000 US-Dollar.
Die Waffe verwendet zur Lagebestimmung ein
GPS-unterstutztes
Tragheitsnavigationssystem
. Der Lenkkopf der Waffe erzeugt wahrend des Fluges ein Bild des Ziels, welches dem
Waffensystemoffizier
des Flugzeugs uber die AXQ-14-Datenverbindung ubermittelt wird. Der Bombe kann dadurch nach dem Start noch ein neues Ziel zugewiesen werden. Wird die Flugsteuerung vom Waffensystemoffizier an die Bombe ubergeben, so fliegt diese ihr zugewiesenes Ziel selbstandig an.
Die AGM-130 ist eine modular aufgebaute Waffe, bestehend aus folgenden Komponenten:
- CCD-Sensor
oder Infrarotsuchkopf
- Radarhohenmesser
- Tragflachen
- Steuerfugel
- Sprengkopf vom Typ Mk.84 oder bunkerbrechender
BLU-109
- Kontrolleinheit
- Raketenantrieb
- Data-Link-Einheit
Aufgrund des hohen Gewichts von uber 1.300 kg konnen jeweils nur zwei Stuck durch ein
Kampfflugzeug
zum Einsatz gebracht werden.
Erstmals kam die AGM-130 wahrend der
Operation Desert Fox
1998 im Irak zum Einsatz. Weitere Einsatze erfolgten wahrend der
Operation Allied Force
1999 in Serbien (z. B.
Beschuss des D 393 bei Grdelica
), wahrend des
Irakkrieges
2003 sowie im
Afghanistankrieg
.