1915-Canakkale-Brucke
Offizieller Name	1915 Canakkale Koprusu
Nutzung	Autobahn (2×3-streifig)
Uberfuhrt	Kınalı-Tekirda?-Canakkale-Balıkesir Autobahn (O-6)
Querung von	Dardanellen
Ort	Gelibolu / Lapseki
Konstruktion	Hangebrucke
Gesamtlange	3869 m
Breite	36 m
Langste Stutzweite	2023 m
Hohe	318 m
Durchfahrtshohe	70 m
Baubeginn	18. Marz 2017
Fertigstellung	26. Februar 2022
Eroffnung	18. Marz 2022
Planer	Tekfen
Lage
Koordinaten	40° 20′ 35″  N , 26° 38′ 7″  O 40.343055555556 26.635277777778 Koordinaten: 40° 20′ 35″  N , 26° 38′ 7″  O
Detail-Ausschnitt
Lage der Brucke mit den sich anschließenden Fernstraßen

Die Canakkale-1915-Brucke ( turkisch 1915 Canakkale Koprusu ) ist eine Autobahn- Hangebrucke in der Turkei . Gemessen an ihrer Spannweite von 2023 Metern ist sie die langste Hangebrucke der Welt . Sie uberspannt in der Marmararegion die Dardanellen als wichtigster Bauabschnitt der neuen Kınalı-Tekirda?-Canakkale-Balıkesir-Autobahn (O-6). Die offizielle Eroffnung fand ? funf Jahre nach dem ersten Spatenstich ? am 18. Marz 2022, das war der 107. Jahrestag der Schlacht von Gallipoli , durch Prasident Erdo?an statt.

Die Brucke ersetzt eine Fahrverbindung uber die Dardanellen und verbessert die Anbindung der Provinzen Canakkale und Balıkesir , indem die Kapazitat erhoht und die Fahrzeiten zwischen Europa und Asien verkurzt werden. Außerdem bietet die Autobahn eine Alternativroute zwischen Sudosteuropa bzw. dem europaischen Teil der Turkei und Kleinasien uber die neue Brucke zur bisher einzigen Straßenverbindung, der Otoyol 5 durch Istanbul uber den Bosporus , an. ^[1]

Symbolik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Der Name der Brucke soll an die Schlacht von Gallipoli im Ersten Weltkrieg von 1915 erinnern, die in der Turkei nach der Provinz Canakkale benannt wird. Die Hohe der Pylonen (318 Meter) erinnert an den 18. Marz des gleichen Jahres, als ungefahr dort britische und franzosische Kriegsschiffe versenkt wurden. Die Stutzweite von 2023 Metern nimmt auf die geplante Hundertjahrfeier zur Grundung der modernen Turkei im Jahr 1923 Bezug.

Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Nach einer Ankundigung im Jahr 2012 stellte der turkische Verkehrsminister das Projekt am 1. September 2014 konkret vor. Die Brucke ist Teil der Autobahn O-6 , die den europaischen mit dem asiatischen Teil der Turkei verbindet und den Ballungsraum von Istanbul umgeht. ^{[2] [3] [4]}

Der Bau der Brucke wurde gemeinsam mit dem Autobahnabschnitt zwischen Malkara und Lapseki als BOT-Projekt (Build-Operate-Transfer) ausgeschrieben. ^[5] Die Ausschreibung weckte reges Interesse, unter anderem von dem japanischen Mischkonzern IHI , der sich am Bau der Osman-Gazi-Brucke beteiligt hatte, sowie von chinesischen und sudkoreanischen Unternehmen. ^[6]

Ein Joint-Venture der sudkoreanischen Unternehmen Daelim und SK Group sowie der turkischen Firmen Limak Holding und Yapı Merkezi gewann die Ausschreibung am 26. Januar 2017. ^[7]

Der erste Spatenstich fand am 18. Marz 2017 im Beisein von Staatsprasident Erdo?an , Ministerprasident Yıldırım und des sudkoreanischen Ministers fur Infrastruktur und Verkehr Kang Ho-in statt. ^[8] Das Datum markiert den Jahrestag eines vergeblichen Angriffs britischer und franzosischer Kriegsschiffe im Verlauf der Schlacht von Gallipoli , der mit dem Verlust von drei Schiffen der Entente und schweren Schaden an drei weiteren endete. ^{[1] [9]}

Die Brucke wurde funf Jahre spater am 18. Marz 2022 offiziell eingeweiht, die Freigabe fur Fahrzeuge erfolgte einen Tag spater. ^[10]

Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Das Bauwerk ist insgesamt 5169 Meter lang und besteht aus einer 3869 Meter langen Hangebrucke in der Mitte und zwei 525 und 775 Meter langen Balkenbrucken als Rampen an den Seiten. Die Hangebrucke besitzt eine Spannweite von 2023 Metern zwischen den 318 Meter hohen Pylonen und jeweils 923 Metern außen. Der Fahrbahntrager der Brucke ist 36 Meter breit und bietet Platz fur drei Fahrstreifen pro Richtung. ^[1]

Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

Commons : Canakkale-1915-Brucke  ? Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• The B1M: Turkey Has Built the Longest Suspension Bridge in the World auf YouTube , 11. Mai 2022 (englisch).

Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten ]

1. ↑ ^{a b c} Kubra Genc: Canakkale 1915 Koprusu’nun ihalesi ay sonu yapılacak. In: Haberturk.com . 13. September 2016, archiviert vom Original am 2. Oktober 2016 ; abgerufen am 30. Marz 2022 (turkisch).  
2. ↑ A bridge on Canakkale Strait finally in the works. In: DailySabah.com. 2. September 2014, archiviert vom Original am 3. September 2014 ; abgerufen am 30. Marz 2022 .  
3. ↑ Turkei will Brucke uber Dardanellen errichten. In: Zeit.de . 21. November 2014, archiviert vom Original am 10. Oktober 2016 ; abgerufen am 30. Marz 2022 .  
4. ↑ Turkey to bridge the Dardanelles in new mega project. In: ArabNews.com. 21. November 2014, abgerufen am 30. Marz 2022 .  
5. ↑ Archivlink ( Memento vom 26. Oktober 2016 im Internet Archive ). Bekanntmachung der Ausschreibung auf Turkisch.
6. ↑ IHI keen to build world’s longest suspension bridge in Turkey. In: Asia.Nikkei.com. 28. Oktober 2014, abgerufen am 30. Marz 2022 .  
7. ↑ Groundbreaking ceremony for bridge over Dardanelles to take place on March 18. In: HurriyetDailyNews.com. 17. Marz 2017, abgerufen am 30. Marz 2022 .  
8. ↑ Turkei: Baustart fur langste Hangebrucke der Welt. In: ORF.at . 17. Marz 2017, abgerufen am 30. Marz 2022 .  
9. ↑ Construction of bridge across Dardanelles in Turkey starts in 2017. In: RussianConstruction.com. 5. September 2016, abgerufen am 30. Marz 2022 .  
10. ↑ Here to Serve Turkey and the World. Archiviert vom Original am 18. Marz 2022 ; abgerufen am 30. Marz 2022 (englisch).