Sewol
|
---|
Færgen Sewol 歲月 marts 2014
|
Generelle informationer
|
---|
Ejer
|
Yoo Byung-Eun
|
---|
Rederi
|
Cheonghaejin Marine Co.
|
---|
Værft
|
Hayashikane,
Nagasaki
|
---|
Søsat
|
Juni 1994
|
---|
Identifikation
|
IMO-nr.
9105205
|
---|
Ruter
|
Incheon
-
Jeju-do
|
---|
Status
|
Kæntret 16. april 2014
|
---|
Tekniske specifikationer
|
---|
Type
|
RoRo-skib
|
---|
Tonnage
|
6.586 (6.825)
BRT
|
---|
Længde
|
145,61 meter
|
---|
Bredde
|
22,00 meter
|
---|
Dybgang
|
6,26 meter
|
---|
Maskineri
|
Diesel United-Pielstick 12PC2-6V-400
|
---|
Fremdrift
|
Dobbeltskrue
|
---|
Hastighed
|
21,5
knob
(40 km/t)
|
---|
Passagerer
|
max. 950
|
---|
Besætning
|
29
|
---|
|
Sewol 歲月
var navnet pa en
sydkoreansk
færge
, der kæntrede og sank den
16. april
2014
1,7
sømil
(2,7 km) fra Seogeochado-øen i Jindo-amtet, sydvestligst i
Sydkorea
. Færgen var pa vej fra havnebyen
Incheon
nær
Seoul
til ferieøen
Jeju-do
syd for den
koreanske halvø
med 475 mennesker om bord, herunder en besætning pa 30 og 325 skolebørn i 16-17 ars-alderen og 15 lærere fra Danwon
high school
i Seoul-forstaden
Ansan
.
[1]
Ifølge en opdatering en maned efter ulykken er 281 fundne døde, 172 reddet i live og 23 savnes fortsat.
[2]
RoRo-skibet
tilhørende Chonghaejin Marine Company i
Incheon
transporterede 150-180 køretøjer og 1.157 tons gods, herunder flere store containere
[3]
og skal pa ulykkestidspunktet være ført af en tredjestyrmand.
[4]
Fra skibet fik slagside mod bagbord og udsendte nødsignal kl. 08.58 koreansk standardtid (kl. 01.58 dansk sommertid) gik der ca. 2 timer indtil skibet endegyldigt var kæntret i det 12 grader kolde og 37 meter dybe vand med stærk tidevandsstrøm. Den mislykkede evakuering forværredes af skibets automatiske nødalarm, som narrede mange passagerer til at blive hvor de var, bl.a. i kantinen, sa de ikke naede at komme ud.
[5]
[6]
Den 69-arige kaptajn Lee Joon-seok og andre overlevede besætningsmedlemmer begæredes 18. april 2014 anholdt.
[7]
Nye oplysninger er kommet frem om ejerne af Cheonghaejin Marine Co., den kontroversielle milliardær Yoo Byung-Eun, som tidligere har sat 4 ar i fængsel for økonomisk kriminalitet og har været i politiets søgelys i sin egenskab som religiøs leder.
[8]
[9]
Desuden forlyder det i en ulykkesrapport, at skibet var læsset med 3 gange vægten af den maksimalt tilladte last.
Ejeren Yoo Byung-Eun og hans 2 sønner har faet forbud mod udrejse af
Sydkorea
.
[10]
[11]
Det formodes at kæntringen er udløst ved, at den 25-arige kvindelige 3. styrmand Park Han-kyul, som pa ulykkestidspunktet stod ved roret, foretog en pludselig skarp drejning i det farefulde og stærkt tidevandsprægede farvand, sa lasten forskubbede sig.
[12]
7 af besætningens 29 medlemmer formodes omkommet.
[13]
Færgeejeren Yoo Byung-eun blev juni 2014 fundet død pa en mark.
[14]
34°13′5″N
125°57′0″Ø
/
34.21806°N 125.95000°Ø
/
34.21806; 125.95000