Saratov Airlines Flight 703
var en indenrigspassagerflyvning fra
Moskva-Domodedovo Internationale Lufthavn
til
Orsk Lufthavn
udført af
Saratov Airlines
. Flyet der skulle udføre flyvningen
11. februar
2018
, et
Antonov An-148-100B
, styrtede ned fem minutter efter take-off, og seks besætningsmedlemmer og 65 passagerer omkom. Ingen overlevede styrtet. Arsagen til ulykken er ukendt.
[1]
Flyvningen var en regulær indenrigspassagerflyvning fra
Moskva-Domodedovo Internationale Lufthavn
, 40 kilometer sydøst for Ruslands hovedstad
Moskva
, til
Orsk Lufthavn
, tre kilometer fra grænsen til
Kasakhstan
. Flyvningen blev betjent af det russiske regionale
flyselskab
Saratov Airlines
, med hovedsæde i
Saratov oblast
. Den planlagte rute var 1.455 km med en flyvetid pa to timer og 30 minutter. Annonceret afgang fra Moskva var kl. 14.00
Moskva-tid
,
[2]
men flyet kom først i luften kl. 14.22.
[3]
[4]
Fa minutter efter at have taget afsted fra Moskva, begyndte flyets hastighed og højde at svinge. Øjeblikket før styrtet havde Flight 703 naet en højde pa 1.800 meter og en hastighed pa 600 km/t. Derefter tabte det højde hurtigt, indtil det fem minutter efter take-off forsvandt fra radaren i en højde pa 900 meter.
[2]
Kl. 14.27 styrtede flyet ned nær landsbyerne Argunovo og Stepanovskoje i
Ramenskij rajon
,
Moskva oblast
. Efter styrtet blev der fundet vragdele pa et 40
hektar
stort omrade. Bjærgningsarbejdet blev vanskeliggjort at store mængder
sne
, sa man benyttede
droner
i arbejdet. Flyets
sorte bokse
blev fundet.
[5]
Det forulykkede fly var et
Antonov An-148-100B
med registringen RA-61704 og blev drevet af to
Progress D-436
-motorer. Det havde sin første flyvning i maj
2010
, og blev leveret fra flyfabrikken
Antonov
den
23. juni
2010 til
Rossiya Airlines
.
Flyet blev
leaset
til
Saratov Airlines
i februar
2017
, et ar før det styrtede.
[3]
Flight 703 havde 65 passagerer og seks besætningsmedlemmer. Blandt de 65 passagerer var der tre børn. De fleste af passagerne var bosat i
Orenburg oblast
.
Det russiske kriseministerium
offentliggjorde at de fleste passagerer var russiske statsborgere og der kun var to udlændinge - fra
Aserbajdsjan
og
Schweiz
.
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
Alle ombord blev dræbt ved styrtet.
[11]
[12]
[13]
Flykaptajnen var den 51-arige Valerij Gubanov, der var uddannet fra den militære flyskole i
Tambov
. Pa tidspunktet for styrtet havde han over 5.000 flytimer bag sig, hvoraf de 2.800 var pa Antonov An-148. Førstepiloten var 44-arige Sergej Gambarjan.
[6]
Passagerer og besætning pa Flight 703
Nationalitet
|
Passagerer
|
Besætning
|
Total
|
Rusland
|
63
|
6
|
69
|
Aserbajdsjan
|
1
|
0
|
1
|
Schweiz
|
1
|
0
|
1
|
Total
|
65
|
6
|
71
|
Et krisecenter blev oprettet i
Orsk Lufthavn
, hvor slægtninge og parørende til ofrene blev transporteret hen. Mandag den 12. februar blev udpeget som en
sorgdag
af regeringen i
Orenburg oblast
.
[14]
[15]
Ministeren for det russiske arbejdsministerium,
Maksim Topilin
, udtalte at alle slægtninge
[
forklar yderligere hvad der menes med 'slægtninge'
]
til ofrene ville fa to millioner
rubler
(svarende til ca. 200.000 danske kroner) hver.
[
forklar yderligere om det er pr. passager eller pr. slægtning
]
[
kilde mangler
]
Den russiske præsident
Vladimir Putin
aflyste sin planlagte rejse til
Sotji
som reaktion pa katastrofen. Regeringen udtalte, at han ville koordinere med den særlige kommission, han havde oprettet.
[16]
Den 12. februar suspenderede Saratov Airlines alle flyvninger med
Antonov An-148
.
[17]