Nakskov Skibsværft
var et
skibsværft
beliggende i
Nakskov
pa det vestligste
Lolland
. Værftet blev grundlagt i
1916
[1]
af
Østasiatisk Kompagni
, hvis stifter
H.N. Andersen
var født i
Nakskov
. Det fungerede frem til 1987.
Det kendte skib
Jutlandia
blev bygget pa værftet i
1934
, og det blev senere, i 1951, lavet om samme sted, hvorpa det fungerede som hospitalsskib i
Koreakrigen
.
Ud over skibe byggede værftet som noget specielt i
1927
to 105 meter høje trebenede stalmaster til
Kalundborg Radiofonistation
. Masterne blev anvendt til analoge radioudsendelser pa
langbølgebandet
frem til
2007
, og er siden ombygget med henblik pa digitale udsendelser i
DRM
.
I perioden
1965
-
1987
lod
DSB
mange af sine færger bygge pa Nakskov Skibsværft, bl.a
Peder Paars
[2]
og Niels Klim.
[3]
Værftet beskæftigede ved sit 50 ars-jubilæum i
1966
2.200 ansatte, og det var saledes i
1960'erne
og frem til starten af
1970'erne
den største arbejdsplads pa
Lolland
-
Falster
.
[4]
Som nævnt ovenfor, byggede værftet ikke kun skibe. I perioden fra 1967-1968 fremstillede man brofag til
den nye Lillebæltsbro
[5]
og i forbindelse med byggeriet af
Farøbroerne
blev dennes brodæk fremstillet i moduler pa Nakskov Skibsværft.
[6]
[7]
Banedanmark har meddelt at man vil lade brodæk til den kommende nye
Storstrømsbro
blive bygget i Nakskov, og det forventes at det vil ske pa de arealer hvor værftet tidligere la.
[
kilde mangler
]
Nakskov Skibsværft blev opgivet som produktionsværft i januar
1987
. Det var planen at værftet skulle fortsætte som udlejningsværft, men den plan matte ØK opgive. Skibsværftet er i dag delvist revet ned.
Nogle af bygningerne anvendes af
Vestas
til produktion af 115 meter store
vindmøllevinger
,
[8]
[9]
og har 460 medarbejdere.
[10]
54°49′43.5″N
11°7′24.16″Ø
/
54.828750°N 11.1233778°Ø
/
54.828750; 11.1233778
|
---|
Byer og landsbyer
| |
---|
Lokaliteter
(under 200 indbyggere)
| |
---|
Kirker
| |
---|
Vartegn
| |
---|
Attraktioner og seværdigheder
| |
---|
Geografi
| |
---|
Transport
| |
---|
Historie
| |
---|
Andet
| |
---|