Irmgard Flugge-Lotz
Nom original
| (de)
Irmgard Lotz
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
|
Naixement
| (de)
Irmgard Wilhelmine Dorette Lotz
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) 16 juliol 1903
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) Hamelin (Imperi Alemany)
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
Mort
| 22 maig 1974
(70 anys)
Stanford (California)
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
|
|
|
|
Formacio
| Universitat de Hannover
(1923–1929)
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
Tesi academica
| Die Erwarmung des Stempels beim Stauchvorgang
(1929
)
|
---|
Director de tesi
| Albert Betz
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
|
Ocupacio
| matematica
,
enginyera
,
Enginyer d'aviacio
,
professora d'universitat
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
Ocupador
| Universitat de Stanford
(1948–1968)
Office National d'Etudes et de Recherches Aerospatiales
(1945–1948)
Centre Aeroespacial Alemany
(1938–1945)
Universitat de Gottingen
(1929–1938)
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
|
Estudiant doctoral
| Torstein Fanneløp
,
D. R. Ingwerson
,
Tomoo Ishikawa
,
Herbert Marbach
,
Harold Titus
,
Mih Yin
,
Michael Maltz
,
Yasutada Kashiwagi
i
John Kaiser
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
|
Conjuge
| Wilhelm Flugge
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
---|
Pares
| Oskar Lotz i Dora Grupe
|
---|
Premis
|
|
![Modifica el valor a Wikidata](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Arbcom_ru_editing.svg/10px-Arbcom_ru_editing.svg.png) |
Irmgard Flugge-Lotz
(alemany: Irmgard Lotz) (
Hamelin
,
16 de juliol
de
1903
-
Stanford
,
22 de maig
de
1974
) fou una prolifica matematica i enginyera alemana, que va destacar pel seu treball de recerca en l'ambit de les
matematiques
de l'
aerodinamica
i de la teoria de
control automatic
. Fou la primera professora d'enginyeria de la
Universitat de Stanford
.
Infancia i Joventut
[
modifica
]
Irmgard Flugge-Lotz
, nascuda Irmgard Lotz, nasque el 16 de juliol del 1903 a
Hamelin
,
Alemanya
. La seva mare, Dora Grupe, formava part de l'empresa familiar Grupe, empresa dedicada la construccio. El seu pare Osark Lotz, periodista, tenia un gran interes per les matematiques, fou ell qui transmete a la petita Lotz el seu entusiasme per aquesta materia. Per altra banda, les visites a les obres de l'empresa Grupe, de la ma d'enginyers de la construccio, membres de la familia materna, despertaren el seu interes. Finalment, les proves de
dirigibles
realitzades a prop de casa seva pel
Ferdinand von Zeppelin
, tambe foren una gran influencia durant els seus primers anys de formacio.
Durant la seva infancia la familia es trasllada diverses vegades de domicili a causa de la itinerancia en la feina de periodista del seu pare, obligant a Irgmard Lotz a canviar d'escola primaria. Visqueren a Frankenthal, Monchen-Gladbach i finalment, el 1914, s'establiren a
Hannover
, on Osark Lotz fou acceptat com a periodista pel diari local.
Osark Lotz havia de comencar la seva nova feina l'1 d'agost del 1914, dia en que Alemanya declara la guerra a Russia, en el marc de la terrible
Primera Guerra Mundial
. Osark Lotz fou enviat a l'ocupada
Belgica
i la familia Lotz va perdre el membre de la familia que aportava mes recursos economics. En aquell moment,
Irmgard Lotz
que estudiava al col·legi secundari de noies de
Hannover
, comenca a donar classes particulars de matematiques i llati per poder mantenir a la seva familia.
Recerca cientifica
[
modifica
]
≪
|
Volia una vida que no fos mai avorrida. Es a dir, una vida en la que sempre passessin coses ... Volia una professio de la que sempre pogues estar-ne contenta, encara que signifiques quedar-me soltera
|
≫
|
Amb aquestes paraules explica anys despres la seva decisio d'entrar a la Universitat Tecnica de Hannover un cop graduada de l'escola secundaria el 1923.
[1]
El 1927 obtingue el Diploma d'Enginyeria de la Technische Hochschule de Hannover, malgrat ser l'unica alumna femenina en moltes de les classes on va assistir. Dos anys despres, el 1929, obtingue el titol de Doctora Enginyera gracies a la seva tesi doctoral:
Matematiques teoriques aplicades a la conduccio de calor per cilindres circulars
. Seguidament va ingressar a l'Institut de Recerca Aerodinamica de
Gottingen
com a investigadora en l'equip d'en
Ludwig Prandtl
. En aquest equip pogue aplicar els seus coneixements matematics per resoldre per primera vegada una equacio diferencial que forma part de la descripcio matematica de la distribucio de les forces d'empenta a les ales. Una equacio que en
Ludwig Prandtl
no havia estat capac de resoldre anteriorment. L'any 1931 Lotz publica un metode per calcular l'empenta en una ala mitjancant una analisi en 3D, mes endavant aquest metode esdevingue el metode standard aplicat internacionalment i se'l coneix com el “
Metode Lotz
”. Fou en aquest Institut on conegue a
Wilhelm Flugge
el 1932, quan aquest entra a formar part de l'Institut com a professor privat. Flugge era conscient de les dificultat per les que passava Lotz en un ambient tan dominat pels homes.
Durant els seus anys a Gottingen, Lotz segui investigant en l'ambit de l'
aerodinamica
, fent grans avencos en la prediccio de
pressio
aerodinamica que afecta les diferents parts dels
avions
com el cos, les ales o els aleps de la
turbina
. El periode des del 1933 al 1938 fou un periode dur per Lotz i Flugge a causa de les politiques portades a terme pels nazis. Wilhem Flugge for considerat ciutada “politicament poc fiable”, fet que suposa la fi de la seva carrera com a academic. Tanmateix, la carrera de Lotz com a investigadora progressa rapidament, el 1938 fou anomenada Cap del Departament de Aerodinamica teorica. Aquell mateix any Lotz i Flugge es casaren, fou a partir d'aquest moment que Irgmard Lotz passa a anomenar-se Irmgard Flugge-Lotz.
El 1939 el matrimoni es desplaca a
Berlin
on Flugge fou contractat per l'
Institut de Recerca i Verificacio Alemany per a l'Aviacio i els Vols Espacials
. Flugge-Lotz esdevingue consultora sobre Aerodinamica i Dinamica de vols pel mateix Institut. Tanmateix, la guerra avancava cap a Berlin, veient-se cada cop mes afectada pels bombardeigs per part dels
Aliats
.
Per aquest motiu a la primavera del 1944 Flugge-Lotz i el seu marit decidiren traslladar-se a Saulgau, un petit poble al sud d'
Alemanya
on tenien una casa. Quan la guerra acaba, Saulgau es trobava en zona d'ocupacio francesa. L'aeronautica francesa es veu reforcada despres de la guerra, necessitant personal d'investigacio. El 1947 el matrimoni es trasllada, amb gran part del seu antic equip de treball, a
Paris
. Entraren a formar part de l'Oficina Nacional d'Estudis i Recerca Aeronautica (ONERA), en aquest nou ambient cap dels dos tenia grans possibilitats de progressar en la seva carrera de recerca, fou per aquest motiu que es escrigueren a Stephen Timoshenko preguntant-li sobre les possibilitats de treballar als
Estats Units
. Poc despres, el 1948, van rebre l'oferta de dos llocs de treball a la
Universitat de Stanford
.
La
Universitat de Stanford
pero, no permetia que els dos membres del matrimoni tinguessin una posicio important al mateix departament. Wilhelm Flugge fou contractat com a Catedratic, fet que significa que, malgrat els seus merits acumulats dins del camp de la recerca,
Irmgard Flugge-Lotz
nomes pogues ser designada professora no numeraria. Reprengue la seva carrera com a investigadora, aquest cop dins la
Mecanica de fluids
on estudia
metodes numerics
per resoldre problemes relacionats amb la
capa limit
. Tambe assumi el rol de tutora de tesis doctorals sobre la Recerca de la Teoria aerodinamica.
Perfil de velocitats en la capa limit
A la primavera del 1949 imparti la seva primera classe sobre la
teoria de capa limit
. Tres anys despres, el 1951, va organitzar un seminari setmanal sobre Mecanica de fluids, espai on estudiants de la materia podien intercanviar idees i avencos. La seva investigacio fou pionera a abordar metodes de diferencia finita amb l'us d'ordinadors. Treballa en l'ambit de la Teoria de
Control automatic
, publicant diversos llibres al respecte.
Finalment el 1961
Irmgard Flugge-Lotz
esdevingue la primera Professora d'Enginyeria de la
Universitat de Stanford
. El 1968 es retira a l'edat de 65 anys, continua pero la recerca cientifica, concretament en el camp de control de
satel·lits
. Amb el pas dels anys la seva salut es va veure deteriorada, patint forts dolors a causa d'una artritis severa. Tot i aixi es mantingue animada i mai perde el contacte amb les seves amistats o companys de feina. Mori a l'Hospital de Stanford a la primavera del 1974.
Reconeixement
[
modifica
]
Irmgard Flugge-Lotz
va rebre grans reconeixements per la seva recerca cientifica, cal destacar el Premi de reconeixement de l'Associacio de Dones Enginyeres (SWE, abreviacio en Angles) el 1970, el fet de ser l'escollida per donar la classe magistral Von Karman a l'
Institut America d'Aeronautica i Astronautica
el 1971 i el titol de Doctora d'Honor de la
Universitat de Maryland
el 1973. La seguent cita fou llegida durant la cerimonia a la Universitat de Maryland:
[2]
≪
|
La Professora Flugge-Lotz ha dut a terme un rol central en el desenvolupament de la industria aeronautica en el Mon Occidental. Al llarg dels seus anys de contribucio cientifica ha demostrat, en un camp dominat pels homes, el valor i la qualitat de la perspectiva femenina en la recerca i descobriment de solucions complexes dins l'enginyeria. La seva obra demostra una dedicacio personal extraordinaria i una intel·ligencia innata.
|
≫
|
Publicacions
[
modifica
]
- Die Erwarmung des Stempels beim Stauchvorgang
, Dissertation TH Hannover (1929)
- Discontinuous Automatic Control
, Princeton University Press (1953)
- Discontinuous and Optimal Control
, McGraw Hill (1968)
- ↑
≪Obtuary of Irmgard Flugge-Lotz≫.
New York Times
, 23-05-1974.
- ↑
Grinstein
, L.S. and P.J. Campbell.
Women of Mathematics
. Westport, Conn.,, 1987, p. 33-40.
Bibliografia
[
modifica
]
- Hager
, Willi.
Hydraulicians in Europe 1800-2000
(en angles). CRC Press, 2009, p. 1059.
ISBN 978-1-4665-5498-6
.
- Litoff
, Judy Barrett;
McDonnell
, Judith.
European Immigrant Women in the United State
(en angles). Garland Publishing, 1994, p. 94.
ISBN 0-8240-5306-0
.
- McClamroch
, N. Harris;
Pasik-Duncan
, Bozenna ≪
Women in the field of control systems
≫ (en angles).
IEEE Control Systems Magazine
, Vol. 22, Num. 2, 2002, pag. 34-40.
DOI
:
10.1109/37.993313
.
ISSN
:
1066-033X
.
- Schmidt
, Gunther ≪
Irmgard Flugge-Lotz ? erste deutsche Regelungstechnikerin
≫ (en alemany).
at - Automatisierungstechnik
, Vol. 57, Num. 4, 2009, pag. 217-218.
DOI
:
10.1524/auto.2009.9066
.
ISSN
:
2196-677X
.
Enllacos externs
[
modifica
]
- O'Connor
, John J.;
Robertson
, Edmund F. ≪
Irmgard Flugge-Lotz
≫ (en angles).
MacTutor History of Mathematics archive
. School of Mathematics and Statistics, University of St Andrews, Scotland.
- Cooper
, Julie;
Banderas
, Maria. ≪
Irmgard Flugge-Lotz
≫. Agnes Scott College, 2017. [Consulta: 6 juliol 2021].
(angles)
- ≪
Imgard Flugge-Lotz
≫. Universitat Rovira i Virgili. Arxivat de l'
original
el 26 de marc 2020. [Consulta: 6 juliol 2021].
(catala)
- ≪
Irmgard Flugge-Lotz
≫. Stanford University. [Consulta: 6 juliol 2021].
(angles)
- ≪
Irmgard Flugge-Lotz
≫. Prabook. [Consulta: 6 juliol 2021].
(angles)
- ≪
Irmgard Lotz
≫. LinkFang. [Consulta: 6 juliol 2021].
(alemany)