한국   대만   중국   일본 
Forca Aeria Alemanya - Viquipedia, l'enciclopedia lliure Ves al contingut

Forca Aeria Alemanya

De la Viquipedia, l'enciclopedia lliure
Infotaula unitat militarLuftwaffe

Modifica el valor a Wikidata
Tipus Unitat militar
Sobrenom Team Luftwaffe Modifica el valor a Wikidata
Seu Air Force Command (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Fundacio 9 gener 1956 Modifica el valor a Wikidata
Pais Alemanya Modifica el valor a Wikidata
Branca Forces aeries
Part de Bundeswehr Modifica el valor a Wikidata
Mida 29,500 homes [1]
Quarter general Air Force Command (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
Comandants
Comandant Tinent General
Guerres i batalles
Primera Guerra Mundial
Segona Guerra Mundial
Batalla d'Anglaterra
Operacio Forca Deliberada
Guerra de Kosovo
Guerra de l'Afganistan
Cultura militar
Divisa Team Luftwaffe Modifica el valor a Wikidata
Lema "Wir dienen Deutschland"
"Servim a Alemanya"
Himne Deutschlandlied
Lloc web bundeswehr.de… Modifica el valor a Wikidata


La Luftwaffe es la forca aeria alemanya . El precedent de la Luftwaffe , el Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches (Servei Aeri de l'Exercit de l'Imperi Alemany), va ser fundat el 1910 . Els aparells militars voladors del Servei en un primer moment es van usar per missions de reconeixement en suport dels exercits en terra, de la mateixa manera que havien fet els globus que es van usar durant la Guerra Austro-prussiana de 1870 ?1871 i fins i tot abans, durant les Guerres napoleoniques , car es va usar la vigilancia aeria per primera vegada en guerra quan els francesos van usar globus aerostatics per a espiar les posicions aliades abans de la Batalla de Fleurus , el 26 de juny de 1794 . Els exercits britanic i frances tambe comptaven amb unitats de reconeixement aeri creades en la decada del 1910 .

Primera Guerra Mundial [ modifica ]

Insignia de la Luftstreitkrafte de l'Imperi Alemany (1916-1918)

Durant la Primera Guerra Mundial es van usar diferents tipus d'aparells voladors, des de caces de tres ales com el Fokker Dr.I a avions de reconeixement o bombarders, o zeppelins per observacio o bombardeig, com a unitats integrades en l'exercit de terra o la marina, pero no com cos independent. L'exercit imperial va usar zeppelins per bombardejar objectius civils contra Franca i Belgica sense gaire exit, perque tot i que al principi de la guerra semblaven superar tecnicament als avions, car eren igual de rapids, duien mes armes, podien dur mes carrega de bombes i podien abastar llargues distancies, la seva vulnerabilitat al foc antiaeri es va fer evident en els primers atacs, en els que es van abatre tres aparells, cosa que va fer que el comandament perdes la confianca en ells i van ser reassignats a la Kaiserliche Marine , la marina imperial per ser usats en missions de reconeixement naval en el Mar del Nord i la mar Baltica .

Ascencio del primer zeppelin

Es van usar els zeppelins tambe en atacs nocturns al Regne Unit a baixa altitud, per atacar centres industrials i urbans. Els atacs aeris eren repel·lits amb llums antiaeris i foc antiaeri, i en els primers anys l'unica manera d'abatre un zeppelin amb un altre aparell volador era bombardejar-lo. El 1916, tot i que van apareixer nous zeppelins que permetien volar sobre els nuvols, doblant l'altitud d'us per evitar l'artilleria, tambe van apareixer els avions amb les metralladores davanteres, que permetien abatre els bombarders mes facilment, i aixo va marcar el final de l'epoca dels zeppelins.

Van ser els caces els que van rebre tota l'atencio, dedicats a tasques de reconeixement i bombardeig, pero tambe en combat aeri, en el que van sorgir asos com Manfred von Richthofen , conegut com el Baro vermell , Ernst Udet , Hermann Goring , Oswald Boelcke , Max Immelmann i Werner Voss .

Entreguerres [ modifica ]

Despres que la guerra acabes amb derrota alemanys, el servei va ser dissolt a consequencia del Tractat de Versalles , [2] que obligava a la destruccio dels seus avions. Com a resultat d'aquesta dissolucio, la RAF del Regne Unit es considera la forca aeria mes antiga del mon, fundada l' 1 d'abril de 1918 .

Alemanya va esquivar la prohibicio detenir un exercit aeri, al principi formant pilots en escoles d'aviacio civil, i mes tard creant en secret a Lipetsk una base aeria en la que es pilotaven avions holandesos, alemanys i sovietics, del 1924 al 1933 en col·laboracio amb la Unio Sovietica . La base va ser coneguda com el 4t escamot de l'ala 40 de l' exercit roig

El 25 de febrer de 1935 , Adolf Hitler va ordenar Hermann Goring que reinstaures la Luftwaffe , contravenint el Tractat de Versalles signat el 1919, amb l'aprovacio implicita de Franca , el Regne Unit i la Societat de Nacions que no van fer res per impedir-ho.

La Luftwaffe va tenir l'oportunitat ideal per provar seus pilots, aparells i tactiques a la Guerra Civil espanyola , quan s'hi va enviar la Legio Condor en suport dels sublevats. S'hi van enviar moderns aparells com els bombarders Stuka i els caces Messerschmitt Bf 109 , amb les marques dels nacionalistes per substituir les insignies alemanyes. S'hi van provar els bombardeigs sistematics a la ciutat de Guernica el 26 d'abril de 1937 per provar les teories del bombardeig estrategic formulades pel General italia Giulio Douhet

Segona Guerra Mundial [ modifica ]

Emblema durant la Segona Guerra Mundial

Al principi de la Segona Guerra Mundial , la Luftwaffe era una de les mes modernes, poderoses i experimentades forces aeries del mon, dominant els cels d'Europa amb avions mes avancats que els dels contrincants. La Luftwaffe va ser essencial en la tactica de la Blitzkrieg , car el suport ofert pels bombarders Stuka i una aclaparadora flota de caces van ser la clau per diversos exits inicials.

Despres de la Batalla d'Anglaterra , la Luftwaffe va comencar a perdre embranzida perque els avions aliats van comencar a ser mes avancats i mes poderosos que els alemanys.

Al final de la guerra, la Luftwaffe ja no va ser un factor determinant, tot i desplegar aparells com el Messerschmitt Me 262 , per la manca de combustible, la poca capacitat de produccio i la poca disponibilitat de pilots entrenats.

Guerra Freda [ modifica ]

Insignia de la Luftwaffe
Emblema de les aeronaus de l'Alemanya de l'Est

Despres de la guerra l'aviacio militar alemanya va ser prohibida, i la Luftwaffe es va desmantellar l'agost del 1946 fins que els aliats occidentals van veure en la Unio Sovietica i el Pacte de Varsovia una amenaca, el 1955 , en el periode conegut com a Guerra freda , quan es va poder equipar amb aparells alemanys amb disseny estatunidenc , i s'hi van reincorporar nombrosos pilots de la guerra. Durant els anys 1960 diversos Lockheed F-104 es van estavellar despres de ser modificats per servir la Luftwaffe. Entre el 1965 i el 1970, dues ales de terra van equipar missils Pershing I amb caps nuclears, i el 1970, es van millorar a Pershing IA, sempre custodiats per l'exercit estatunidenc . Els missils es van destruir el 1991 .

Des dels anys 1970, la Luftwaffe , juntament amb altres forces aeries, va participar en el desenvolupament de naus europees com el Panavia Tornado i mes recentment l' Eurofighter Typhoon .

Un Eurofighter Typhoon alemany de la Luftwaffe

La forca aeria de l'alemanya de l'est, la Luftstreitkrafte , es va bastir d'aparells produits a paisos del Pacte de Varsovia , com el Sukhoi Su-17 i els mes famosos Mikoian-Gurevitx com els caces MiG-21 , MiG-23 i MiG-29 i servien com una extensio de l' Exercit Roig a la RDA , sent l'unic pais que usava els mateixos aparells que els sovietics, en lloc de models rebaixats per l'exportacio. Com extensio de la forca aeria sovietica gaudia de poca autonomia.

Reunificacio [ modifica ]

Insignia de la Luftwaffe

Despres de la reunificacio, aparells i pilots de la RDA van integrar-se en la Luftwaffe , tot i que la majoria d'aparells es van vendre a paisos de l'est membres de l' OTAN com Polonia o els paisos baltics. Una ala completa, l'Ala 72 Steinhoff de caces, de Laage, que pilotaven MiG-29 comprats durant la reunificacio i es van fer servir per entrenar tactiques de combat aeri fins que finalment es van vendre els aparells a Polonia el 2004. El marc de 1999 , per primer cop des de 1945 , la Luftwaffe va entrar en combat en la Guerra de Kosovo en l' Operacio Forca Aliada com a part de l' OTAN , i aquest fet va ser molt controvertit a Alemanya , on la constitucio obliga a no participar en guerres ofensives .

Aeronaus [ modifica ]

Aeronaus Imatges Origen Tipus Nombre d'unitats Model
Eurofighter Typhoon
Unió Europea Unio Europea Caca polivalent 140 EF2000
Panavia Tornado
Unió Europea Unio Europea Caca bombarder 76 Tornado ECR
Tornado IDS
Airbus A319CJ
Unió Europea Unio Europea Avio de passatgers 2 A319CJ
Airbus A340
Unió Europea Unio Europea Avio de passatgers 2 A340-313
Bombardier Global Express Canadà Canada Avio privat 4 Global Express 5000
Airbus A400M Atlas
Unió Europea Unio Europea Avio de transport militar 5 A400M
Transall C-160
Unió Europea Unio Europea Avio de transport militar 30 C-160D
Airbus A310 MRTT
Unió Europea Unio Europea Avio d'avastament en vol 5 A310-304 MRTT
Sikorsky CH-53 Sea Stallion
Estats Units Estats Units Helicopter de transport militar 66 [3] [4] CH-53G/CH-53GS
Eurocopter AS532 Cougar
Unió Europea Unio Europea Helicopter de transport militar 3 AS-532 U2
Eurocopter EC145
Unió Europea Unio Europea Helicopter de reconeixement militar 2 H145M

Referencies [ modifica ]

  1. www.bundeswehr.de
  2. Boyne i 2003, p.88,123,152 .
  3. World Air Forces 2014 ≫ (PDF) (en angles). [Consulta: 24 setembre 2014].
  4. Sikorsky CH-53 ≫ (en alemany). [Consulta: 24 setembre 2014].

Bibliografia [ modifica ]

  • Boyne , Walter J. The Influence of Air Power upon History . Pelican, 2003. ISBN 1-58980-034-6 .  

Enllacos externs [ modifica ]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimedia relatiu a: Forca Aeria Alemanya