한국   대만   중국   일본 
Carlos Sainz Cenamor - Viquipedia, l'enciclopedia lliure Ves al contingut

Carlos Sainz Cenamor

De la Viquipedia, l'enciclopedia lliure
Infotaula de personaCarlos Sainz

Carlos Sainz el 2014 Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement (es) Carlos Sainz Cenamor Modifica el valor a Wikidata
12 abril 1962 Modifica el valor a Wikidata (62 anys)
Madrid Modifica el valor a Wikidata
Dades personals
Nacionalitat Espanya Espanya
Formacio Col·legi Retamar Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupacio pilot de ral·lis Modifica el valor a Wikidata
Esport ral·li
ral·li raid
esquaix Modifica el valor a Wikidata
Copilot Luis Moya Modifica el valor a Wikidata
Patrocinador Red Bull GmbH Modifica el valor a Wikidata
Participa en
2010, 2018, 2020 Ral·li Dakar (1r)
1990 APRC (1r)
1990, 1992 WRC (1r)
1987, 1988 CERA (1r) Modifica el valor a Wikidata
Familia
Fills Carlos Sainz Modifica el valor a Wikidata
Germans Antonio Sainz Cenamor Modifica el valor a Wikidata
Premis

Lloc web carlos-sainz.com Modifica el valor a Wikidata
IMDB: nm2298126 Facebook: csainzoficial Twitter (X): CSainz_oficial Instagram: carlossainzoficial Modifica el valor a Wikidata

Carlos Sainz Cenamor ( Madrid ,   12 d'abril de 1962 ) es un corredor de ral·lis i raids espanyol. Va ser campio del Campionat Mundial de Ral·lis els anys 1990 i 1992. La major part de la seva carrera la va realitzar amb Luis Moya de copilot, exceptuant la seva ultima etapa, que ho feu amb Marc Marti . Posteriorment, com a pilot de raids, guanya el Ral·li Dakar 2010 , 2018, 2020 i 2024. [1] En raids el seu copilot habitual ha estat Lucas Cruz .

Es pare del pilot de Formula 1 Carlos Sainz Jr .

Inicis [ modifica ]

Carlos Sainz debuta al mon dels ral·lis l'any 1980 a bord d'un Renault 5 TS , tenint com a copilot qui posteriorment seria el seu manager, Juanjo Lacalle. Despres de destacar en diferents ral·lis regionals, rep la possibilitat de disputar el Ral·li Catalunya de 1984 amb l'equip oficial Opel amb un Opel Manta Grup B, aixo no obstant, l'any seguent es converteix en pilot oficial Renault .

Amb la marca Renault aconsegui el subcampionat del Campionat d'Espanya de Ral·lis d'Asfalt del 1985 i el 1986, essent superat en ambdos anys pel catala Salvador Servia , aixo no obstant, a bord d'un Ford Sierra, aconseguiria alcar-se amb el titol estatal els anys 1987 i 1988, anys en que tambe realitza les seves primeres aparicions al Campionat Mundial de Ral·lis .

Campionat Mundial de Ral·lis [ modifica ]

El seu debut en el Campionat Mundial de Ral·lis es produi en el Ral·li de Portugal de 1987 amb un Ford Sierra Cosworth Gr.A , aconseguint els seus primers punts l'any 1988.

Toyota (1989-1992) [ modifica ]

L'any 1989 fitxa pel Toyota Team Europe , finalitzant el campionat en 8a posicio i aconseguint un parell de podiums. El juny del 1990, amb Toyota , Carlos Sainz va guanyar el seu primer ral·li del campionat mundial, concretament al Ral·li d'Acropolis . Despres d'aquella primera victoria vindrien tres mes, amb el qual aconseguiria proclamar-se Campio del Mon per primera vegada. [2]

La temporada seguent, malgrat guanyar 5 ral·lis, acabaria el Mundial en segona posicio, essent superat per Juha Kankkunen . Altrament, l'any 1992 tornaria a alcar-se amb el titol Mundial per segona vegada guanyant quatre ral·lis. [3]

Jolly Club Lancia (1993) [ modifica ]

Despres dels dos titols mundials amb Toyota , Sainz va deixar aquest equip per un problema entre el seu patrocinador personal ( Repsol ) i el de Toyota ( Castrol ), fitxant per l'equip Jolly Club , equip satel·lit de Lancia amb el qual disputa el mundial a bord d'un Lancia Delta HF Integrale que no va ser desenvolupat en tota la temporada, amb la qual cosa va obtenir els pitjors resultats de tota la seva historia professional acabant vuite del Mundial. [4]

Subaru (1994-1995) [ modifica ]

Despres del decepcionant pas per Lancia, l'any 1994 Sainz fitxa per Subaru , on compartira equip amb Colin McRae . Malgrat a priori ser un equip menys competitiu que Toyota o Ford, Sainz desenvolupa el cotxe i esdeve competitiu, acabant segon del Mundial, tan sols per darrere de Didier Auriol amb Toyota .

La temporada 1995 Sainz guanya tres ral·lis i arriba amb opcions de guanyar el titol a la ultima prova, el Ral·li de la Gran Bretanya , on es disputa el titol amb el seu company d'equip i a la postre guanyador del Mundial, Colin Mc Rae . [5]

Ford (1996-1997) [ modifica ]

Carlos Sainz al Ral·li de Finlandia de 1996.

Despres de dos anys a Subaru, Sainz volia retornar a Toyota, pero l'expulsio de la marca nipona del Mundial despres de les irregularitats al Ral·li Catalunya de 1995 frusta l'operacio. [6] Finalment fitxa per una Ford en hores baixes amb el recolzament de Repsol.

Amb el Ford Escort Cosworth Sainz acabaria en tercera posicio les dos edicions del Mundial que disputa, aconseguint tres victories.

Toyota (1998-1999) [ modifica ]

Superada la sancio a Toyota , Carlos Sainz retorna a la marca nipona l'any 1998, tornant per la porta gran imposant-se al primer ral·li de la temporada amb el seu Toyota Corolla WRC , el mitic Ral·li de Monte-Carlo . [7]

Aquella primera temporada del retorn amb Toyota tindria el desenllac mes cruel de la historia del WRC. Carlos Sainz va perdre el campionat a 500 metres del final de l'ultim tram de l'ultim ral·li en trencar-se-li una viela. Aquest moment va ser captat per totes les cameres de televisio, ja que si passava la linia de meta d'aquest ultim tram es proclamava campio, a causa del fet que el seu principal rival i a la postre campio, el finlandes Tommi Makinen , havia abandonat el ral·li en arrancar una roda del seu Mitsubishi Lancer Evo V . Tot i que es pot creure que podia haver guanyat si hagues empes el cotxe els 500 metres que li quedaven, el cert es que el ral·li no acaba fins que no es realitza l'ultim enllac, que tenia uns 70 quilometres, evidentment en 20 minuts que tenia no hagues pogut completar-ho. [8]

La temporada 1999 seria molt mes discreta, finalitzant en cinquena posicio final del campionat.

Ford (2000-2002) [ modifica ]

Les temporades 2000 , 2001 i 2002 Sainz va tornar a l'equp Ford on va conduir un Ford Focus WRC , al llarg d'aquestes tres temporades tan sols aconsegui dues victories, finalitzant els campionats del 2000 i del 2002 en tercera posicio, mentre que al 2001 ho va fer en sisena.

Cal destacar que la temporada 2002, a causa de la lesio del copilot Luis Moya , Sainz corre el Ral·li de Catalunya amb el copilot molinenc Marc Marti . [9]

Citroen (2003-2005) [ modifica ]

Carlos Sainz al Ral·li de Finlandia de 2004.

L'any 2003 fitxa per Citroen. Just abans d'aquest fitxatge, Luis Moya anuncia la seva retirada, [10] amb el qual el pilot madrileny inicia aquesta darrera aventura al WRC amb Marc Marti de copilot. [11] Aquella primera temporada a l'equip frances guanya el Ral·li de Turquia [12] i acaba tercer del campionat.

La temporada 2004 sera la ultima temporada completa de Sainz al Campionat Mundial de Ral·lis . El pilot madrileny acaba quart del Mundial, pero es despedeix assolint set podis i la seva darrera victoria, la vint-i-sisena, al Ral·li de l'Argentina . [13] Acabada la temporada, Carlos Sainz anuncia la seva retirada del Campionat Mundial de Ral·lis. [14]

Malgrat retirar-se, la temporada 2005 va realitzar dues participacions al WRC a peticio de Citroen : el Ral·li d'Acropolis a Grecia i el Ral·li de Turquia . L'objectiu d'aquestes participacions va ser ajudar a sumar punts per Citroen el Campionat de marques degut als mals resultats del fins aleshores pilot de Citroen , Francois Duval . [15] Va aconseguir acabar quart al Ral·li de Turquia i tercer al Ral·li d'Acropolis .

Raids [ modifica ]

Durant el 2005 va anunciar que s'incorporava a l'equip Volkswagen de raids per a participar en el Ral·li Dakar del 2006, [16] on va quedar 11e, imposant-se en 4 etapes. Posteriorment, en la seva participacio en l'edicio de 2007, finalitzaria en 9a posicio, tot aconseguint la victoria en 5 etapes.

L'any 2008 no es disputa el mitic Ral·li Dakar , pero en l'edicio de 2009, per terres de l' Argentina i Xile , Sainz domina a plaer la prova amb un gran avantatge sobre els seus perseguidors, aixo no obstant, a 3 etapes de la finalitzacio de la prova es precipita per un barranc i hague d'abandonar.

L'any 2010 , de nou amb Volkswagen , per fi aconsegui guanyar el prestigios Ral·li Dakar per primera vegada, amb Lucas Cruz de copilot, despres d'una gran disputa amb el seu company d'equip Nasser Al-Attiyah . [17] L'any seguent, el darrer amb Volkswagen, aconseguiria acabar tercer amb set victories d'etapa.

Entre 2013 i 2017 Sainz no aconseguiria acabar en cap edicio el Dakar. Finalment, l'any 2018 per fi tornaria a alcar-se amb la victoria en aquesta prova de la ma del equip Peugeot . [18]

Entre 2019 i 2021 Sainz pilotaria per l'equip Mini , aconseguint guanyar l'edicio del 2020 [19] i acabar tercer a la de 2021. [20]

Pel Dakar 2022 fitxa per l'equip Audi Sport amb la particularitat de que Audi decici competir amb un cotxe hibrid electric, [21] Sainz es convertiria en el primer pilot de la historia del Dakar en guanyar una etapa amb un vehicle hibrid. [22] No obstant, acabaria el raid en dotzena posicio final. [23] L'any seguent, abandonaria despres d'un greu accident. [24] Finalment, Sainz s'alca amb el seu quart titol del Dakar la temporada 2024, on supera el seu propi record de pilot de mes edat en assolir aquesta fita, deixant la marca en 61 anys, 9 mesos i 7 dies. [25]

Fruit d'altres participacions en altres proves de raids, Sainz tambe s'ha imposat en diferents proves com el Ral·li dos Sertoes , el Ral·li Centre Europeu el Ral·li Ruta de la Seda o el Ral·li del Marroc , assolint a mes la Copa del Mon de Raids del 2007. [26]

Estadistiques [ modifica ]

El Lancia Delta HF Integrale que pilota el 1993

Carlos Sainz es el segon pilot que mes ral·lis del mundial ha disputat (196) i el quart que mes victories ha obtingut (26). Tambe es el segon pilot amb mes podiums (97).

Fou tambe el primer pilot no escandinau en guanyar el Ral·li de Finlandia , cosa que no havia ocorregut en els 40 anys d'existencia d'aquesta prova. [27]

El 1998 fou guardonat amb el premi Marca Leyenda . [28]

Actualment tambe es assessor de la Reial Federacio Espanyola d'Automobilisme .

Titols [ modifica ]

Any Titol Cotxe
1987 Campionat d'Espanya de Ral·lis d'Asfalt Ford Sierra RS Cosworth
1988 Campionat d'Espanya de Ral·lis d'Asfalt Ford Sierra RS Cosworth
1990 Campionat Mundial de Ral·lis Toyota Celica GT-Four ST165
1990 Campionat de Ral·lis Asia Pacific Toyota Celica GT-Four ST165
1992 Campionat Mundial de Ral·lis Toyota Celica GT-Four ST185
2007 Copa del Mon de Raids Volkswagen Race Touareg
2010 Ral·li Dakar Volkswagen Race Touareg 2
2018 Ral·li Dakar Peugeot 3008 DKR Maxi
2020 Ral·li Dakar MINI John Cooper Works Buggy
2024 Ral·li Dakar Audi RS Q e-tron

Campionat Mundial de Ral·lis [ modifica ]

Any Class. Cotxe
1987 no puntua Ford Sierra RS Cosworth
1988 10 Ford Sierra RS Cosworth
1989 8 Toyota Celica GT4
1990 1 Toyota Celica GT4
1991 2 Toyota Celica GT4
1992 1 Toyota Celica Turbo 4WD
1993 8 Lancia Delta Integrale
1994 2 Subaru Impreza
1995 2 Subaru Impreza
1996 3 Ford Escort
1997 3 Ford Escort WRC
1998 2 Toyota Corolla WRC
1999 5 Toyota Corolla WRC
2000 3 Ford Focus WRC
2001 6 Ford Focus WRC
2002 3 Ford Focus WRC
2003 3 Citroen Xsara WRC
2004 4 Citroen Xsara WRC

Victories al Campionat Mundial de Rallys [ modifica ]

 #  Ral·li Temporades
3 Ral·li d'Acropolis 1990, 1994 i 1997
1 Ral·li de Nova Zelanda 1990
1 Ral·li de Finlandia 1990
2 Ral·li de Gal·les 1990 i 1992
4 Ral·li Monte-Carlo 1991, 1995, 1997 i 1998
2 Ral·li de Portugal 1991 i 1995
1 Tour de Corsega 1991
3 Ral·li de l'Argentina 1991, 2002 i 2004
1 Ral·li Safari 1992
2 Ral·li de Catalunya 1992 i 1995
2 Ral·li d'Indonesia 1996 i 1997
1 Ral·li de Xipre 2000
1 Ral·li de Turquia 2003

Referencies [ modifica ]

  1. Garcia , Nuria ≪ Ricky Brabec i Carlos Sainz, guanyadors del Dakar 2020 ≫. ARA , 17-01-2020.
  2. 1990, el ano en el qual Carlos Sainz y Repsol ganaron el Mundial de Rallys ≫ (en castella), 02-08-2020. [Consulta: 13 abril 2022].
  3. Carlos Sainz y el Mundial de 1992, el merecido segundo titulo ≫ (en castella), 10-10-2020. [Consulta: 13 abril 2022].
  4. 1993, el debut de Carlos Sainz en Lancia ≫ (en castella), 23-09-2020. [Consulta: 13 abril 2022].
  5. 25 anos del mundial record de Colin McRae en el WRC ≫ (en castella). [Consulta: 13 abril 2022].
  6. Latorre , Francisco ≪ La Federacion Internacional sanciona por un ano a Toyota, el nuevo equipo de Sainz ≫ (en castella). El Pais [Madrid], 03-11-1995. ISSN : 1134-6582 .
  7. Carlos Sainz y la ultima victoria de Toyota en MonteCarlo ≫ (en castella), 24-01-2019. [Consulta: 13 abril 2022]. [ Enllac no actiu ]
  8. Trata de arrancarlo Carlos!! ≫. [Consulta: 13 abril 2022].
  9. Serras , Manel ≪ Carlos Sainz ficha al copiloto de su peor enemigo ≫ (en castella). El Pais [Madrid], 19-03-2002. ISSN : 1134-6582 .
  10. Carlos Sainz y Luis Moya se separan - Motor ≫. [Consulta: 13 abril 2022].
  11. Sainz se va a Citroen y deja a Moya ≫ (en castella), 11-12-2002. [Consulta: 13 abril 2022].
  12. Sainz gana en Turquia ≫ (en castella), 02-03-2003. [Consulta: 13 abril 2022].
  13. Carlos Sainz gana el rally de Argentina ≫ (en castella), 18-07-2004. [Consulta: 13 abril 2022].
  14. AS , Diario. ≪ Carlos Sainz anuncia su retirada del Mundial de rallies ≫ (en castella), 21-10-2004. [Consulta: 13 abril 2022].
  15. AS , Diario. ≪ Carlos Sainz vuelve a la competicion ≫ (en castella), 17-05-2005. [Consulta: 13 abril 2022].
  16. Carlos Sainz correra el Dakar 2006 con Volkswagen ≫ (en castella), 21-06-2005. [Consulta: 13 abril 2022].
  17. Sainz conquista el Dakar - MARCA.com ≫. [Consulta: 13 abril 2022].
  18. Tronchoni , Nadia ≪ Carlos Sainz gana su segundo Rally Dakar ≫ (en castella). El Pais [Madrid], 21-01-2018. ISSN : 1134-6582 .
  19. Carlos Sainz y Lucas Cruz ganan el Dakar 2020 y ya son tricampeones ≫ (en castella), 17-01-2020. [Consulta: 13 abril 2022].
  20. La despedida de Carlos Sainz del Dakar 2021: ≪Mi ingeniero no estaba muy contento≫ ≫ (en castella), 16-01-2021. [Consulta: 13 abril 2022].
  21. OFICIAL: Carlos Sainz ficha por Audi para el Rally Dakar ≫ (en castella). [Consulta: 13 abril 2022].
  22. Carlos Sainz y Audi consiguen la primera victoria con un coche hibrido en el Dakar - Autofacil ≫ (en castella). [Consulta: 13 abril 2022].
  23. Carlos Sainz hace balance: "Es para estar satisfechos con el coche" ≫ (en castella), 14-01-2022. [Consulta: 13 abril 2022].
  24. Carlos Sainz abandona definitivamente el Dakar tras una leccion de orgullo ≫ (en castella), 10-01-2023. [Consulta: 27 marc 2024].
  25. Carlos Sainz bate su propio record como ganador del Rally Dakar mas veterano en la categoria de coches ≫ (en castella), 19-01-2024. [Consulta: 27 marc 2024].
  26. Sainz gana la Copa del Mundo de raids | Motor | deportes | elmundo.es ≫. [Consulta: 13 abril 2022].
  27. Carlos Sainz acabo con la leyenda finlandesa hace 30 anos ≫ (en castella), 26-08-2020. [Consulta: 13 abril 2022].
  28. Guardo que atorga el Marca als millors professionals de la historia de l'esport

Enllacos externs [ modifica ]

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimedia relatiu a: Carlos Sainz Cenamor